[发明专利]一种用于盾构施工的电瓶车防溜车装置有效
申请号: | 202110873215.4 | 申请日: | 2021-07-30 |
公开(公告)号: | CN113442967B | 公开(公告)日: | 2022-04-12 |
发明(设计)人: | 麻歆;王军华;张宝刚;陈晓军;王立家 | 申请(专利权)人: | 中国建筑第四工程局有限公司 |
主分类号: | B61H7/06 | 分类号: | B61H7/06;B61H7/12;B61K13/00 |
代理公司: | 青岛博展利华知识产权代理事务所(普通合伙) 37287 | 代理人: | 渠衍飞 |
地址: | 510000 广东省广*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 盾构 施工 电瓶车 防溜车 装置 | ||
1.一种用于盾构施工的电瓶车防溜车装置,包括轨道(1),其特征在于:该轨道(1)本体的内外侧部轨体上等间隔均匀开设有多个通孔,所述轨道(1)上方设置送料车(2),所述送料车(2)底面四角处均安装有移动轮(4),所述送料车(2)底面焊接有固定板(3),所述固定板(3)左侧外壁开设有丝杆槽(5),所述丝杆槽(5)内设有丝杆(6),所述丝杆(6)外壁前后对称套设有两个支撑脚(7),所述丝杆(6)前后外壁对称开设有两个外螺纹(601),所述丝杆(6)前后外壁均穿过丝杆槽(5)内壁延伸至放置槽(9)内并套接有锥齿轮A(602),所述支撑脚(7)呈弯折结构设置,两个所述支撑脚(7)右端分别与两个外螺纹(601)螺纹连接,所述支撑脚(7)下端外壁与轨道(1)外壁抵接,在支撑脚(7)的朝向轨道(1)的端部固定插接有两个圆柱杆,两个圆柱杆的间距小于两个通孔的间距且圆柱杆的直径小于通孔,每个圆柱杆内嵌有一第一磁块;
所述固定板(3)前后端面均开设有限位槽(8),所述限位槽(8)右侧内壁开设有放置槽(9),所述放置槽(9)内设有调节组件(10),所述调节组件(10)包括调节杆(1001),所述调节杆(1001)上端与放置槽(9)内壁转动连接,所述调节杆(1001)外壁开设有弧型导槽(1002),所述调节杆(1001)下端外壁套接有锥齿轮B(1003);
所述限位槽(8)内设有移动板(11),所述移动板(11)外端底面设有辅助夹紧组件(12),其中所述移动板(11)内端外壁与限位槽(8)内壁滑动配合,所述移动板(11)内端右壁焊接有导杆(1101),所述导杆(1101)右端穿过限位槽(8)内壁延伸至放置槽(9)内并与弧型导槽(1002)内壁滑动配合,所述移动板(11)外端下方设有压板(1102),所述压板(1102)顶面焊接有导向杆(1103),所述导向杆(1103)下端外壁套接有弹簧(1104),所述导向杆(1103)上端穿过移动板(11)底面延伸至上方,所述移动板(11)外端底面呈左右对称结构开设有两个滑槽(1105),所述压板(1102)外端左右对称焊接有两个固定杆(1106),所述辅助夹紧组件(12)包括夹板(1201),该夹板(1201)内嵌有第二磁块,所述夹板(1201)顶面左右对称焊接有两个T型滑块(1202),所述T型滑块(1202)上端外壁与滑槽(1105)内壁滑动配合,所述夹板(1201)内壁粘接有橡胶垫(1203),所述夹板(1201)上端左右端面均开设有斜槽(1204),所述斜槽(1204)内壁与固定杆(1106)外壁滑动配合。
2.根据权利要求1所述的一种用于盾构施工的电瓶车防溜车装置,其特征在于:所述送料车(2)下端内壁滑动连接有传感板(201),所述传感板(201)底部安装有压力传感器(202),所述压力传感器(202)通过导线与固设于送料车(2)前壁的报警器(203)连接固定。
3.根据权利要求1所述的一种用于盾构施工的电瓶车防溜车装置,其特征在于:所述丝杆(6)前端外壁穿过固定板(3)前壁并连接有转手(603)。
4.根据权利要求1所述的一种用于盾构施工的电瓶车防溜车装置,其特征在于:所述锥齿轮B(1003)与锥齿轮A(602)啮合传动。
5.根据权利要求1所述的一种用于盾构施工的电瓶车防溜车装置,其特征在于:所述橡胶垫(1203)本体上一体成型有多个摩擦纹路。
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