[发明专利]一种齿轮齿侧间隙调整装置及方法在审

专利信息
申请号: 202110870442.1 申请日: 2021-07-30
公开(公告)号: CN113417994A 公开(公告)日: 2021-09-21
发明(设计)人: 蒋维;王少林;李照山;林树海;罗俊波;施兆伟;鄢皓;陈正祥;李佳;宝世永;王菁;李新水;吴海舰;宁秀月;申航魁 申请(专利权)人: 沈机集团昆明机床股份有限公司
主分类号: F16H57/12 分类号: F16H57/12;F16H57/025;G01B21/16
代理公司: 西安硕大知识产权代理事务所(普通合伙) 61283 代理人: 杨哲
地址: 650203 云*** 国省代码: 云南;53
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摘要:
搜索关键词: 一种 齿轮 间隙 调整 装置 方法
【权利要求书】:

1.一种齿轮齿侧间隙调整装置,其特征在于,包括滑座(8),滑座(8)一侧设有中空的凸台(8-1),减速机座(5)置于凸台(8-1)上,减速机座(5)上设有互相平行的两排腰型槽(5-1),减速机座(5)远离工作台齿圈一侧设有两个螺孔(5-3),减速机座(5)两侧面设有两套侧面调整机构(2),远离工作台齿圈正面设有两套正面调整机构(4)。

2.根据权利要求1所述的一种齿轮齿侧间隙调整装置,其特征在于,所述腰型槽(5-1)每排4个,所述腰型槽(5-1)用螺钉(5-2)将减速机座(5)固定在中空的滑座(8)侧边凸台(8-1)上。

3.根据权利要求1所述的一种齿轮齿侧间隙调整装置,其特征在于,所述侧面调整机构(2)的主体是一块台阶的矩形板(2-1),厚侧设有两个螺钉过孔,薄侧设有两个螺孔,台阶的矩形板(2-1)两颗螺钉(2-3)通过螺钉过孔将顶板(2-1)紧固在滑座(8)上,另外两颗螺钉(2-2)装在螺孔里,用扳手旋转螺钉(2-2),实现对减速机座(5)侧面的顶的作用。

4.根据权利要求1所述的一种齿轮齿侧间隙调整装置,其特征在于,所述正面调整机构(4)的主体是一块矩形板(4-1),其上设有3个螺钉过孔及两个螺孔,块矩形板(4-1)用两颗螺钉(4-4)通过螺钉过孔将块矩形板(4-1)紧固在滑座(8)上;用两颗螺钉(4-2)装在螺孔里,用扳手旋转螺钉(4-2),实现对减速机座正面的顶的作用。

5.根据权利要求4所述的一种齿轮齿侧间隙调整装置,其特征在于,所述螺钉(4-3)穿过两个螺孔中间的螺钉过孔,旋进减速机座侧面的螺孔(5-3)里,用扳手顺时针方向拧这颗螺钉(4-3),对减速机座(5)正面的拉的作用。

6.根据权利要求1-5任一项所述的装置的齿轮齿侧间隙连续调整的方法,其特征在于,包括以下步骤;

将装有减速机(6)、小齿轮(3)的减速机座(5)安装在滑座8上,螺钉(5-2)暂不紧固;将侧面调整机构(2)安装在滑座(8)上,紧固顶板固定螺钉(2-3);将正面调整机构(4)安装在滑座(8)上,紧固顶板固定螺钉(4-4),用侧面调整机构上的顶紧螺钉(2-2)、正面调整机构(4)上的顶紧螺钉(4-2)以及正面调整机构(4)上的拉螺钉(4-3)调整减速机座(5)的位置,待小齿轮(3)和工作台齿圈的啮合间隙达到理想状态后,紧固减速机座(5)固定螺钉(5-2),紧固侧面调整机构(2)和正面调整机构(4)的顶紧螺钉,夹紧减速机座(5),使其具有良好的使用强度。

7.根据权利要求1-5任一项所述的装置的一种齿轮齿侧间隙测量方法,其特征在于,具体步骤为:

将装有减速机(6)、小齿轮(3)的减速机座(5)安装在滑座(8)上,螺钉(5-2)暂不紧固;将侧面调整机构(2)安装在滑座上,紧固顶板固定螺钉(2-3);将正面调整机构(4)安装在滑座上,紧固顶板固定螺钉(4-4);用侧面调整机构(2)上的顶紧螺钉(2-2)、正面调整机构(4)上的顶紧螺钉(4-2)调整减速机座(5)的位置,使小齿轮(3)与工作台齿圈(1)的齿面完全贴合,即小齿轮(3)和工作台齿圈1齿面间没有间隙,然后测量正向顶板(4-1)与减速机座(5)之间的距离,记为L1;

将侧面、正面调整机构的顶紧螺钉松开,用正面调整机构(4)上的拉螺钉(4-3)调整减速机座(5)的位置,待小齿轮(3)和工作台齿圈的啮合间隙达到理想状态后,再次测量正向调整机构与减速机座之间的距离,记为L2;

减速机座(5)移动的距离记为△L=L1-L2,齿轮齿侧间隙的计算公式为:h=2△Ltgα;其中,h为齿轮齿侧间隙,△L为减速机座移动的距离,α为齿轮的齿形角,由此通过计算得出齿轮齿侧间隙;

若已知齿轮的最佳啮合间隙,通过公式计算出减速机座所需移动的距离,进而确定减速机座的位置尺寸L2;即:L2=L1+△L,△L=L1+h/(2tgα);

具体操作如下:将装有减速机(6)、小齿轮(3)的减速机座(5)安装在滑座(8)上,螺钉(5-2)暂不紧固;将侧面调整机构(2)安装在滑座上,紧固顶板固定螺钉(2-3);将正面调整机构(4)安装在滑座上,紧固顶板固定螺钉(4-4),用侧面调整机构上的顶紧螺钉(2-2)、正面调整机构(4)上的顶紧螺钉(4-2)调整减速机座(5)的位置,使小齿轮(3)与工作台齿圈(1)的齿面完全贴合,即小齿轮(3)和工作台齿圈(1)齿面间没有间隙,然后测量正向顶板(4-1)与减速机座(5)之间的距离,记为L1;假设小齿轮(3)与工作台齿圈的理想啮合间隙为已知的h,计算减速机座应该移动的距离△L=L1+h/(2tgα),计算减速机座的位置尺寸L2=L1+△L;将侧面调整机构(2)、正面调整机构(4)的顶紧螺钉松开,用正面调整机构(4)上的拉螺钉(4-3)调整减速机座(5)的位置,使正向调整机构与减速机座之间的距离等于L2后,即可保证小齿轮(3)与工作台齿圈的啮合间隙达到h值。

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