[发明专利]一种罐式车辆止退器的检测与归位装置在审
申请号: | 202110861509.5 | 申请日: | 2021-07-29 |
公开(公告)号: | CN113432519A | 公开(公告)日: | 2021-09-24 |
发明(设计)人: | 马骥;于哲;杨林;谭丹 | 申请(专利权)人: | 青岛艾特石化科技有限公司 |
主分类号: | G01B7/00 | 分类号: | G01B7/00;B60T3/00;G08C17/02;G08B5/36 |
代理公司: | 北京中北知识产权代理有限公司 11253 | 代理人: | 杨亚洁 |
地址: | 266000 山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车辆 止退器 检测 归位 装置 | ||
本发明公开一种罐式车辆止退器的检测与归位装置,该检测装置包括阻车连接器和阻车归位器;阻车连接器为两个,阻车连接器可放置在阻车归位器上;阻车连接器包括止退器主体和连接检测组件,连接检测组件包括第一无线通讯模块、连接检测模块和第一磁铁;阻车归位器包括归位检测组件,归位检测组件包括第二无线通讯模块、归位检测模块和第二磁铁;阻车连接器和阻车归位器通过第一无线通讯模块和第二无线通讯模块实现通讯互联。该检测装置可方便的检测止退器使用时是否放置到位以及完成装卸车后是否将阻车连接器归位,如若违规操作,则会触发报警,向现场装卸车系统发送信号,连锁控制,中止装卸过程,提高了使用时的安全性和工作效率。
技术领域
本发明涉及石油化工领域,具体涉及一种罐式车辆止退器的检测与归位装置。
背景技术
止退器也叫阻车器、三角木、防滑三角木等。属于防跑车装置,一般安装在车轮下方,一方面限定车辆停留在规定的位置,另一方面用于防止跑车事故的发生,常与推车机、翻车机、爬车以及罐车等设备配合使用。
石油化工领域,经常使用罐车来运输石油化工品,危险品(油品、化工品)储运罐车的装卸车时要使用止退器防止车辆移动。根据安全要求,罐车装卸车前,司机需将止退器放置到轮胎前后的下方,使车辆不能前后移动,但有时会因司机疏忽,未将止退器放至到位,导致罐车出现溜车事故,造成安全事故。罐车装卸车过程中,如果止退器没有放置到位,若车辆移动则会导致装卸管道被扯断,装卸车介质溢出导致安全事故发生。当装卸车完成后,如果止退器没有及时从车轮前后方移走,那么车辆将难以驶出,如若强行驶出轻则导致止退器被压坏,严重的甚至引起车辆侧翻。
专利文献(专利号:CN202020838996.4)公开了一种智能提示止退器位置的检测装置,包括带有通孔的壳体、线缆和设置在壳体内的转轴、转盘、检测装置,所述线缆穿过通孔与转盘相连,所述转盘设置在所述转轴上,所述转盘上设置有两个检测点,在罐车装卸车前,可以通过传感器感应磁场往复变化、转盘转动的圈数和方向,检测到止退器是否放置到相应位置和是否归位,能够进行提示并输出连锁信号,防止意外发生,有利的保护了人员和现场财产的安全。但是,在实际使用过程中,技术人员发现该检测装置结构重量较为笨重,增加了操作难度;该检测装置的止退器检测原理为止退器与卷线盘连接,使用时移动止退器,并拉出卷线盘内钢丝绳,根据拉出长度来进行检测止退器是否到位,然而止退器到位检测后会将钢丝绳拉出3-5米的距离,且钢丝绳非常细,现场人员稍不注意会被绊倒,存在安全隐患;卷线盘内钢丝绳长度约为5米,所以对卷线盘的安装位置有较高要求,过近会导致止退器放到车轮下还未检测到位,过远会导致止退器无法放到车轮下方,且由于该检测原理为拉出一定距离后即确定止退器放置到位,所以无法检测止退器是否准确的放置于车轮下方;由于该检测原理,必须要将止退器移动3米以上距离,使用后还要将止退器进行归位,此过程费时费力,工作效率较低;车辆必须驶入该装置检测范围内,增加装卸过程的难度且有一定的使用局限性。
发明内容
为解决现有技术存在的不足,本发明提供了一种罐式车辆止退器的检测与归位装置,可以方便的检测止退器使用时是否放置到位以及完成装卸车后是否将止退器归位,如若违规操作,则会触发报警,向现场装卸车系统发送信号,连锁控制,中止装卸过程,提高了使用时的安全性和工作效率。
本发明的技术方案为:
本发明实施例提供了一种罐式车辆止退器的检测与归位装置,所述检测装置包括阻车连接器和阻车归位器;所述阻车连接器的数量为两个,所述阻车连接器可放置在所述阻车归位器上;所述阻车连接器包括止退器主体和连接检测组件,所述连接检测组件包括第一无线通讯模块、连接检测模块和第一磁铁;所述阻车归位器包括归位检测组件,所述归位检测组件包括第二无线通讯模块、归位检测模块和第二磁铁;所述阻车连接器和所述阻车归位器通过第一无线通讯模块和第二无线通讯模块实现通讯互联。
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