[发明专利]一种高安全性车载罐体

说明书

本发明公开了一种高安全性车载罐体，包括外部防护壳体，外部防护壳体包括下半外部防护壳体和上半外部防护壳体，所述下半外部防护壳体和上半外部防护壳体的中间设置有储存罐体。本发明通过设置有阻燃机构、撞击防护机构和罐体加固机构可以在罐车与其他车辆出现撞击时，对外界撞击进行抵抗和缓冲，避免储存介质的罐体出现破裂，导致泄漏，且可在罐体泄漏的第一时间对罐体与外界空气进行阻隔，避免出现燃烧或爆炸，降低安全风险。

技术领域

本发明涉及车载罐体技术领域，具体为一种高安全性车载罐体。

背景技术

随着社会经济的快速发展，罐车是车体呈罐形的运输车辆，用来装运各种液体、液化气体和粉末状货物等，这些货物包括汽油、原油、各种粘油、植物油、液氨、酒精、水、各种酸碱类液体、水泥氧化铅粉等，车载罐体是指油罐车或气罐车等罐车上用于载油或液化气的罐体。

现有的油罐车、气罐车内部结构单一，不含有效的保护机构，一旦因为车祸导致车体破裂极易出现燃烧或爆炸；因此，不满足现有的需求，对此我们提出了一种高安全性车载罐体。

发明内容

本发明的目的在于提供一种高安全性车载罐体，以解决上述背景技术中提出的现有的油罐车、气罐车内部结构单一，不含有效的保护机构，一旦因为车祸导致车体破裂极易出现燃烧或爆炸等问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种新型高安全性车载罐体，包括外部防护壳体，外部防护壳体包括下半外部防护壳体和上半外部防护壳体，外部防护壳体内部设有储存罐体，所述储存罐体的两端与下半外部防护壳体和上半外部防护壳体的内端端面中间均设置有罐体安装端部定位板，所述罐体安装端部定位板的表面与下半外部防护壳体、上半外部防护壳体和储存罐体均相互贴合，所述储存罐体的上方设置有阻燃机构，所述储存罐体的两侧均设置有撞击防护机构，所述储存罐体的上表面设置有介质交换管道，所述介质交换管道贯穿阻燃机构和上半外部防护壳体，

所述阻燃机构包括阻燃剂填充壳体，所述阻燃剂填充壳体的两端端面均设置有端部喷射管，所述阻燃剂填充壳体的两侧均设置有侧边喷射管，所述阻燃剂填充壳体的底面设置有紧急泄漏出口，所述紧急泄漏出口的内侧设置有防泄漏堵塞板，所述防泄漏堵塞板的下方设置有防泄漏堵塞板防脱板，所述防泄漏堵塞板防脱板的底面中间部位处设置有警报组件保护壳体，所述警报组件保护壳体的内部设置有烟雾报警器和火焰报警器，所述阻燃剂填充壳体和防泄漏堵塞板防脱板的一端均设置有贯通定位孔，所述定位孔的尺寸大于介质交换管道的管道外径；所述防泄漏堵塞板防脱板的两端端部均设置有贯通的沉头孔，所述防泄漏堵塞板防脱板与阻燃剂填充壳体通过螺钉连接，所述防泄漏堵塞板防脱板的表面设置有泄漏槽，

所述撞击防护机构包括固定壳体，所述固定壳体的内部活动设置有联动滑块，所述联动滑块的一端朝向上半外部防护壳体的侧面设置有阻碍连杆，所述阻碍连杆朝向上半外部防护壳体的端部贯穿固定壳体，所述阻碍连杆的外端端面固定安装有联动板，所述联动滑块的另一端朝向下半外部防护壳体的侧面设置有联动杆，所述联动杆朝向下半外部防护壳体的端部贯穿固定壳体，所述联动杆贯穿固定壳体的端部固定安装有缓冲板，所述联动滑块的两端表面和联动杆、阻碍连杆与联动滑块接触的端部表面均为45度角的光滑斜面；所述阻碍连杆和联动杆的一侧均设置有侧边滑块，所述侧边滑块与固定壳体的中间设置有缓冲弹簧；