[发明专利]一种喇叭检测用通电发声质检装置在审
申请号: | 202110851602.8 | 申请日: | 2021-07-27 |
公开(公告)号: | CN113556662A | 公开(公告)日: | 2021-10-26 |
发明(设计)人: | 高小朋 | 申请(专利权)人: | 深圳市欧诺环球电声有限公司 |
主分类号: | H04R29/00 | 分类号: | H04R29/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 518107 广东省深圳市光明*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 喇叭 检测 通电 发声 质检 装置 | ||
本发明涉及一种质检装置,尤其涉及一种喇叭检测用通电发声质检装置。本发明的技术问题是:提供一种能够实现自动对喇叭进行通电和可以直接提示喇叭声音是否合格的喇叭检测用通电发声质检装置。本发明的技术实施方案为:一种喇叭检测用通电发声质检装置,包括有底座、第一安装架、声音传感器、第一指示灯、第二指示灯和接触开关,底座顶部一侧设有用于支撑的第一安装架,底座远离第一安装架一侧设有声音传感器,底座一侧设有第一指示灯和第二指示灯,底座靠近声音传感器一侧设有接触开关。人们可以通过打开或是关闭导电器,使得导电器对喇叭的正负极进行导通,进而对喇叭进行通电。
技术领域
本发明涉及一种质检装置,尤其涉及一种喇叭检测用通电发声质检装置。
背景技术
现有汽车普遍安装有喇叭装置,其作用是用于驾驶员提示路人,避免发生碰撞,但是,现有汽车出厂时安装的喇叭装置发出的声音分贝普遍较低,目的是避免造成噪音污染。
因此在汽车出厂前,一般需要对喇叭的发声进行检测,现在的检测方法,就是先将喇叭进行通电,喇叭会发出声音,工人使用声音检测设备,对喇叭发出声音的音色以及音调进行检测,检测出来的结果会在声音检测设备上记录下来,然后,通过专业人员对记录的结果进行分析以及比对,最终得出结果,在检测过程中,需要工人将喇叭通电,然后通过记录的数据进行分析,这样一来会增加工人的工作量,而且精准度低,因此现在研发一种能够实现自动对喇叭进行通电和可以直接提示喇叭声音是否合格的喇叭检测用通电发声质检装置。
发明内容
为了克服现在检测方法,会增加工人的工作量,而且精准度低的缺点,本发明的技术问题是:提供一种能够实现自动对喇叭进行通电和可以直接提示喇叭声音是否合格的喇叭检测用通电发声质检装置。
本发明的技术实施方案为:一种喇叭检测用通电发声质检装置,包括有底座、第一安装架、声音传感器、第一指示灯、第二指示灯、接触开关、转动机构、定位机构、导向机构、吸附机构和检测机构,底座顶部一侧设有用于支撑的第一安装架,底座远离第一安装架一侧设有声音传感器,底座一侧设有第一指示灯和第二指示灯,底座靠近声音传感器一侧设有接触开关,第一安装架上设有转动机构,转动机构上设有定位机构,定位机构上设有导向机构,定位机构上设有吸附机构,定位机构和导向机构之间设有检测机构。
更为优选的是,转动机构包括有第一减速电机、第一转轴和第一转动架,第一安装架顶部一侧设有第一减速电机,第一减速电机输出轴设有第一转轴,第一转轴中部设有第一转动架。
更为优选的是,定位机构包括有第一安装环、第二减速电机、第二转轴、第二安装架和第二转动架,第一转动架一侧设有第一安装环,第一安装环内设有第二减速电机,第二减速电机输出轴一侧设有第二转轴,第二转轴底部设有第二安装架,第一安装环远离第一转动架一侧设有第二转动架。
更为优选的是,导向机构包括有第一电动推杆、推块、导向套、第一距离传感器、滑块和第二弹簧,第二转动架底部有一侧设有第一电动推杆,第一电动推杆的伸缩杆设有推块,推块底部中间设有第一距离传感器,推块两侧均滑动式连接有导向套,导向套一侧之间连接有滑块,滑块底部两侧和推块顶部之间均设有第二弹簧。
更为优选的是,吸附机构包括有第二安装环、电磁铁和第二距离传感器,第二安装架底部设有第二安装环,第二安装环内设有用于将喇叭进行吸附的电磁铁,电磁铁底部中间设有用于测量距离值的第二距离传感器。
更为优选的是,检测机构包括有第三安装架、第二电动推杆、推动杆、伸缩件、第三弹簧、导电器和第三距离传感器,推块一侧设有第三安装架,第三安装架一侧设有第二电动推杆,第二电动推杆伸缩杆底部设有推动杆,推动杆底部两侧均连接有伸缩件,伸缩件上部和同侧的导向套之间均设有第三弹簧,伸缩件底部均设有用于将喇叭进行通电的导电器,第二转动架底部一侧设有第三距离传感器。
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