[发明专利]一种显示装置和车辆

说明书

本发明公开一种显示装置和车辆，所述显示装置从上向下包括段码屏、彩膜和背光组件，所述彩膜的上表面贴合于段码屏的下表面；所述段码屏的上表面贴合有防窥膜，所述彩膜的背面设置有用于降低光亮度的膜层。通过本发明的显示装置，在液晶关闭时，用户不会从侧面看到段码屏在液晶关闭时彩膜的图案，且在环境光亮度低条件下，用户从用车角度直观感受不会出现侧面屏幕透光。

技术领域

本发明涉及车载显示技术领域，尤其涉及一种显示装置和车辆。

背景技术

汽车组合仪表总成是汽车的一个重要组成部件，用于与驾驶员进行车辆信息交互。为了降本增效并体现车辆高性价比，大多车企在低配置车型上将组合仪表总成的TFT-LCD屏更换为整体背光式段码屏。但是在低环境光情况下，没有显示仪表图像需求时，从侧面观察仪表，将观察出若隐若现图像，影响用户体验，形成若隐若现的原因如下：参见图1，LED灯带32发出光线，在导光板31中经过多次反射后，从导光板31斜向射出，穿过彩膜2使自然光带上彩色膜层颜色，穿过下层偏光片15将自然光过滤成偏振光，偏振光入射穿过下玻璃基板14，穿过液晶层13，由于斜向穿过液晶层13，光线相位角发生改变，部分光线从偏振光转变为自然光，然后穿过上层玻璃基板12，穿过上层偏光片11将自然光过滤成偏振光，射出上层偏光片11，从背光式段码屏斜向射出的光线为第二光线A。由于自然光穿过彩膜2使自然光带上彩色膜层颜色，并且从整体背光式段码屏斜向射出，因此用户从侧面能够看到整体背光式段码屏在液晶关闭时彩膜的图案。

发明内容

本发明的目的是提供一种显示装置和车辆，在液晶关闭时，用户不会从侧面看到段码屏在液晶关闭时彩膜的图案，且在环境光亮度低条件下，用户从用车角度直观感受不会出现侧面屏幕透光。

为实现上述目的，本发明提供了一种显示装置，所述显示装置从上向下包括段码屏、彩膜和背光组件，所述彩膜的上表面贴合于段码屏的下表面；所述段码屏的上表面贴合有防窥膜，所述彩膜的背面设置有用于降低光亮度的膜层。

进一步，所述膜层设置在彩膜上。

进一步，所述膜层设置在胶片上，所述胶片的上表面贴合在彩膜上，所述胶片的下表面贴合在背光组件上。

进一步，所述膜层对应设置在彩膜上需要点亮和熄灭的图案处。

进一步，所述胶片通过框贴在彩膜上。

进一步，所述段码屏从上向下包括上层偏光片、上层玻璃基板、液晶层、下玻璃基板和下层偏光片，所述彩膜的上表面贴合在下层偏光片上。

进一步，所示背光组件包括导光板和设置在导光板一侧的LED灯带。

进一步，所述LED灯带和导光板间隙设置。

进一步，所述膜层为黑色油墨层。

本发明还提供了一种车辆，包括所述的显示装置。

本发明与现有技术相比较具有以下优点：

本发明的显示装置和车辆，结构简单，成本低，在液晶关闭时，用户不会从侧面看到段码屏在液晶关闭时彩膜的图案；且在环境光亮度低条件下，用户从用车角度直观感受不会出现侧面屏幕透光。

附图说明

图1为传统整体背光式段码屏的结构示意图；

图2为本发明显示装置在液晶打开时的光路图；

图3为本发明显示装置在液晶关闭时的光路图。

图中：

1-段码屏，11-上层偏光片，12-上层玻璃基板，13-液晶层，14-下玻璃基板，15-下层偏光片；2-彩膜；3-背光组件，31-导光板，32-LED灯带；4-防窥膜；5-胶片；A-第二光线，B-第一光线。

具体实施方式