[发明专利]一种汽车车身件冷冲压模具

权利要求书

1.一种汽车车身件冷冲压模具，包括支撑底板(1)、夹持组件(2)和冲孔组件(3)，其特征在于：所述支撑底板(1)上端面上从左到右依次设置有夹持组件(2)和冲孔组件(3)，其中：

所述夹持组件(2)包括放置边板(21)、驱动气缸(22)、顶料架(23)、下滑板(24)和引导边板(25)，放置边板(21)固定安装在支撑底板(1)的左端面上，放置边板(21)的左端面上固定安装有驱动气缸(22)，驱动气缸(22)的输出轴上固定安装有顶料架(23)，顶料架(23)位于放置边板(21)的右侧，顶料架(23)的下方设置有下滑板(24)，下滑板(24)通过螺栓固定安装在支撑底板(1)的上端面上，下滑板(24)前后端面上通过螺栓对称连接有引导边板(25)；

所述冲孔组件(3)包括固定边板(31)、冲孔气缸(32)、联动板(33)、冲孔冲头(34)、降温板(35)、通水管(36)、驱动电机(37)、转动杆(38)和转动蜗轮(39)，固定边板(31)固定安装在支撑底板(1)的右端面上，固定边板(31)右端面上固定安装有冲孔气缸(32)，冲孔气缸(32)的输出轴上固定安装有联动板(33)，联动板(33)位于固定边板(31)的左侧，联动板(33)左端面上从前往后均匀安装有冲孔冲头(34)，冲孔冲头(34)的左侧设置有降温板(35)，降温板(35)固定安装在支撑底板(1)的上端面上，降温板(35)前后端面上对称连接有通水管(36)，放置边板(21)前端面上通过电机座固定安装有驱动电机(37)，驱动电机(37)的输出轴上固定安装有转动杆(38),转动杆(38)上从前往后均匀安装有转动蜗轮(39)；

所述冲孔冲头(34)外侧壁上通过左右滑动的方式安装有平滑套(341)，平滑套(341)左侧端面上固定安装有打磨圈(342)，平滑套(341)右侧端面上固定安装有与转动蜗轮(39)相互配合使用的蜗杆套筒(343)；

所述顶料架(23)截面为匚型结构，顶料架(23)右端面上从前往后均匀开设有让位通孔A(231)，让位通孔A(231)内壁上沿其周向通过滑动连接的方式均匀安装有卡料片(232)，卡料片(232)和顶料架(23)之间通过内推弹簧(233)相连接，让位通孔A(231)内部通过螺纹连接的方式安装有收集扣(234)；

所述卡料片(232)为L型结构，卡料片(232)头部为弧形结构，卡料片(232)靠近让位通孔A(231)圆心端面上通过转动连接的方式安装有辅助滚柱(2321)；

所述收集扣(234)包括连接板(2341)、手握块(2342)、推挤顶杆(2343)、包裹套(2344)和分隔胶圈(2345)，连接板(2341)通过螺纹连接的方式安装在让位通孔A(231)内部，连接板(2341)左端面上固定安装有手握块(2342)，手握块(2342)为圆台型结构，连接板(2341)上中心位置处通过螺纹连接的方式安装有推挤顶杆(2343)，推挤顶杆(2343)横截面为工字型结构，连接板(2341)右端面上固定安装有包裹套(2344)，包裹套(2344)内壁上从左往右均匀安装有分隔胶圈(2345)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车车身件冷冲压模具，其特征在于：所述下滑板(24)上端面上通过转动连接的方式从左到右均匀安装有自滚柱(241)。

3.根据权利要求1所述的一种汽车车身件冷冲压模具，其特征在于：所述引导边板(25)的间距从左往右逐渐减小，引导边板(25)相近端面上通过转动连接的方式从左到右均匀安装有转动柱(251)。

4.根据权利要求1所述的一种汽车车身件冷冲压模具，其特征在于：所述降温板(35)上从前往后均匀开设有与冲孔冲头(34)相互配合使用的让位过孔B(351)，降温板(35)内壁上开设有降温水槽(352)，降温水槽(352)将让位过孔B(351)包裹住，降温水槽(352)的出水端和进水端与通水管(36)相连接。