[发明专利]一种汽车空气质量传感器自动化检测装置在审
申请号: | 202110859425.8 | 申请日: | 2021-07-28 |
公开(公告)号: | CN113791175A | 公开(公告)日: | 2021-12-14 |
发明(设计)人: | 刘慧琳 | 申请(专利权)人: | 武汉神动汽车电子电器股份有限公司 |
主分类号: | G01N33/00 | 分类号: | G01N33/00;G01M3/04 |
代理公司: | 北京远大卓悦知识产权代理有限公司 11369 | 代理人: | 熊雨静 |
地址: | 430056 湖北省武汉市经济技术*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 空气质量 传感器 自动化 检测 装置 | ||
本发明公开了一种汽车空气质量传感器自动化检测装置,包括:底座,其上表面呈矩阵分布设置有多个向下凹陷的卡槽,用于放置待测空气质量传感器;密封组件,其包括的上环形挡板、辅助挡板、中环形挡板和下环形挡板的相邻挡板之间均固定设置有气囊且多个气囊之间均贯通;检测组件,其包括检测板和金属探针,所述检测板的下底面垂直设置有多根金属探针,其与多个卡槽内的多个待测空气质量传感器一一对应,所述金属探针通过固定于检测板上的电线实现与外部的计算机电连接,实现检测数据传输并通过计算机内部的测试软件进行测试。本发明同时对多个空气质量传感器进行检测,实现高效自动化检测。
技术领域
本发明涉及汽车零部件检测技术领域。更具体地说,本发明涉及一种汽车空气质量传感器自动化检测装置。
背景技术
汽车内部的空气质量状况需要使用空气质量传感器进行检测,以判断汽车内部空气质量是否符合要求,是否会对人体健康产生危害。因此,空气质量传感器对汽车而言非常重要。汽车空气质量传感器在生产过程中需要对其进行检测,以检测其生产质量是否合格,否则会影响在汽车内的使用,达不到需要的效果。对空气质量传感器进行检测主要是检测其对空气、一氧化碳、氨气、二氧化氮等气体的敏感度等,现有的检测一般是对生产的空气质量传感器一个个进行单独检测,检测效率低,不符合现代社会的自动化高效检测要求。
发明内容
本发明的一个目的是提供一种汽车空气质量传感器自动化检测装置,同时对多个空气质量传感器进行检测,实现高效自动化检测。
为了实现根据本发明的这些目的和其它优点,提供了一种汽车空气质量传感器自动化检测装置,包括:
底座,其固定设置,所述底座内部设置气流通道,所述底座的两侧分别设置有进气管和出气管,所述进气管和出气管上均设置有阀门,所述进气管和出气管分别连通所述气流通道的两端,所述底座上表面呈矩阵分布设置有多个向下凹陷的卡槽,其用于放置待测空气质量传感器,所述卡槽为两级台阶结构并与待测空气质量传感器外形匹配,所述气流通道与每个卡槽均贯通;
密封组件,其对应每个所述卡槽均设置一个,所述密封组件包括上环形挡板、中环形挡板、下环形挡板和辅助挡板,所述上环形挡板水平固定于所述卡槽的上表面且所述上环形挡板的上表面与所述卡槽的上表面平齐,所述中环形挡板水平固定于所述卡槽的台阶面下方且所述中环形挡板的上表面与所述卡槽台阶面平齐,所述下环形挡板水平固定于所述卡槽的下表面且所述下环形挡板的下底面与所述卡槽的下表面平齐,所述辅助挡板由四块基板围成水平切除顶角的四棱锥形结构,四块基板分别从所述卡槽的台阶面外侧向内侧向上倾斜固定设置,所述上环形挡板和所述辅助挡板内端在同一竖直面,所述中环形挡板和所述下环形挡板内端在同一竖直面,所述上环形挡板、辅助挡板、中环形挡板和下环形挡板的相邻挡板之间均固定设置有气囊且多个气囊之间均贯通,所述气囊通过外部的气泵连通实现充气和放气以将放置于所述卡槽中的待测空气质量传感器密封卡紧或松弛释放,待测空气质量传感器外侧与所述密封组件的外侧具有间隙;
支架,其为门型结构,所述支架的两个底端分别固定于所述底座上表面两侧的中部,所述支架的中部固定有伸缩气缸,其伸缩杆竖直向下设置;
检测组件,其包括检测板和金属探针,所述检测板水平设置,所述伸缩气缸的伸缩杆固定连接于所述检测板的中心位置,所述检测板的下底面垂直设置有多根金属探针,其与多个卡槽内的多个待测空气质量传感器一一对应,所述金属探针通过固定于检测板上的电线实现与外部的计算机电连接,实现检测数据传输并通过计算机内部的测试软件进行测试。
优选的是,所述气流通道包括两侧的主通道和多个支通道,两侧的主通道分别连通所述进气管和出气管,多个支通道的两端均分别连通两侧的主通道,每个支通道将同一横向的多个卡槽连通,所述支通道向上贯通至所述卡槽的下端连通。
优选的是,密封组件的气囊均通过所述底座内部的连通管连接外部的气泵,靠近每个所述气囊的进口处的所述连通管上均设置有控制阀。
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