[发明专利]一种半潜船的桅灯系统及半潜船

说明书

本发明涉及船舶技术领域，公开了一种半潜船的桅灯系统及半潜船。桅灯系统包括：桅灯、第一辅助灯、第二辅助灯和桅灯控制模块。桅灯设置有两个，分别设置在雷达桅和前桅上；第一辅助灯设置有多个，多个第一辅助灯均设置在船体的船艏的上层建筑上并沿船宽间隔设置，第一辅助灯设置在上层建筑朝向船艉的一侧，第一辅助灯的发光面朝向船体的船艉设置；第二辅助灯设置在船艉，第二辅助灯设置有多个，第二辅助灯的发光面朝向船艏设置；桅灯控制模块能够控制桅灯、第一辅助灯以及第二辅助灯的开关状态。本发明实现采用第一辅助灯以及第二辅助灯照向船体的其他位置，辅助桅灯照亮船体，使得船体轮廓能够显示给其他船舶，提高了船舶航行的安全性。

技术领域

本发明涉及船舶技术领域，尤其涉及一种半潜船的桅灯系统及半潜船。

背景技术

根据国际海上避碰规则要求，为了显示大型船舶的船体轮廓，大型船舶上需要按规定设置两个桅灯，分别安装在雷达桅以及位于船艏的前桅杆上。其中，雷达桅设置在船体上层建筑的罗经甲板上，上层建筑位于船艉，使得其中一个桅灯靠近船艏，另一个桅灯靠近船艉。且两个桅灯之间的水平距离应不小于船长的一半，但不必大于100米。前桅杆上的桅灯应安置在离船体前端不大于船长的四分之一处。桅灯均与桅灯控制模块连接，桅灯控制模块包括在驾驶室设置桅灯控制开关，桅灯控制开关能够控制桅灯的开关状态。

对于半潜船而言，船体的结构特殊，由于船体的船舯以及船艉用于承载货物，使得上层建筑位于船体的艏部，上层建筑上同时设置雷达桅和前桅杆，也就是说船艉无固定桅灯的结构，导致两个桅灯之间的距离仅为28.8m。在光线不佳的天气或夜间，不能向其他船舶显示船体的轮廓，无法满足避碰的要求，降低了船舶的航行安全。

基于此，亟需一种半潜船的桅灯系统及半潜船用来解决如上提到的问题。

发明内容

本发明的一个目的在于提供一种半潜船的桅灯系统，以实现采用第一辅助灯以及第二辅助灯照向船体的其他位置，辅助桅灯照亮船体，使得船体轮廓能够显示给其他船舶，提高了船舶航行的安全性。

本发明的另一目的在于提供一种半潜船，以实现能够照亮船体并向其他船舶显示船体轮廓，提高了船舶安全安全性。

为达此目的，本发明采用以下技术方案：

一种半潜船的桅灯系统，包括：

桅灯，设置有两个，分别设置在雷达桅和前桅上；

第一辅助灯，设置有多个，多个所述第一辅助灯均设置在船体的船艏的上层建筑上并沿船宽间隔设置，所述第一辅助灯设置在所述上层建筑朝向船艉的一侧，所述第一辅助灯的发光面朝向所述船体的船艉设置；

第二辅助灯，设置有多个，多个所述第二辅助灯均设置在所述船艉，所述第二辅助灯的发光面朝向所述船艏设置；

桅灯控制模块，能够控制所述桅灯、所述第一辅助灯以及所述第二辅助灯的开关状态。

可选地，所述第一辅助灯包括中部辅助灯，所述中部辅助灯设置在所述上层建筑的罗经甲板上。

可选地，所述第一辅助灯还包括舷侧辅助灯，所述舷侧辅助灯设置在所述上层建筑的上层建筑高层甲板上，所述上层建筑高层甲板沿船宽的两侧均设置所述舷侧辅助灯。

可选地，所述上层建筑高层甲板沿船宽的两侧均设置舷侧辅助灯组，每组所述舷侧辅助灯组均包括至少一个所述舷侧辅助灯，两组所述舷侧辅助灯组之间设置间隔，所述罗经甲板置于所述间隔的正上方。

可选地，所述中部辅助灯的光轴以及所述舷侧辅助灯的光轴均朝向所述船体的主甲板倾斜，且所述中部辅助灯的光轴与所述主甲板之间的夹角小于所述舷侧辅助灯的光轴与所述主甲板之间的夹角；

和/或，所述中部辅助灯能够绕水平轴线转动，以调整所述中部辅助灯的光轴与所述主甲板之间的夹角大小；