[发明专利]一种用于货运过程中防止货物扎堆方便检测的装置在审
申请号: | 202110869580.8 | 申请日: | 2021-07-30 |
公开(公告)号: | CN113734753A | 公开(公告)日: | 2021-12-03 |
发明(设计)人: | 李明骏 | 申请(专利权)人: | 中忆贸易(上海)有限公司 |
主分类号: | B65G47/52 | 分类号: | B65G47/52;B65G15/22 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 201100 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 货运 过程 防止 货物 扎堆 方便 检测 装置 | ||
本发明涉及货运技术领域,且公开了一种用于货运过程中防止货物扎堆方便检测的装置,包括主传送装置,所述主传送装置的左侧设置有离合装置,所述离合装置的左端传动连接有从动轮,所述从动轮的左下侧传动连接有副传送装置,所述副传送装置的右上侧设置有卡锁装置,所述卡锁装置的上侧滑动连接有连接板。该用于货运过程中防止货物扎堆方便检测的装置,每有一个货物传送出主传动带时,主传动带停止转动移动一段时间后自动转动,从而达到了间歇传送货物,防止货物扎堆,提高了机器检测货物的效率和准确度的效果。
技术领域
本发明涉及货运技术领域,具体为一种用于货运过程中防止货物扎堆方便检测的装置。
背景技术
货运时货物要进行出入库,而一般的货运的物品较多在出入库时,容易在履带上扎堆,不方便机器对货物进行检测和扫描,增大了机器检测的难度、效率和准确度。所以有必要对履带进行改进,增加一个离合装置。
发明内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本发明提供了一种用于货运过程中防止货物扎堆方便检测的装置,具备每有一个货物传送出主传动带时,主传动带停止转动移动一段时间后自动转动,从而达到了间歇传送货物,防止货物扎堆,提高了机器检测货物的效率和准确度的优点,解决了一般的货运的物品较多在出入库时,容易在履带上扎堆,不方便机器对货物进行检测和扫描,增大了机器检测的难度、效率和准确度的问题。
(二)技术方案
为实现上述每有一个货物传送出主传动带时,主传动带停止转动移动一段时间后自动转动,从而达到了间歇传送货物,防止货物扎堆,提高了机器检测货物的效率和准确度的目的,本发明提供如下技术方案:一种用于货运过程中防止货物扎堆方便检测的装置,包括主传送装置,所述主传送装置的左侧设置有离合装置,所述离合装置的左端传动连接有从动轮,所述从动轮的左下侧传动连接有副传送装置,所述副传送装置的右上侧设置有卡锁装置,所述卡锁装置的上侧滑动连接有连接板,所述离合装置的表面上侧设置有调节装置,所述从动轮的表面传动连接有履带,所述调节装置的顶部右侧设置有棘轮装置,所述调节装置的上端螺纹连接有调节动力装置。
所述主传送装置包括主传动轮,所述主传动轮的表面固定连接有配合导轮,所述主传动轮的表面传动连接有主传动带。
优选的,所述配合导轮与主传动轮固定连接并共圆心。
所述离合装置包括离合轮,所述离合轮的内部固定连接有弹力杆,所述离合轮的内部滑动连接有离合块,所述离合块的表面铰接有离合连杆,所述弹力杆的左端固定连接有离合转动轴,所述离合转动轴的左端表面卡接有限位键。
优选的,所述离合轮与主传动轮的内部转动连接有并共圆心;所述弹力杆的右端与离合轮的圆心固定连接并垂直与离合轮;所述离合块和离合连杆各有两个,并关于离合轮的圆心对称,两个离合连杆的左端与离合转动轴的右端同一位置铰接,右端分别与两个离合块铰接。
优选的,所述限位键与离合转动轴平行;所述从动轮卡接在离合转动轴和限位键上;所述履带有两个,一个设置在配合导轮上,另一个设置在从动轮上。
所述副传送装置包括副传动轮,副传动轮的表面传动连接有副传动带。
优选的,所述副传动轮通过履带与从动轮传动连接。
所述卡锁装置包括锁钩,所述锁钩的左端下侧表面铰接有弹簧杆。
优选的,所述卡锁装置与连接板滑动连接,且连接板的下侧表面与锁钩的左端上侧表面接触,锁钩的右端设置有向下的钩,所述弹簧杆的上端与锁钩的左端的下侧表面铰接,下端设置有固定块并与固定块铰接,固定块固定。
所述调节装置包括套接轮,所述套接轮的表面滑动连接有调节杆,所述调节杆的上端滑动连接有螺纹管,所述螺纹管的上侧表面固定连接有锁块。
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