[发明专利]一种精准定位的汽车零件生产用冲压成型装置在审
| 申请号: | 202110859084.4 | 申请日: | 2021-07-28 |
| 公开(公告)号: | CN113560435A | 公开(公告)日: | 2021-10-29 |
| 发明(设计)人: | 陶诚;兰小英 | 申请(专利权)人: | 广东铭利达科技有限公司 |
| 主分类号: | B21D37/18 | 分类号: | B21D37/18;B21D37/12;B21D37/04;B21D22/02;F16F15/08 |
| 代理公司: | 东莞市神州众达专利商标事务所(普通合伙) 44251 | 代理人: | 刘汉民 |
| 地址: | 523000 广东省东莞*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 精准 定位 汽车零件 生产 冲压 成型 装置 | ||
本发明公开了一种精准定位的汽车零件生产用冲压成型装置,包括机体、工作台和上模具,机体的底端均设置有支撑结构,上模具的顶端设置有连接柱,且连接柱的顶端安装有液压伸缩杆,上模具的两侧均设置有定位结构,定位结构包括限位槽、海绵垫、导管、滑杆和油箱,限位槽均固定在上模具的两侧,限位槽的内部插设有滑杆。本发明通过限位槽在滑杆的表面滑动,限制限位槽的移动路径,从而使上模具仅可以做直线运动,向油箱的内部加入润滑油,使润滑油导入海绵垫的内部并涂抹在滑杆的表面,使滑杆在限位槽的内部移动的顺畅,由此实现了此装置的定位准确功能,使上模具在升降的过程中准确的与下模具贴合,通过装置的精准性。
技术领域
本发明涉及汽车零件冲压技术领域,特别涉及一种精准定位的汽车零件生产用冲压成型装置。
背景技术
随着社会的发展,汽车逐渐成为人们日常生活中不可分割的一部分,使人们的生活更加便捷,因此汽车被人们大量制造,此装置的设立对汽车零件进行加工,将金属块冲压为汽车零件,提高汽车零件的生产效率,便于生产汽车;
中国专利授权公告号CN211866402U,公告日2020年11月06日,公开了一种汽车零件加工用冲压成型装置,包括从上至下依次分布的气缸、顶板、导柱、上压板、下压板、固定块和支撑台,所述固定块的外表面固定安装有伺服电机,所述固定块的内部开设有滑腔,所述滑腔内通过轴承转动安装有双向滚珠丝杆,所述伺服电机的轴端嵌入滑腔并与双向滚珠丝杆固定连接,所述双向滚珠丝杆上套设有滚珠螺母,所述滑腔内滑动设置有两个第二滑板,所述双向滚珠丝杆的两端贯穿两个第二滑板并通过滚珠螺母固定连接;通过设计夹持杆,实现对不同厚度的待冲压件进行夹持,且当冲压机接触夹持杆时,会将夹持杆下压至空腔内,防止夹持杆损坏,保障夹持效果,冲压结束后可在复位弹簧作用下自动复位,易于操作使用;
上述中现有的技术方案存在以下缺陷;上述技术方案中,装置在使用时,有着定位不准确的缺陷,导致装置在使用时,液压伸缩杆向下推动上模具,使上模具易与下模具错开,影响零件冲压成型的精度,导致装置实用性较弱。
发明内容
(一)要解决的技术问题
本发明的目的是提供一种精准定位的汽车零件生产用冲压成型装置,用以解决现有的汽车零件生产用冲压成型装置定位不准确的缺陷。
(二)发明内容
为了解决上述技术问题,本发明提供如下技术方案:一种精准定位的汽车零件生产用冲压成型装置,包括机体、工作台和上模具,所述机体的底端均设置有支撑结构,所述机体的一侧固定有箱体,且箱体一侧的顶端安装有控制板,所述箱体的一侧设置有工作台,所述工作台的内部插设有下模具,所述下模具的顶端设置有上模具,所述上模具的顶端设置有连接柱,且连接柱的顶端安装有液压伸缩杆,所述上模具的两侧均设置有定位结构,所述定位结构包括限位槽、海绵垫、导管、滑杆和油箱,所述限位槽均固定在上模具的两侧,所述限位槽的内部插设有滑杆。
优选的,所述支撑结构包括橡胶块、连接板、固定板和螺杆,所述固定板均固定有机体的两侧,所述固定板的内部插设有螺杆,所述螺杆的底端固定有连接板,且连接板的底端固定有橡胶块。
优选的,所述固定板的内壁开设有螺纹,所述螺杆的外壁开设有螺纹,所述固定板与螺杆通过螺纹的啮合构成转动结构。
优选的,所述工作台的内部设置有固定结构,所述固定结构包括推杆、拉把、伸缩弹簧、插销和插槽,所述推杆均插设有工作台的内部,所述推杆的顶端固定有拉把,所述推杆的外侧套设有伸缩弹簧,且伸缩弹簧的一侧固定有插销,所述插销的一侧设置有插槽。
优选的,所述推杆与插销通过伸缩弹簧构成伸缩结构,所述拉把延伸至工作台的内部与推杆相连接。
优选的,所述滑杆的外侧套设有海绵垫,且海绵垫顶端的内部插设有导管,所述导管的顶端连接有油箱。
优选的,所述限位槽与滑杆之间构成滑动结构,所述海绵垫内径大于滑杆的直径。
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