[发明专利]一种基于智能柜的车辆管理方法及其管理装置在审
申请号: | 202110851836.2 | 申请日: | 2021-07-27 |
公开(公告)号: | CN113538804A | 公开(公告)日: | 2021-10-22 |
发明(设计)人: | 林军雄;张晓燕;林扬阳;陈少锐;蔡宇扬;谢瑄;魏伟民;陈超金 | 申请(专利权)人: | 广东电网有限责任公司;广东电网有限责任公司汕头供电局 |
主分类号: | G07F17/12 | 分类号: | G07F17/12;G07C9/00 |
代理公司: | 北京品源专利代理有限公司 11332 | 代理人: | 苏舒音 |
地址: | 510000 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 基于 智能 车辆 管理 方法 及其 装置 | ||
本发明实施例公开了一种基于智能柜的车辆管理方法及其管理装置。该基于智能柜的车辆管理方法包括:接收管理员输入的目标派送车辆密码推送指令;根据目标派送车辆密码推送指令,将目标派送车辆对应的智能柜的预设密码推送给预设用户;获取用户输入的密码,当用户输入的密码与目标派送车辆对应的智能柜的预设密码一致时,打开目标派送车辆对应的资料包存储箱的箱门;在用户归还目标派送车辆的资料包时,当用户归还的资料包与取出前的资料包不一致时发出告警信号。该方法可实现对车辆的取用和归还进行智能化管理,无需人员在现场管理和监督,车辆的取用和归还不受时间的限制,且用户使用简单方便。
技术领域
本发明实施例涉及车辆管理技术领域,尤其涉及一种基于智能柜的车辆管理方法及其管理装置。
背景技术
随着物联网技术的快速发展和供电企业管理精细化的要求,公车管理智能化日益成为单位用车的主流。
然而,传统的车辆管理方法是通过人工管理公车钥匙的取用、归还以及用车记录等,其管理效率低下,全程需要人工参与,尤其是夜间也需要人工管理,耗费人工成本比较高。
发明内容
本发明提供一种基于智能柜的车辆管理方法及其管理装置,以实现对车辆使用的智能化的管理,使得车辆的取用与归还不受时间限制,使用方便,且人工参与少,人工管理成本低。
第一方面,本发明实施例提供了一种基于智能柜的车辆管理方法,该基于智能柜的车辆管理方法包括:
接收管理员输入的目标派送车辆密码推送指令;
根据所述目标派送车辆密码推送指令,将所述目标派送车辆对应的智能柜的预设密码推送给预设用户;
获取所述用户输入的密码,当所述用户输入的密码与所述目标派送车辆对应的智能柜的预设密码一致时,打开所述目标派送车辆对应的资料包存储箱的箱门;
在所述用户归还所述目标派送车辆的资料包时,当所述用户归还的资料包与取出前的资料包不一致时,发出告警信号。
可选地,所述资料包中至少存储有目标派送车辆的证件、文档和钥匙。
可选地,所述智能柜包括多个资料包存储箱,每个资料包存储箱中存储有一个资料包。
可选地,还包括:实时获取目标派送车辆的胎压信息,并根据所述胎压信息监测所述目标派送车辆的胎压。
可选地,还包括:实时获取目标派送车辆的油表信息,并根据所述油表信息监测所述目标派送车辆的油量。
可选地,还包括:实时获取所述目标派送车辆的行车轨迹并进行存储。
可选地,在将所述目标派送车辆对应的资料包存储箱的预设密码推送给所述预设用户之后,还包括:获取所述用户输入的人脸信息,当所述用户输入的密码与所述目标派送车辆对应的资料包存储箱的预设密码一致,且识别出所述用户输入的人脸信息正确时,打开所述目标派送车辆对应的资料包存储箱的箱门。
可选地,在所述用户归还所述目标派送车辆的资料包时,当所述用户归还的资料包的识别码与取出前的资料包的预设码不一致时,发出告警信号。
第二方面,本发明实施例还提供了一种基于智能柜的车辆管理装置,该基于智能柜的车辆管理装置包括:
指令接收模块,所述指令接收模块用于接收管理员输入的目标派送车辆密码推送指令;
密码推送模块,所述密码推送模块用于根据所述目标派送车辆密码推送指令,将所述目标派送车辆对应的智能柜的预设密码推送给预设用户;
信息获取模块,所述信息获取模块用于获取所述用户输入的密码;
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