[发明专利]公共交通智能通行实现方法、装置、电子设备和存储介质

权利要求书

1.一种公共交通智能通行实现方法，其特征在于，应用于定位基站；所述方法包括：

获取目标购票信息；所述目标购票信息是与目标电子设备对应的购票信息；所述目标电子设备是处于所述定位基站覆盖范围内的电子设备；所述目标购票信息是智能交通系统生成的；

将所述目标购票信息与参考信息进行比对；所述参考信息是从所述智能交通系统中获取得到的、且与所述目标电子设备对应的购票信息；

若比对一致，确定所述目标电子设备的实时位置信息；

基于所述实时位置信息进行智能操作处理。

2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述获取目标购票信息，包括：

向所述目标电子设备发送UWB信号；所述UWB信号用于指示所述目标电子设备与所述定位基站建立通信连接；

基于所述通信连接，接收所述目标电子设备所发送的目标购票信息。

3.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述获取目标购票信息，包括：

向所述目标电子设备发送UWB信号；所述UWB信号用于指示所述目标电子设备与所述定位基站建立通信连接；

基于所述通信连接，接收所述目标电子设备所发送的所述目标电子设备的设备标识；

从定位服务器中查询与所述设备标识对应的购票信息，作为目标购票信息。

4.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述确定所述目标电子设备的实时位置信息，包括：

获取所述目标电子设备相对于所述定位基站的角度信息和距离信息；

根据所述角度信息和所述距离信息，确定所述目标电子设备相对于所述定位基站的实时位置信息。

5.根据权利要求4所述的方法，其特征在于，所述方法还包括：

接收所述目标电子设备发送的测距信号，确定所述测距信号的信号强度；

基于所述信号强度确定所述目标电子设备与所述定位基站之间的初始距离；

若所述初始距离小于预设距离阈值，则进入所述获取所述目标电子设备相对于所述定位基站的角度信息和距离信息的步骤。

6.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述定位基站部署在目标闸门上；所述目标闸门包括进站闸门和出站闸门；所述基于所述实时位置信息进行智能操作处理，包括：

在所述实时位置信息表征所述目标电子设备处于所述目标闸门的预设解锁范围内、且所述目标电子设备的正前方无乘客遮挡的情况下，控制所述目标闸门打开。

7.根据权利要求6所述的方法，其特征在于，所述控制所述目标闸门打开之后，所述方法还包括：

在所述实时位置信息表征所述目标电子设备不处于所述目标闸门的预设解锁范围内的情况下，生成与所述目标电子设备对应的乘客的行程状态信息；

将所述行程状态信息发送至定位服务器；

控制所述目标闸门关闭。

8.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述定位基站部署在列车上；所述列车的座位上部署有传感器；所述获取目标购票信息，包括：

若所述传感器被触发，则获取目标购票信息；

所述基于所述实时位置信息进行智能操作处理，包括：

若所述实时位置信息所指向的座位与所述目标购票信息所指向的座位不一致，则基于所述目标购票信息所指向的座位生成座位导航信息；

将所述座位导航信息发送至所述目标电子设备。

9.根据权利要求8所述的方法，其特征在于，所述方法还包括：

响应于订餐系统发送的位置获取请求，确定所述目标电子设备的当前位置信息；所述订餐系统用于接收所述目标电子设备发送的订餐信息；

基于所述目标电子设备的当前位置信息生成送餐导航信息；

将所述送餐导航信息发送至所述订餐系统。