[发明专利]一种燃料电池电堆钢带捆绑成型模具及装置在审
| 申请号: | 202110861292.8 | 申请日: | 2021-07-29 |
| 公开(公告)号: | CN113751549A | 公开(公告)日: | 2021-12-07 |
| 发明(设计)人: | 方伟;夏沙;王涛 | 申请(专利权)人: | 东风汽车集团股份有限公司 |
| 主分类号: | B21D5/04 | 分类号: | B21D5/04;B21D43/00;H01M8/2404 |
| 代理公司: | 北京众达德权知识产权代理有限公司 11570 | 代理人: | 詹守琴 |
| 地址: | 430000 湖北省武*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 燃料电池 电堆钢带 捆绑 成型 模具 装置 | ||
1.一种燃料电池电堆钢带捆绑成型模具,其特征在于,包括:模具支架、导向滑轨、第一滑块、成型模、第一限位侧板、第二限位侧板、第一驱动元件和第一连杆;
所述导向滑轨固定在所述模具支架上,所述第一滑块可滑动地固定在所述导向滑轨上;
所述成型模和所述第二限位侧板固定在所述模具支架上,且所述第一限位侧板和所述第二限位侧板分别沿所述成型模的宽度方向布置在所述成型模的两侧,形成以所述成型模的成型面为底的成型导槽;
所述第一限位侧板固定在所述第一滑块上,所述第一驱动元件固定在所述模具支架上,所述第一驱动元件的移动端通过所述第一连杆与所述第一滑块相连;
其中,所述第一限位侧板跟随所述第一滑块移动时,可增大或者缩小所述第一限位侧板与所述第二限位侧板的间距。
2.如权利要求1所述的燃料电池电堆钢带捆绑成型模具,其特征在于,所述燃料电池电堆钢带捆绑成型模具还包括:第二滑块、第二驱动元件和第二连杆;
所述第二滑块可滑动地固定在所述导向滑轨上,所述第二驱动元件固定在所述模具支架上,所述第二驱动元件的移动端通过所述第二连杆与所述第二滑块相连;
所述第二限位侧板固定在所述第二滑块上,其中,所述第二限位侧板跟随所述第二滑块移动时,可增大或者缩小所述第二限位侧板与所述第一限位侧板的间距。
3.如权利要求1所述的燃料电池电堆钢带捆绑成型模具,其特征在于,所述成型面包括:第一平面以及第二平面;
所述第一平面与所述第二平面之间通过衔接弧面相连,且所述第一平面和所述第二平面相垂直。
4.如权利要求3所述的燃料电池电堆钢带捆绑成型模具,其特征在于,所述衔接弧面的弧度为1/4π。
5.如权利要求2所述的燃料电池电堆钢带捆绑成型模具,其特征在于,所述导向滑轨为两根,所述第一滑块为两块,所述第二滑块也为两块,两块所述第一滑块和两块所述第二滑块分别对应可滑动地固定在两根所述导向滑轨上;
两块所述第一滑块分别与所述第一限位侧板相连,两块所述第二滑块分别与所述第二限位侧板相连。
6.如权利要求2所述的燃料电池电堆钢带捆绑成型模具,其特征在于,所述第一驱动元件和所述第二驱动元件为驱动气缸。
7.一种燃料电池电堆钢带捆绑成型装置,其特征在于,包括:权利要求1~6任一项所述的燃料电池电堆钢带捆绑成型模具。
8.如权利要求7所述的燃料电池电堆钢带捆绑成型装置,其特征在于,燃料电池电堆钢带捆绑成型装置还包括:折弯机构;
所述折弯机构与所述燃料电池电堆钢带捆绑成型模具相邻设置。
9.如权利要求8所述的燃料电池电堆钢带捆绑成型装置,其特征在于,所述折弯机构包括:折弯支架、升降机构、第一固定座、旋转气缸、第二固定座以及气动夹爪;
所述升降机构固定在所述折弯支架上,所述旋转气缸通过所述第一固定座固定在所述升降机构的移动端上,所述气动夹爪通过所述第二固定座固定在所述旋转气缸的旋转端上。
10.如权利要求9所述的燃料电池电堆钢带捆绑成型装置,其特征在于,所述升降机构包括:丝杆电机、丝杆、丝杆螺母以及导向限位杆;
所述丝杆和所述导向限位杆平行固定在所述折弯支架上,所述丝杆螺母螺接在所述丝杆上,所述丝杆电机的转动端与所述丝杆相连;
所述丝杆螺母与所述第一固定座相连,所述第一固定座可滑动地固定在所述导向限位杆上。
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