[发明专利]一种车用座椅固定支架

说明书

本发明涉及支架的技术领域，特别是涉及一种车用座椅固定支架，其提高了便捷性，提高了实用性；包括底座、一号双向丝杠、两个一号轴承、两个一号滑块、二号双向丝杠、两个二号轴承、两个二号滑块、伺服电机、转轴、一号锥形齿轮、二号锥形齿轮、三号锥形齿轮、四号锥形齿轮、两个支撑杆、承载板、圆盘、两个支脚和角度锁紧机构，底座的顶端设置有凹槽，凹槽的左右两端设置有滑槽，底座的内部有腔室，两个一号轴承分别安装在两个滑槽相远离的一端，一号双向丝杠分别与两个一号轴承转动连接，一号双向丝杠的左端延伸至腔室中并且连接一号锥形齿轮的右端，两个一号滑块分别在凹槽中滑动安装，两个一号滑块分别与一号双向丝杠螺纹连接。

技术领域

本发明涉及支架的技术领域，特别是涉及一种车用座椅固定支架。

背景技术

支架在长时间使用过后容易变形，由于大多汽车座椅用的支架多数使用螺栓固定，不便于拆装，在出现变形问题时，进行更换时十分的麻烦，另外多数的汽车座椅用的支架也不能进行角度的调整，因此使用的局限性较大。

发明内容

为解决上述技术问题，本发明提供提高了便捷性，提高了实用性的一种车用座椅固定支架。

本发明的一种车用座椅固定支架，包括底座、一号双向丝杠、两个一号轴承、两个一号滑块、二号双向丝杠、两个二号轴承、两个二号滑块、伺服电机、转轴、一号锥形齿轮、二号锥形齿轮、三号锥形齿轮、四号锥形齿轮、两个支撑杆、承载板、圆盘、两个支脚和角度锁紧机构，底座的顶端设置有凹槽，凹槽的左右两端设置有滑槽，底座的内部有腔室，两个一号轴承分别安装在两个滑槽相远离的一端，一号双向丝杠分别与两个一号轴承转动连接，一号双向丝杠的左端延伸至腔室中并且连接一号锥形齿轮的右端，两个一号滑块分别在凹槽中滑动安装，两个一号滑块分别与一号双向丝杠螺纹连接，两个二号轴承分别安装在两个滑槽相远离的一端，两个二号轴承在两个一号轴承的下方，二号双向丝杠分别与两个二号轴承转动连接，二号双向丝杠的左端延伸至腔室中并且连接三号锥形齿轮的右端，两个二号滑块分别在两个滑槽中滑动安装，两个二号滑块均与二号轴承螺纹连接，伺服电机的底端连接底座的顶端，转轴的顶端连接伺服电机的输出端，转轴的底端延伸至腔室中并且与腔室底端转动连接，二号锥形齿轮和四号锥形齿轮在腔室中均安装在转轴上，二号锥形齿轮与一号锥形齿轮啮合，四号锥形齿轮与三号锥形齿轮啮合，承载板的顶端设置有圆形凹槽，圆形凹槽的内壁设置有环形滑槽，圆盘的外壁设置有环形滑块，环形滑块在环形滑槽中滑动安装，两个支脚的底端均连接圆盘的顶端，两个支撑杆的顶端均连接承载板的底端，两个支撑杆相远离的一端分别与凹槽的左右端接触，两个支撑杆的底端均设置有槽口，角度锁紧机构安装在承载板上并且用于固定圆盘。

本发明的一种车用座椅固定支架，角度锁紧机构包括螺母、丝杠、把手和角度标识，螺母的左端连接承载板的右端，丝杠与螺母螺纹连接，丝杠的左端延伸至环形滑槽中并且贴紧环形滑块的外壁，丝杠的右端连接把手的左端，圆盘的顶端设置有角度标识。

本发明的一种车用座椅固定支架，还包括环形轨道和多个滑轮，环形轨道安装在圆形凹槽的底端，多个滑轮的顶端均连接圆盘的底端，多个滑轮均在环形轨道上滑动安装。

本发明的一种车用座椅固定支架，还包括四个辅助板，承载板的左右端分别安装两个辅助板。

本发明的一种车用座椅固定支架，还包括防护罩，防护罩的底端连接底座的顶端，伺服电机在防护罩的内部。

本发明的一种车用座椅固定支架，还包括两个限位板，两个限位板的底端均连接凹槽的底端，两个限位板相远离的一端分别接触两个支撑杆相近的一端。

本发明的一种车用座椅固定支架，限位板的材质优选碳钢。

本发明的一种车用座椅固定支架，限位板的表面设置有防划涂层。