[发明专利]一种连接件自动加工方法在审
申请号: | 202110859697.8 | 申请日: | 2021-07-28 |
公开(公告)号: | CN113560425A | 公开(公告)日: | 2021-10-29 |
发明(设计)人: | 秦永明 | 申请(专利权)人: | 东莞市昭浩精密五金制品有限公司 |
主分类号: | B21D35/00 | 分类号: | B21D35/00;B21D43/28 |
代理公司: | 北京中政联科专利代理事务所(普通合伙) 11489 | 代理人: | 谢嘉良 |
地址: | 523000 广东省东莞*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 连接 自动 加工 方法 | ||
本发明公开了一种连接件自动加工方法,包括压扁加工钢条的自由端得到第一压扁段;折弯第一压扁段获得扁平面垂直于剩余加工钢条的第一压扁折弯段;输送剩余加工钢条第二距离,90°折弯得到U形段的第一段,剩余加工钢条与第一压扁段的夹角为30°;输送剩余加工钢条第三距离,90°折弯得到U形段的第二段,剩余加工钢条与第一段平行;输送剩余加工钢条第四距离U形段的第三段;输送剩余加工钢条第五距离,压扁第三段远离第二段的一端得到第二压扁段;折弯第二压扁段获得压扁面垂直于第三段的第二压扁折弯段,且其与第一压扁折弯段的延伸方向相反;将第二压扁折弯段远离第三段的一端切断,获得连接件。其能够显著提高连接件的良品率和生产效率。
技术领域
本发明涉及零件加工技术领域,尤其涉及一种连接件自动加工方法。
背景技术
汽车把手由多个零部件组成,连接件是其中一个。
如图1所示为最终加工成型的连接件。连接件100包括U形段101、分别一对一连接于所述U形段101两端的第一压扁折弯段102和第二压扁折弯段103,U形段101包括顺次连接的第一段1011、第二段1012和第三段1013。现有的连接件100均通过手工加工成型,生产效率低、良品率低。
因此,亟需提供一种连接件自动加工方法,以显著提高连接件的良品率和生产效率。
发明内容
本发明的目的在于提出一种连接件自动加工方法,以显著提高连接件的良品率和生产效率。
为达此目的,本发明采用以下技术方案:
一种连接件自动加工方法,所述连接件包括U形段、分别一对一连接于所述U形段两端的第一压扁折弯段和第二压扁折弯段,其包括以下步骤:
将加工钢条的自由端沿自身轴线方向输送第一距离;
对所述自由端按照第一参数压扁处理,得到第一压扁段;
折弯所述第一压扁段,获得垂直于剩余加工钢条的所述第一压扁折弯段,所述第一压扁折弯段的扁平面与剩余加工钢条的轴线垂直;
沿所述自身轴线方向输送剩余加工钢条第二距离,然后90°折弯处理得到所述U形段的第一段,折弯后,剩余加工钢条与所述第一压扁段的夹角为30°;
沿所述自身轴线方向输送剩余加工钢条第三距离,然后90°折弯处理得到所述U形段的第二段,折弯后,剩余加工钢条与所述第一段平行;
沿所述自身轴线方向输送剩余加工钢条第四距离,获得所述U形段的第三段;
沿所述自身轴线方向输送剩余加工钢条第五距离,对所述第三段远离所述第二段的一端按照第二参数进行压扁,得到第二压扁段;
折弯处理所述第二压扁段,以获得压扁面垂直于所述第三段的轴线的第二压扁折弯段,所述第二压扁折弯段与所述第一压扁折弯段的延伸方向相反;
将所述第二压扁折弯段远离所述第三段的一端切断,获得所述连接件。
进一步地,所述将加工钢条的自由端沿自身轴线方向输送第一距离,包括:
通过旋转及线性送料机构将加工钢条的自由端沿自身轴线方向输送第一距离;其中,所述旋转及线性送料机构包括送料通道和旋转夹头,所述送料通道用于沿所述自身轴线方向送料,所述旋转夹头用于夹住加工钢条并可选择的绕自身轴线转动任意角度。
进一步地,所述对所述自由端按照第一参数压扁处理,得到第一压扁段,包括以下步骤:
通过沿加工钢条的径向相对间隔设置的两个第一端部挤压压头,对所述自由端按照第一参数压扁处理;其中,两个所述第一端部挤压压头的头部端面为相互平行的第一平面。
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