[发明专利]一种汽车车顶拉伸旋转式升降载物装置

说明书

本发明为一种汽车车顶拉伸旋转式升降载物装置，包括:第一滑座、第二滑座、第三滑座、旋转板和滑板，其中，第二滑座滑动设置在第一滑座上，第三滑座滑动设置在第二滑座上，以及，旋转板转动设置在第三滑座上，滑板滑动设置在旋转板上；旋转板的一端还转动设有把手。本发明的一种汽车载物装置，汽车车顶载物取物，应用场景多可适用多种货物安装方式，结构简单，安装拆卸方便，取物方便快捷，装卸货物省力对装卸人员人力等客观条件要求低，并且大大降低装卸货物带来的安全隐患，本装置不采用任何电子设备，为纯机械结构极大地降低了故障率，具有耐高温，耐水浸，对使用环境要求低的优点，本设备的强度高，体积小，载重量高。

技术领域

本发明涉及汽车装载技术领域，尤其涉及一种汽车车顶拉伸旋转式升降载物装置。

背景技术

20世纪90年代初，良好的经济发展势头带动了汽车行业的兴起，随着人民生活水平的提高和社会经济良好的发展势头，人们可以借助汽车去到世界的每个角落。

汽车一般除了载人以外，常常也需要载货物。目前，汽车上的载货的位置主要有后尾箱和车顶行李架。在汽车出厂时，汽车车顶并没有配置汽车载物装置，目前市场上所生产的车顶置物装置用途单一，存取车载货物的方法繁琐困难，存取货物时存在安全隐患，存取货物单一依靠人力。

发明内容

本发明为了解决车顶取物的问题，本发明提供了一种汽车车顶拉伸旋转式升降载物装置，包括:第一滑座、第二滑座、第三滑座、旋转板和滑板，其中，所述第二滑座滑动设置在所述第一滑座上，所述第三滑座滑动设置在所述第二滑座上，以及，所述旋转板转动设置在所述第三滑座上，所述滑板滑动设置在所述旋转板上；所述滑板的一端还转动设有把手。

进一步地，所述第一滑座的两侧设有第一滑轨，所述第二滑座的两侧均设有侧板，其中所述侧板滑动设置在所述第一滑轨上。

作为优选，所述第二滑座的顶部设有第二滑轨，其中，所述第三滑座滑动设置在所述第二滑轨上。

进一步地，所述第三滑座上固定有铰接座，所述旋转板通过拉杆铰接在所述铰接座上，所述第三滑座上还固定有拉簧，所述拉簧的另一端铰接在所述旋转板上。旋转板可以转动，从而将货物翘起，取物方便快捷。旋转板转动，从而将货物翘起，拉簧产生拉力作用在旋转板的前端，拉力回拉将卡扣卡紧在拉杆多段卡槽内，当旋转行程超出拉杆卡槽范围，拉簧与拉杆即可进行复位动作。拉簧与拉杆配合，控制角度，取物方便快捷且安全，由于所述拉簧产生拉力，所以装物取物皆可省力。

作为优选，所述第三滑座上固定有转动座，所述旋转板上固定有阻尼轴，所述旋转板通过阻尼轴转动设置在所述转动座上。旋转板以阻尼轴为支点产生旋转，使得旋转板以转轴为支点形成杠杆结构，旋转板以阻尼轴为支点转动时产生阻尼力与重力相斥，从而降低重力势能带来的影响。

进一步地，所述旋转板上还固定有第三滑轨，所述滑板滑动设置在所述第三滑轨上。

作为优选，所述滑板底部设有安装座，所述安装座上开设有安装孔，所述把手上固定有转轴，所述安装孔内安装有轴承，所述转轴穿过所述轴承转动设置在所述安装孔内，且所述转轴延伸出所述安装座设置。把手可以转动，满足使用者在使用时的角度需求，即可在随意的角度拉动把手。

进一步地，所述转轴远离所述把手的一端安装有插板，所述转轴上安装有插销，所述插销左右两侧固定连接有弹簧，并用于固定所述转轴，所述旋转板上开设有安装槽，所述插板能够卡在所述安装槽内。插板可以由把手控制，把手转动，转轴带动插板转动，从而可以将插板插入到安装槽内，从而将滑板锁住，无法在旋转板上滑动。

作为优选，所述旋转板远离所述把手的一端设有磁铁吸板，所述第二滑座远离把手的一端固定有磁铁。当人的拉力大于磁铁的吸力的时候，磁铁吸板与磁铁断开，从而第三滑座可以在第二滑座上随意滑动。