[发明专利]一种可变输出的气体发生器模块结构在审
| 申请号: | 202110854888.5 | 申请日: | 2021-07-28 |
| 公开(公告)号: | CN113715771A | 公开(公告)日: | 2021-11-30 |
| 发明(设计)人: | 张杰;王威;熊利芳 | 申请(专利权)人: | 均胜汽车安全系统(湖州)有限公司 |
| 主分类号: | B60R21/264 | 分类号: | B60R21/264 |
| 代理公司: | 杭州伍博专利代理事务所(普通合伙) 33309 | 代理人: | 沈刚 |
| 地址: | 313103 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 可变 输出 气体 发生器 模块 结构 | ||
本发明公开了一种可变输出的气体发生器模块结构,旨在提供一种零件数量少,结构简单,且组装方便的可变输出的气体发生器模块结构。它包括气管和限流套,所述气管的内径和限流套的外径相匹配,所述气管和限流套插接,所述气管上设有若干个出气孔一,所述限流套上设有与出气孔一的位置相匹配的出气孔二,所述限流套和气管之间设有定位机构,所述限流套通过定位机构安装在气管的内部。本发明的有益效果是:零件数量少,结构简单,成本低,且组装方便;能够实现出气孔面积的无级调节;限流套的定位效果好;提高了限流套在装入气管过程中的平滑性,使得操作起来简单方便,省时省力;控制方便。
技术领域
本发明涉及气体发生器相关技术领域,尤其是指一种可变输出的气体发生器模块结构。
背景技术
气体发生器是一种可控的通过火药燃烧产生或释放预储存的气体,使安全气囊充气的装置。随着汽车工业的逐步发展,相关法律安全规范的逐步更新,对汽车安全气囊的展开速度,充饱时间等要求越来越严苛。
而目前市场上的烟火式柱状气体发生器大都需要通过不同组件的配合来达到调节气体输出的功能,这种方式使得同款气体发生器要实现不同输出就得需要多套相互配合的组件,这就导致零件种类和数目繁多,占用仓库库位也多。
发明内容
本发明是为了克服现有技术中气体发生器需要通过不同组件的配合来达到调节气体输出的功能的不足,提供了一种零件数量少,结构简单,且组装方便的可变输出的气体发生器模块结构。
为了实现上述目的,本发明采用以下技术方案:
一种可变输出的气体发生器模块结构,包括气管和限流套,所述气管的内径和限流套的外径相匹配,所述气管和限流套插接,所述气管上设有若干个出气孔一,所述限流套上设有与出气孔一的位置相匹配的出气孔二,所述限流套和气管之间设有定位机构,所述限流套通过定位机构安装在气管的内部。
限流套在插入气管的过程中,出气孔一和出气孔二之间会发生相互干涉现象,干涉后仅漏出一部分孔的面积,且不同的插入深度以及插入角度都会导致干涉后孔的面积也不一样,只需通过控制限流套的不同插入深度以及插入角度,即可得到不同的排气面积,从而实现气体的多种不同的输出,插好后的限流套通过定位机构进行定位即可。气管和限流套相互配合成为一个输出模块,仅用一套零件组合即可实现多种输出,结构简单,零件少,成本低,组装方便。
作为优选,所述定位机构包括固定在气管内侧壁上的若干根定位条,所有的定位条关于气管的中轴线呈环形分布且均与气管的中轴线相平行,所有的定位条均位于出气孔一的同一侧且长度各不相同,所有的定位条远离出气孔一的一端均位于同一垂直平面内,所述限流套上设有与定位条的位置相匹配的定位槽,所有定位槽的长度均一致相等,所述定位槽的宽度和定位条的宽度相等。当限流套以不同角度压入气管后,在定位槽与不同长度的定位条之间的匹配作用下,会对应出不同的压入深度,而不同的压入深度则会导致干涉后出气孔面积也不一样,从而实现多种不同的气体输出。结构简单,零件少,成本低,组装方便。
作为优选,所述定位条的端部和定位槽的端部均为圆弧形。起到限流套在气管中的导正作用,方便组装。
作为优选,所述定位机构包括定位块,所述限流套相对两侧的外侧壁上均设有与定位块相匹配的定位块凹槽,所述定位块置于定位块凹槽内且与其滑动连接,所述定位块背对定位块凹槽底面的一面设有齿条一,所述气管的内侧壁上设有与齿条一相匹配的齿条二,所述定位块凹槽的底面上设有通孔,所述限流套的内部设有锁止组件,所述锁止组件分别通过通孔与定位块相连接。可根据预定的出气孔面积将限流套压至指定的位置,当限流套的位置确定好后,通过锁止组件控制两个定位块在定位块凹槽内同时发生移动,相互远离,分别朝着气管相对两侧的内侧壁运动并最终压在气管的内侧壁上,此时定位块上的齿条一和气管上的齿条二发生啮合,将限流套在气管内的位置锁死,防止限流套在气管内发生偏移而导致出气孔的面积发生改变。结构简单,能够实现出气孔面积的无级调节。
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