[发明专利]单进排气门、转阀式四行程中冷绝热内燃机

权利要求书

1.一种单进排气门、转阀式四行程中冷绝热内燃机，包括缸盖(1)和装有活塞(5)的汽缸(4)，在缸盖(1)上设有被充气阀(41)、汽缸作功阀(9)控制的燃烧室(8)和被可控单向阀(7)控制的压缩空气出口(6)，燃烧室(8)可制成固定容积的燃烧室，或者被制成能被容积调节活塞(45)控制的可变容积燃烧室，燃烧室(8)被汽缸作功阀(9)控制经燃气出口(10)与汽缸(4)连通，缸盖(1)上的压缩空气出口(6)经出气管路(82)、中间冷却器(83)、供气管路(84)和缸盖上的充气阀(41)后再与燃烧室(8)相连通，其特征在于：在缸盖(1)上设有单进排气门(2)，在缸盖上的凸轮轴(21)上设有排气凸轮(22)和排在后面的进气凸轮(23)，在单进排气门的通气道(19)外侧，由缸盖(1)的侧面和阀盖(24)之间形成的阀腔(25)，在该阀腔内装有转阀(3)，在转阀(3)上形成有能封堵住通气道(19)外侧通气口的堵体(34)，在该堵体的径向一侧形成有进气凹坑(35)，在进气凹坑向后的延长段(36)处，沿轴向向外侧形成有侧进气口(37)，相对应的在该侧阀腔侧壁(26)上形成有进气通道(27)，该进气通道与阀盖(24)上的进气管(28)连通，在转阀堵体(34)的另一径向侧形成有排气凹坑(38)，在排气凹坑向后的延长段(39)处，沿轴向在另一外侧形成有侧排气口(40)，相对应的在这一侧的阀腔侧壁(29)上形成有排气通道(30)，该排气通道与阀盖(24)上的排气管(31)连通，内燃机运转时在完成作功过程后，当活塞(5)上移排气时，凸轮轴(21)上的排气凸轮(22)控制单进排气门(2)下移开启，转阀(3)上的排气凹坑(38)也转到与单进排气门的通气道(19)相连通位置，汽缸(4)内作功后的废气经开启的单进排气门(2)、通气道(19)、转阀上的排气凹坑(38)和阀腔侧壁上的侧排气口(40)流向阀盖(24)上的排气管(31)，活塞(5)行到上止点后，凸轮轴上转过去的排气凸轮(22)也让单进排气门(2)上移关闭，这时转阀(3)上的堵体(34)也转到封堵住通气道(19)的位置，活塞(5)下行开始进气时，排气凸轮后面转过来的进气凸轮(23)又控制单进排气门(2)下移开启，这时转阀上的堵体(34)也转过通气道(19)的外侧气口，让转阀堵体(34)侧面的进气凹坑(35)与通气道(19)连通，让外界的空气沿阀盖(24)上的进气管(28)、阀腔侧壁上的进气通道(27)、转阀上的进气凹坑(35)、通气道(19)和开启的单进排气门(2)充进汽缸(4)，活塞(5)移到下止点后，凸轮轴上转过去的进气凸轮(23)让单进排气门(2)上移关闭。

2.根据权利要求1所述的单进排气门、转阀式四行程中冷绝热内燃机，其特征在于：压缩空气出口(6)由单独的可控单向阀(7)控制，在该可控单向阀的背面形成有滑套(57)，可控单向阀通过滑套(57)装在外压座(59)下侧的中间套管(60)上，可控单向阀(7)被所设的压杆(64)控制，该压杆通过其上固定的挡座(61)被压套(62)内的关闭弹簧(63)作用，让穿过中间套管(60)的压杆(64)下端压在可控单向阀(7)上使可控单向阀关闭，关闭弹簧(63)的弹力较大于作功燃气对可控单向阀(7)产生的压力，在压杆(64)的顶部设有开阀挡座(65)，在汽缸(4)内被活塞(5)压缩的压缩空气压力将要与中间冷却器(83)内的冷却压缩空气压力相同时，伸在开阀挡座(65)底部的摇臂(66)会被开启凸轮(67)提前控制，抬起压杆(64)使其下端离开可控单向阀(7)，让汽缸内被活塞(5)压缩的压缩空气能自行推开不受关闭弹簧(63)作用的可控单向阀(7)，以最小的阻力流出汽缸(4)充入中间冷却器，活塞接近上止点时，开启凸轮(67)会提前控制摇臂(66)让压杆(64)下移压动可控单向阀(7)提前关闭，让汽缸内留下部分少量的压缩空气，在活塞移到上止点时，使被压缩在活塞顶面余隙容积内的少量压缩空气压力与燃烧室(8)内燃烧所形成的作功燃气压力基本相同。