[发明专利]用于至少部分电力运行的机动车辆的火灾防护装置和火灾传感器在审
申请号: | 202110851691.6 | 申请日: | 2021-07-27 |
公开(公告)号: | CN114073831A | 公开(公告)日: | 2022-02-22 |
发明(设计)人: | M·兹利;T·弗里茨 | 申请(专利权)人: | 保时捷股份公司 |
主分类号: | A62C3/07 | 分类号: | A62C3/07;A62C3/16;A62C37/00;H01M10/42 |
代理公司: | 北京汇知杰知识产权代理有限公司 11587 | 代理人: | 李洁;董江虹 |
地址: | 德国斯*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 至少 部分 电力 运行 机动车辆 火灾 防护 装置 传感器 | ||
1.一种用于至少部分电力运行的机动车辆的火灾防护装置(1),该火灾防护装置用于识别由该车辆的电池装置(2)造成的火灾,该火灾防护装置包括至少一个火灾传感器(4),该火灾传感器与至少一个监测系统(3)操作性连接,
其特征在于,
该火灾传感器(4)包括至少一个监测电流导体(14),该监测电流导体适合于并且被形成为用于在火灾状况下由于火灾造成的破坏而断开,并且该监测系统(3)适合于并且被形成为用于借助于已断开的监测电流导体(14)来识别该火灾状况。
2.根据前一权利要求所述的火灾防护装置(1),其中该监测电流导体(14)布置在电池部件(12)处、尤其布置在电池模块(5)处。
3.根据前一权利要求所述的火灾防护装置(1),其中该监测电流导体(14)布置在该电池模块(5)的模块壳体(15)处。
4.根据前两项权利要求之一所述的火灾防护装置(1),其中该监测电流导体(14)布置在该电池模块(5)的盖(25)和/或侧面部分(35)和/或底部(45)处。
5.根据前一权利要求所述的火灾防护装置(1),其中该监测电流导体(14)至少在该盖(25)和/或该侧面部分(35)和/或该底部(45)的宽度和/或长度的一半、且优选三分之二上延伸。
6.根据前四项权利要求之一所述的火灾防护装置(1),其中该监测电流导体(14)布置在该电池部件(12)的外侧(22)。
7.根据前五项权利要求之一所述的火灾防护装置(1),其中该监测电流导体(14)与该电池部件(12)牢固地和/或不能无损松脱地连接。
8.根据前六项权利要求之一所述的火灾防护装置(1),其中在制造该监测电流导体(14)的同时将该监测电流导体与该电池部件(12)相连。
9.根据前七项权利要求之一所述的火灾防护装置(1),其中该监测电流导体(14)被印刷到该电池部件(12)上。
10.根据前述权利要求之一所述的火灾防护装置(1),其中该监测电流导体(14)通过增材制造方法制成。
11.根据前述权利要求之一所述的火灾防护装置(1),该火灾防护装置包括多个火灾传感器(4),并且其中该电池装置(2)包括多个电池部件(12)、尤其是多个电池模块(5),并且其中至少部分地给这些电池部件(12)、尤其给这些电池模块(5)分别指配至少一个火灾传感器(4)。
12.根据前一权利要求所述的火灾防护装置(1),其中该监测系统(3)适合于并且形成为用于从该多个火灾传感器(4)中标识具有断开的监测电流导体(14)的至少一个火灾传感器(4)。
13.根据前述权利要求之一所述的火灾防护装置(1),其中该监测系统(3)适合于并且被形成为用于至少将该火灾状况通知驾驶员。
14.一种用于根据前述权利要求之一所述的火灾防护装置(1)的火灾传感器(4),该火灾传感器包括至少一个监测电流导体(14),该监测电流导体适合于并且被形成为用于在待识别的火灾情况下由于火灾造成的破坏而断开。
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