[发明专利]一种辊筒

说明书

本发明属于辊道技术领域，提供一种辊筒，解决现有技术中钢制辊筒运转噪音大和刚度大导致轮胎跳动而发生跑偏的问题。该辊筒包括筒体、辊轴及边辊，筒体两端大、中间小呈弧形过渡结构，辊轴设有两件、分别与筒体两端相连接，边辊设有至少两对、分别沿筒体两端圆周方向均匀分布，筒体由尼龙棒一体加工成型；边辊分别连接在筒体两端且与辊轴垂直。本发明通过尼龙材质且两端大、中间小的筒体和分别连接在筒体两端的边辊，不仅能够降低轮胎修须时的噪音、防止轮胎发生跳动，而且能够对轮胎进行导向并扶正轮胎，保证轮胎在修须不发生倾斜，从而提高修须效果。

技术领域

本发明涉及运输机械设备，特别涉及一种辊筒，在轮胎修须时用于支承并驱动轮胎转动，属于辊道技术领域。

背景技术

轮胎在硫化成型过程中，由于上下胎膜具有排气孔，会在最终成型后产生很多条须状的毛边（即胎毛），胎毛不但会影响美观、增大轮胎与地面的摩擦力，而且在汽车高速运行时会产生噪音，所以必须将轮胎的毛边清除后才能打包出售。

目前，在国内的轮胎厂中，大多数情况是轮胎进入修须机后，由驱动机构带动轮胎高速旋转进而完成修须工作，再由推出机构推出修须机。修须机用于支承并驱动轮胎转动的辊筒有主动辊筒与从动辊筒之分，为了长期运行它们均为钢制辊筒。

本申请人发现现有技术中至少存在以下技术问题：

1、钢制辊筒在运转时不仅噪音大，而且易损伤轮胎表面；

2、从动辊筒易丢转即与轮胎异步转动，会加速对轮胎表面的磨损；

3、钢制辊筒刚度大，轮胎在转动时有轻微跳动而发生跑偏和晃动，导致修须效果不好；

4、故障率高，钢制辊筒笨重，更换麻烦，维护不方便。

发明内容

针对现有技术的不足，本发明提供一种辊筒，以解决现有技术中钢制辊筒运转噪音大和刚度大导致轮胎跳动而发生跑偏的问题。

为实现上述目的，本发明提供了以下技术方案：

一种辊筒，包括：

筒体，其两端大、中间小呈弧形过渡结构；

辊轴，设有两件，分别与所述筒体两端相连接；及

边辊，设有至少两对，分别沿所述筒体两端圆周方向均匀分布；

其中，所述筒体由尼龙棒一体加工成型；所述边辊分别连接在所述筒体两端且与所述辊轴垂直。

在本申请公开的一个实施例中，所述筒体两端分别设有一连接环，所述连接环上沿其圆周方向设有多个均匀分布的第一螺纹孔；

所述边辊包括连接杆及辊体，所述连接杆一端与所述第一螺纹孔螺纹连接、另一端与所述辊体相连接。

在本申请公开的一个实施例中，所述辊体与所述连接杆转动连接。

在本申请公开的一个实施例中，所述辊体为尼龙辊。

在本申请公开的一个实施例中，所述筒体外圆周面上沿其轴线方向设有多条均匀分布的筋条。

在本申请公开的一个实施例中，所述筋条沿所述筒体外圆周面均匀分布有8条。

在本申请公开的一个实施例中，所述筒体两端内部分别设有一大盲孔，所述大盲孔与所述连接环内部区域构成沉孔结构，所述大盲孔周围的筒体内均匀设有多个与所述连接环内部区域连通的小盲孔；

所述辊轴包括圆盘及连接在所述圆盘一侧中部的芯轴，所述圆盘上设有多根与所述小盲孔相对应的第一销杆，所述第一销杆与所述芯轴位于同一侧且围绕所述芯轴均匀分布；

所述圆盘嵌入所述连接环内部区域，所述第一销杆与所述小盲孔插接配合，所述芯轴与所述大盲孔插接配合。