[发明专利]一种电动车用电池仓

说明书

本发明涉及电动车电池安装设备技术领域，公开了一种电动车用电池仓，包括底座和布置在底座上围成有中空容纳空间的仓壁，仓壁上铰接有仓盖，仓壁内相对的两个侧壁之间均布置有一对固定板，每个固定板靠近仓壁的一侧均固定安装有两个连接杆，所述底座内布置有第一传动机构、第二传动机构和驱动机构，驱动机构的输出端还布置有第一切换机构，所述仓盖上布置有锁紧装置，所述仓壁内布置有开启机构，所述开启机构与驱动机构之间传动布置有第二切换机构。本发明能够使电池仓内的电池安装稳定，若要打开电池仓，只有车辆在启动状态下才可以，起到对电池进行保护的作用，极大地避免电池被盗。

技术领域

本发明涉及电动车电池安装设备技术领域，具体涉及一种电动车用电池仓。

背景技术

电瓶车我们又称为“电动车”，它是由蓄电池提供电能，由电动机驱动传动轴的纯电动机动车辆。

国内的电动车主要用于日常代步、观光载客、治安巡逻、搬运货物之用，电动观光车的主要用途是在公园、景区、休闲度假村、大学、医院、高尔夫球场、房地产公司等场所用作载客，电动巡逻车主要用途是在车站广场、人流密集场所进行治安巡逻，电动搬运车的主要用途是在工厂、港口码头、物流库房等。

电池是电动车的重要组成部分，通常存放在电动车上的电池盒内，由于电池都是有寿命的，因此在日常使用时通常需要定期更换，电池又分为铅酸电机和锂电池，这两种电池各有优缺点，所以消费者在更换电动车电池时会根据使用情况进行选择，而两种电池的体积是有很大的悬殊的，因此在由铅酸电池更换到锂电时，为使电池能够稳定的放入电池仓内需要往电池仓里塞东西，操作非常麻烦而且存在安全隐患，同时，电池也是电动车部件中价值较贵重的部件，被盗的情况时常发生，而现有的电池仓在电池保护方面通常采用在其外部加装防盗装置，这种方式虽然可以降低被盗的概率，但是同样给车主检修维护电瓶带来不便，而且外加的锁具一般在外观上不够美观。

发明内容

本发明提供一种电动车用电池仓，能够便捷的对电池进行拆卸，在更换电池时可以根据更换后的电池体积将电池固定在电池仓内，在仓盖上装入锁紧装置并设置只有通过开启机构才能控制锁紧装置开启，因此，只有车辆在启动状态下才可以打开电池仓，对电池进行电控和机械两重防护，极大地降低了被盗的风险。

一种电动车用电池仓，包括底座和布置在底座上围成有中空容纳空间的仓壁，所述仓壁上铰接有仓盖；

所述底座的底部布置有能够对底座进行减震的缓冲支脚；

所述仓壁内相对的两个侧壁之间均布置有一对能够对电池进行固定的固定板，每对所述固定板均平行布置，每个所述固定板均布置有两层，所述固定板夹层内布置有弹片；

每个所述固定板朝向仓壁的侧边均固定安装有两个能够带动固定板移动的连接杆，所述底座的内表面布置有供连接杆移动的滑槽，所述滑槽布置有两组且两组滑槽相互垂直布置；

每个所述滑槽内均布置有两个能够带动连接杆在滑槽内同步移动的齿板，两个所述齿板的齿牙面相对布置；两组滑槽内分别对应布置有能够分别控制该组中各相对的两个连接杆同步相向移动的第一传动机构和第二传动机构；

所述底座内还布置有能够带动第一传动机构或第二传动机构工作的驱动机构，所述驱动机构的输出端还布置有能够在第一传动机构和第二传动机构之间切换的第一切换机构；

所述仓盖上布置有能够将仓盖与仓壁紧固在一起的锁紧装置，所述仓壁内布置有能够解除仓盖与仓壁间锁紧装置锁定的开启机构，所述开启机构与驱动机构之间传动布置有第二切换机构。

所述底座上还布置有能够提供备用电源的电池盒，所述电池盒内布置有可拆卸式电池。

优选地，所述缓冲支脚包括布置在底座底部四角的安装槽和布置在安装槽内的凸状结构支撑脚，所述支撑脚与安装槽的槽底之间连接有减震弹簧，所述支撑脚与底座之间还布置有橡胶垫片。