[发明专利]一种金属汽车冲压件的加工设备及加工方法

说明书

本发明公开了一种金属汽车冲压件的加工设备及加工方法，其金属汽车冲压件的加工设备包括底座，所述底座的顶部固定安装有呈矩阵排列的四个支架，支架的顶端固定安装有顶架，底座的顶部固定安装有对称设置的螺纹杆，螺纹杆的数量为两个，螺纹杆的顶端与顶架的底部固定连接，底座的顶部设有升降外壳，螺纹杆贯穿升降外壳，升降外壳的内壁上转动连接有对称设置的螺母，螺母与螺纹杆螺纹连接，螺纹杆与螺母螺纹连接，螺母的外侧套设有套设齿轮，本发明设置两个电机，通过启动升降电机，带动汽车冲压件进行上升或者下降，通过启动升降电机，先对升降外壳的位置进行解锁，然后再带动升降外壳升降，升降外壳就可带动定位外壳上的汽车冲压件进行升降。

技术领域

本发明涉及加工中心技术领域，尤其涉及一种金属汽车冲压件的加工设备及加工方法。

背景技术

汽车冲压件，顾名思义，就是构成汽车零部件的金属冲压件；在汽车冲压件中，一部分经冲压后直接成为汽车零部件，另一部分经冲压后还需经过焊接、或机械加工、或油漆等工艺加工后才能成为汽车零部件；汽车冲压件品种繁多，如汽车减震器冲压件弹簧托盘、弹簧座、弹簧托架、端盖、封盖、压缩阀盖、压缩阀套、油封座、底盖、防尘盖、叶轮、油筒、支耳、支架等都属于汽车冲压件；

现有的加工设备在使用的过程中无法有效的对汽车冲压件进行加工时，无法对汽车冲压件进行有效的定位，以及不可根据不同型号的汽车冲压件进行升降的问题，因此，我们提出一种金属汽车冲压件的加工设备及加工方法。

发明内容

基于背景技术存在加工设备无法对汽车冲压件进行有效的定位，以及不可根据不同型号的汽车冲压件进行升降的技术问题，本发明提出了一种金属汽车冲压件的加工设备及加工方法。

本发明提出的一种金属汽车冲压件的加工设备，包括底座，所述底座的顶部固定安装有呈矩阵排列的四个支架，支架的顶端固定安装有顶架，所述底座的顶部固定安装有对称设置的螺纹杆，所述螺纹杆的数量为两个，螺纹杆的顶端与顶架的底部固定连接，所述底座的顶部设有升降外壳，所述螺纹杆贯穿升降外壳，所述升降外壳的内壁上转动连接有对称设置的螺母，所述螺母的数量为两个，所述螺母与螺纹杆螺纹连接，所述螺母的外侧套设有套设齿轮，所述升降外壳的内壁上转动连接有三个升降皮带轮，升降皮带轮上套设有升降齿形带，所述升降齿形带与套设齿轮相啮合，所述升降外壳的顶部固定连接有定位外壳，所述定位外壳内设有定位机构，所述升降外壳的底部固定安装有安装板，所述安装板上设有动力机构，所述动力机构与位于中间位置的升降皮带轮相配合。

优选的，所述定位机构包括升降皮带轮、定位外壳、长夹具、定位齿形带、水平滑槽、短夹具、内侧弧形杆、外侧弧形杆、啮合杆、压缩弹簧、推动杆、复位弹簧、拉杆、配合杆、主动齿轮、定位电机和空心齿轮，所述定位电机固定安装在定位外壳的内壁上，所述内侧弧形杆、外侧弧形杆、啮合杆、压缩弹簧、推动杆、复位弹簧、拉杆和配合杆的数量均为两个，所述空心齿轮转动连接在定位电机的前侧，所述主动齿轮与定位电机输出轴固定连接，所述外侧弧形杆滑动连接在主动齿轮的前侧，所述外侧弧形杆与啮合杆固定连接，所述压缩弹簧套设在啮合杆上，所述啮合杆与空心齿轮相配合，所述推动杆和配合杆均滑动连接在定位外壳的内壁上，所述配合杆与空心齿轮相啮合，所述推动杆与配合杆滑动接触，所述推动杆与主动齿轮相啮合，所述配合杆与拉杆固定连接，所述拉杆与内侧弧形杆固定连接，所述内侧弧形杆与外侧弧形杆滑动连接，所述配合杆与复位弹簧固定连接，所述复位弹簧与定位外壳的内壁滑动连接，所述空心齿轮与定位齿形带的内侧相啮合，所述定位齿形带套设在定位皮带轮上，所述定位皮带轮转动连接在定位外壳的内壁上，所述长夹具和短夹具与定位齿形带固定连接，所述长夹具和短夹具均延伸至定位外壳外，定位机构用于对汽车冲压件进行定位，将汽车冲压件定位在定位外壳的正中心，来更好的对汽车冲压件进行加工。