[发明专利]一种风电齿轮箱用呼吸器

说明书

本发明涉及风能产业技术领域，且公开了一种风电齿轮箱用呼吸器，包括顶封盖，所述顶封盖的底端固定安装有壳体，所述壳体的内腔固定安装有干燥剂，所述干燥剂的内侧固定安装有冷液管。本发明通过利用除油剂，使排出的气体中的油分被分离出来，达到除油的效果，通过冷液管内的冷却液对流动的高温气体进行吸热降温，令其转化成冷温气体，通过排气管将该气体重复利用，给风冷机构提供风能，提高风冷机构的冷却效果，减少风冷机构的机械耗能，同时冷却液吸取高温气体的热量，在管体表面储热，当风电齿轮箱进行吸气发力时，吸入的空气在经过干燥剂干燥去湿后，流经冷液管的内侧管体之间时，遇到储有热能的冷液管的管体壁，空气可进行二次烘干。

技术领域

本发明涉及风能产业技术领域，具体为一种风电齿轮箱用呼吸器。

背景技术

风电齿轮箱是风力发电机组中的一个重要机械部件，其主要作用是将风轮在风力作用下所产生的动力传递给发电机，使发电机得到相应的转速，因风电齿轮箱需要吸入空气用作动力，而空气中含有微粒杂质及水分，因而现有技术采用在风电齿轮箱的一端安装呼吸器，利用呼吸器清除空气中的杂质和水分，避免其渗入齿轮箱内部，而造成齿轮箱失效，现有呼吸器一般由滤芯和壳体构成，其中，滤芯主要由干燥剂组成，因呼吸器结构简易，使用方便，从而被广泛应用。

因风电齿轮箱内部主要为齿轮传动结构，齿轮长期磨合工作下，齿轮箱内部会产生高温，为避免内部气压过高，风电齿轮箱会自主将内部的高温高压气体通过呼吸器排出，同时，在其顶端会设有风冷设备，给其进行及时的降温，因此来保护齿轮箱的工作环境，但在现有齿轮箱运行时，存在因箱内温度较高，内部润滑油剂受热蒸发成油气，当齿轮箱呼气时，其排入呼吸器的气体含杂着大量油气，而现有呼吸器并不具备除油的功能，无法将油气有效清除，而含油气的高温气体排出后，向上流动，经过风冷设备，油气会附着在风冷设备表面，长期之下会形成油垢，导致风冷设备表面黏上大量杂质，影响风冷降温，进而导致齿轮箱冷却效果下降，容易造成机械热损坏。

发明内容

针对背景技术中提出的现有风电齿轮箱呼吸器在使用过程中存在的不足，本发明提供了一种风电齿轮箱用呼吸器，具备呼吸器可自主对排出气体进行降温除油，避免油气污染，且有益于进气时空气的干燥除湿的优点，解决了上述背景技术中提出的技术问题。

本发明提供如下技术方案：一种风电齿轮箱用呼吸器，包括顶封盖，所述顶封盖的底端固定安装有壳体，所述壳体的内腔固定安装有干燥剂，所述干燥剂的内侧固定安装有冷液管，所述冷液管的内侧表面固定安装有导流壁，所述导流壁的内腔中部固定安装有除油剂，所述除油剂的内侧固定安装有位于壳体的内腔中部的主气流管，所述主气流管的底端开设有接口，所述顶封盖的底端中部固定安装有位于壳体的内腔中部的支撑弹簧，所述支撑弹簧的一端活动安装有盖板，所述冷液管的底端一侧固定安装有入液管，所述冷液管的底端另一侧固定安装有出液管，所述导流壁的底端固定安装有排气管，所述排气管的一端固定安装有风冷机构，所述接口的一端固定安装有风电齿轮箱。

优选的，所述干燥剂的形状呈圆环形，所述干燥剂的高度值小于壳体的高度值。

优选的，所述冷液管的管体整体剖面形状呈倒U字型，所述冷液管的外侧管体的底端设有开口，而其内侧管体的底端是封闭的。

优选的，所述导流壁的形状呈圆筒形，其筒体朝向顶封盖的一端顶部与主气流管朝向顶封盖的一端顶部所在水平位置一致。

优选的，所述盖板的形状呈圆形，其直径值等于冷液管管体内侧两端之间的距离值。

本发明具备以下有益效果：

1、本发明通过设计壳体、冷液管、主气流管和导流壁互相嵌套，使四者之间形成不同的气流通道，将齿轮箱吸气和排气的通道分离开来，避免未污染的空气和已经混合油气的空气混合在一起，实现呼吸器可针对性的对排出气体进行除油工作，再利用除油剂的乳化作用，使排出的含有油气的高温高压气体中的油分被分离出来，进而达到清除油气的效果，保证排出的气体不含有油气污染，不仅保护齿轮箱不受到热压损害，还可防止风冷机构不被油气粘附污染。