[发明专利]一种自动润滑器在审

专利信息
申请号: 202110879558.1 申请日: 2021-08-02
公开(公告)号: CN113464826A 公开(公告)日: 2021-10-01
发明(设计)人: 田宏霞;王峰 申请(专利权)人: 常州机电职业技术学院
主分类号: F16N7/02 分类号: F16N7/02;F16N27/00
代理公司: 常州市科谊专利代理事务所 32225 代理人: 孙钰
地址: 213100 江苏省*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 自动 润滑
【说明书】:

发明公开了一种自动润滑器,它包括上壳体、下壳体、防尘罩、油脂加注系统以及排出装置,所述下壳体安装于上壳体下方,所述防尘罩可拆卸套于上壳体和油脂加注系统外部;所述上壳体中心开设有套筒安装孔和电机安装孔;所述排出装置包括活动安装于电机安装孔内的减速电机,固接于减速电机输出端上的螺杆,安装于套筒安装孔内的套筒,以及固接于套筒下端并位于下壳体中央的出油端螺母,其中所述螺杆与套筒内腔配合连接;所述电机安装孔内壁上部安装有第二微控开关,电机安装孔内壁下部安装有第一微控开关,所述减速电机底端设置有衔铁。本发明结构简单,工作时对部件磨损很小,能够有效延长使用寿命。

技术领域

本发明涉及自动润滑技术领域,特别是涉及一种自动润滑器。

背景技术

目前,自动润滑器是一种可重复使用、环保、价格低廉的润滑器具。世界上一些先进的国家,其精密机床及大型冶金矿山设备中,已经颇为广泛地应用了定时定量给油自动润滑。无论是在机械的低副摩擦中:如导轨、立柱、滑枕等,还是高副摩擦中:如丝杠螺母、滚动轴承等,均有应用。自动润滑器是有色金属冶金工业公司从美国引进的德瑞克(DERRICK)振动细筛的部件—振动马达的自动润滑装置,是专为振动马达两端滚动轴承的油润滑而设计的,其结构简单,零部件多为标准产品,驱动电机功率小,省能,有电器自控,性能稳定可靠,代替了工人的手工加油劳动,减少了油量消耗,在提高润滑质量及效果、防止环境污染、延长机械使用寿命方面,效果十分显著。

自动润滑器的工作过程通常是:定时器按预定的时间间隔(时间间隔可调,分别可调为5、10、15、20min等)起动电机,并通过联轴节驱动齿轮泵,油泵将在输油管中产生59.5-8.4kg/cm2的压力,该压力使喷油器开始循环,把滤过的油注入振动马达轴承内,循环运转时间为定时器让油泵运行预定的时间(5或10、15s等),到时使电机停止运转,压力解除时,喷油器复位并自动地重新加载,为下一个喷油循环作准备。但是,当前自动润滑装置多采用齿轮泵或者柱塞泵,其结构比较复杂,构成零件较多,整个工作过程中对自动润滑器的部件冲击比较大,造成产品整体使用寿命下降。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是,克服现有技术的不足,提供一种自动润滑器,它结构简单,工作时对部件磨损很小,能够有效延长使用寿命。

为了解决上述技术问题,本发明的技术方案是:

一种自动润滑器,它包括上壳体、下壳体、防尘罩、油脂加注系统以及排出装置,所述下壳体安装于上壳体下方,所述防尘罩可拆卸套于上壳体和油脂加注系统外部,所述油脂加注系统用于向排出装置内注入油脂,所述排出装置用于将油脂排出;

所述上壳体中心开设有套筒安装孔和电机安装孔;

所述排出装置包括活动安装于电机安装孔内的减速电机,固接于减速电机输出端上的螺杆,安装于套筒安装孔内的套筒,以及固接于套筒下端并位于下壳体中央的出油端螺母,其中所述螺杆与套筒内腔配合连接;

所述电机安装孔内壁上部安装有第二微控开关,电机安装孔内壁下部安装有第一微控开关,所述减速电机底端设置有衔铁;

所述衔铁运动到第二微控开关时,减速电机正转并带动螺杆向下移动,所述衔铁运动到第一微控开关时,减速电机反转并带动螺杆向上移动。

进一步,所述电机安装孔内壁上还设置有导轨,所述减速电机与导轨滑动配合。

进一步,所述螺杆包括底部的计量段、中间的压缩段以及上部的加料段。

进一步,所述下壳体中央设置有法兰,所述法兰上段嵌入上壳体并与套筒中段相接,所述出油端螺母上端通过螺纹与所述法兰下段紧固。

进一步,所述油脂加注系统包括装配在上壳体上并位于防尘罩内的油脂包以及均布开设于上壳体顶端的多个油脂通道,每个所述油脂通道上端口与油脂包底部连通;

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