[发明专利]一种汽车车门玻璃导槽辅助定位工装及其使用方法在审
| 申请号: | 202110874997.3 | 申请日: | 2021-07-30 |
| 公开(公告)号: | CN113400228A | 公开(公告)日: | 2021-09-17 |
| 发明(设计)人: | 明小兵;汤可;朱由江;戴乐宏;周雄山 | 申请(专利权)人: | 岚图汽车科技有限公司 |
| 主分类号: | B25B11/02 | 分类号: | B25B11/02;B25B27/00 |
| 代理公司: | 武汉智权专利代理事务所(特殊普通合伙) 42225 | 代理人: | 费雅倩 |
| 地址: | 430000 湖北省武汉市经济技术*** | 国省代码: | 湖北;42 |
| 权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 汽车 车门 玻璃 辅助 定位 工装 及其 使用方法 | ||
1.一种汽车车门玻璃导槽辅助定位工装,其特征在于,其包括:
定位主体(1),所述定位主体(1)的一端至少部分往前延伸形成固定部(2);
定位单元(3),所述定位单元(3)包括第一定位组件(30)和第二定位组件(31),所述第一定位组件(30)设于所述定位主体(1)的一侧,并具有用于与车门边框对应位置配合的配合表面,以辅助所述定位主体(1)在所述车门边框对应位置的定位,所述第二定位组件(31)可相对移动地设于所述固定部(2)上,并用于在所述第一定位组件(30)与车门边框对应位置配合固定时,对导槽(4)在沿车门的长度方向进行限位。
2.如权利要求1所述的一种汽车车门玻璃导槽辅助定位工装,其特征在于:所述第二定位组件(31)包括限位面(310),所述限位面(310)的形状用于与所述导槽(4)对应端的端部形状契合,所述第二定位组件(31)上设有第一定位孔(311),所述固定部(2)上设有第二定位孔(312),所述第一定位孔(311)用于与所述第二定位孔(312)匹配以使所述第二定位组件(31)可相对移动地设于所述固定部(2)上。
3.如权利要求2所述的一种汽车车门玻璃导槽辅助定位工装,其特征在于:所述第一定位孔(311)为长形孔,所述第二定位孔(312)为圆孔或方孔,且所述第一定位孔(311)沿竖直方向的尺寸与所述第二定位孔(312)沿竖直方向的尺寸一致。
4.如权利要求1所述的一种汽车车门玻璃导槽辅助定位工装,其特征在于:所述第二定位组件(31)对所述导槽(4)沿所述车门的长度方向上的调节范围为1~3mm。
5.如权利要求2所述的一种汽车车门玻璃导槽辅助定位工装,其特征在于:所述第一定位孔(311)沿其长度方向的内侧壁上设有刻度尺,所述第二定位孔(312)的内侧壁上设有与所述刻度尺对应的对准线。
6.如权利要求1所述的一种汽车车门玻璃导槽辅助定位工装,其特征在于,所述第一定位组件(30)包括:
至少一定位块(300),所述定位块(300)设于所述定位主体(1)的一侧,并用于所述定位主体(1)在沿所述车门的长度方向上的定位;
定位销(301),其与所述定位块(300)间隔设置,所述定位销(301)用于与所述车门B柱上的定位孔匹配,以用于所述定位主体(1)在沿所述车门的高度方向上的定位。
7.如权利要求6所述的一种汽车车门玻璃导槽辅助定位工装,其特征在于:所述定位块(300)的数量为两块,两块所述定位块(300)沿所述定位主体(1)对应侧的对应竖直边间隔设置。
8.如权利要求6所述的一种汽车车门玻璃导槽辅助定位工装,其特征在于:所述第一定位组件(30)还包括一定位凸台(302),所述定位凸台(302)设于所述定位块(300)和定位销(301)之间,并用于所述定位主体(1)在沿所述车门的厚度方向上的定位。
9.如权利要求1所述的一种汽车车门玻璃导槽辅助定位工装,其特征在于:所述定位主体(1)远离所述定位单元(3)的一侧上设有定位把手(5)。
10.一种如权利要求1所述的汽车车门玻璃导槽辅助定位工装的使用方法,其特征在于,其步骤包括:
根据导槽(4)的安装参数,调节第二定位组件(31)在固定部(2)上的相对位置;
将第一定位组件(30)与车门边框的对应位置相互贴合,以使定位主体(1)在所述车门边框对应位置处实现定位。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于岚图汽车科技有限公司,未经岚图汽车科技有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202110874997.3/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种退役电池分类回收装置
- 下一篇:一种烧结砂轮成孔方法





