[发明专利]一种新型改款保险杠下裙

说明书

本发明提供了一种新型改款保险杠下裙，包括保险杠、支架组件和下裙；下裙通过支架组件连接在保险杠的底部，支架组件包括中部支架以及对称设置在中部支架两侧的侧面支架，其中，中部支架安装在下裙的前侧中部内，两侧面支架对称安装下裙的两侧内。本发明的有益效果在于：保险杠与下裙无直接连接关系，而是通过支架连接，不仅能降低保险杠的离地高度，提升造型美观，还能满足低速碰撞和行人保护的碰撞要求，使得成本最小化。

技术领域

本发明涉及保险杠技术领域，尤其涉及一种新型改款保险杠下裙。

背景技术

在新能源汽车不断发展，以及现有传统汽车进行油改电的情况下，汽车底部需要大量空间布置电池。由于电池的存在，导致车身大幅抬高，从而使得原有保险杠的位置也被抬高。其无论在造型美观上，还是在碰撞性能上，都不满足技术要求。但是重新开发保险杠需要大量的工时和模具工装成本。因此，为了最小成本化开发，需要在保险杠下部布置下裙，来降低保险杠的高度，来满足造型美观的要求，并且满足低速碰撞和行人保护碰撞要求。

发明内容

为解决上述问题，本发明公开了一种新型改款保险杠下裙，不仅能降低保险杠的离地高度，提升造型美观，还能满足低速碰撞和行人保护的碰撞要求，使得成本最小化。

具体方案如下：

一种新型改款保险杠下裙，其特征在于：包括保险杠、支架组件和下裙；所述下裙的前侧上部通过支架组件连接在保险杠的底部，所述支架组件包括中部支架以及对称设置在中部支架两侧的侧面支架，其中，中部支架安装在下裙的前侧中部内，两侧面支架对称安装下裙的两侧内。

作为本发明的进一步改进，所述下裙的前侧中部内沿水平方向均布有第一螺钉槽，侧面分布有第二螺钉槽，所述下裙的前侧中部内沿边缘还均布有插片，两端还分别设有连接孔。

作为本发明的进一步改进，所述中部支架与下裙的前侧中部相适配，其顶边均布有与插片数量相同且位置相对应的插片孔，所述中部支架的顶边内沿边缘均布有第一定位片，顶边中部内还设有一个第一固定头，所述中部支架上沿水平方向还均布有与第一螺钉槽数量相同且位置向对应的第一穿孔，所述中部支架的顶边内沿边缘均布有第三螺钉槽，底边设有若干个推钉孔。

作为本发明的进一步改进，所述侧面支架与下裙的侧边相适配，并设有与第二螺钉槽数量相同且位置相对应的第二穿孔，所述侧面支架的顶边设有若干个第三穿孔，顶边内还设有一个第二固定头，所述侧面支架的后端设有与连接孔数量相同且位置相对应的定位孔。

作为本发明的进一步改进，所述保险杠为弧形结构，其中间下部设有与第一定位片数量相同且位置相对应的第一定位片孔，中间位置还设有一个与第一固定头相适配的第一固定孔，侧面下部设有一个与第二固定头位置相对应的第二固定头孔，所述保险杠的中间下部设有与第三螺钉槽数量相同且位置相对应的第一安装孔，所述保险杠的底边中部设有与推钉孔数量相同且位置相对应的第二安装孔，所述保险杠的侧面下部设有与第三穿孔数量相同且位置相对应的第三安装孔。

作为本发明的进一步改进，所述下裙的插片对应插接在中部支架的插片孔中，并通过超声波熔接焊固定，所述中部支架的第一穿孔通过螺钉与下裙的第一螺钉槽固定连接，所述侧面支架的第二穿孔通过螺钉与下裙对应侧的第二螺钉槽固定连接，所述侧面支架的定位孔通过推钉与下裙的连接孔固定连接；所述中部支架的第一定位片插接在保险杠的第一定位片孔中，中部支架的第一固定头固定在保险杠的第一固定孔中，所述侧面支架的第二固定头插接在保险杠的第二固定头孔中；所述保险杠的第一安装孔与中部支架的第三螺钉槽通过螺钉连接，所述保险杠的第二安装孔与中部支架的推钉孔通过推钉连接，所述保险杠的第三安装孔与侧面支架的第三穿孔通过螺钉连接。