[发明专利]一种倾转三旋翼飞行器及其工作方法在审
申请号: | 202110849368.5 | 申请日: | 2021-07-27 |
公开(公告)号: | CN113353252A | 公开(公告)日: | 2021-09-07 |
发明(设计)人: | 张鑫;李宜恒;杨超;刘娜 | 申请(专利权)人: | 零重力南京飞机工业有限公司 |
主分类号: | B64C27/22 | 分类号: | B64C27/22;B64C1/00;B64C5/06;B64C27/52;B64C27/82 |
代理公司: | 北京沁优知识产权代理有限公司 11684 | 代理人: | 陈坚 |
地址: | 210000 江苏省南京*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 倾转三旋翼 飞行器 及其 工作 方法 | ||
1.一种倾转三旋翼飞行器,包括飞行器系统和起落系统(2),所述起落系统(2)用于支撑飞行器系统的滑跑升降,其特征在于:所述飞行器系统包括机身(1)和设置于机身(1)上的航向稳定器(3)、倾转系统(4)和旋翼系统(5);
所述航向稳定器(3)设置于机身(1)背离起落系统(2)的一侧,所述航向稳定器(3)用于提供机身(1)飞行时的纵向以及横向稳定性,所述倾转系统(4)包括倾转驱动装置(6)和沿机身(1)两侧对称设置的倾转旋翼(7),所述倾转驱动装置(6)设置于机身(1)中并靠近所述机身(1)的后端,两侧所述倾转旋翼(7)通过倾转驱动装置(6)控制同步倾转运动,所述旋翼系统(5)包括前旋翼结构(8)和旋翼推动装置(9),所述旋翼推动装置(9)设置于机身(1)的前端,所述前旋翼结构(8)一侧与机身(1)前端部铰接,所述旋翼推动装置(9)用于控制前旋翼结构(8)绕与机身(1)铰接处转动。
2.根据权利要求1所述的一种倾转三旋翼飞行器,其特征在于:所述航向稳定器(3)包括若干连接尾翼(31),所述机身(1)的尾端沿机身(1)轴线方向对称开设有翼槽(11),所述连接尾翼(31)插设于翼槽(11)内,所述连接尾翼(31)与机身(1)磁力连接。
3.根据权利要求2所述的一种倾转三旋翼飞行器,其特征在于:所述机身(1)上的连接尾翼(31)呈V型设置。
4.根据权利要求2所述的一种倾转三旋翼飞行器,其特征在于:所述倾转旋翼(7)包括旋翼支架(71)、旋翼电机(72)、桨叶(73)、倾转翼壳(74),所述旋翼电机(72)设置于旋翼支架(71)上,所述桨叶(73)与旋翼电机(72)输出轴同轴连接,所述倾转翼壳(74)罩设旋翼支架(71)和旋翼电机(72),所述倾转翼壳(74)上还设置旋翼端罩(75)。
5.根据权利要求4所述的一种倾转三旋翼飞行器,其特征在于:所述倾转驱动装置(6)包括输送滚筒(61)、动力机构(62)、传动机构(63)和传动机臂(64),所述输送滚筒(61)设置于机身(1)中,所述机身(1)中设置有倾转驱动外壳(14),所述动力机构(62)和传动机构(63)均设置于倾转驱动外壳(14)中,所述传动机臂(64)穿设于输送滚筒(61)中,所述传动机臂(64)两端分别连接分设于机身(1)两侧的倾转旋翼(7),所述传动机臂(64)通过传动机构(63)与动力机构(62)连接,所述动力机构(62)用于提供驱动倾转旋翼(7)转动的倾转动力,以使所述动力机构(62)通过传动机构(63)驱动传动机臂(64)沿输送滚筒(61)轴线转动带动所述倾转旋翼(7)沿输送滚筒(61)轴线倾转。
6.根据权利要求5所述的一种倾转三旋翼飞行器,其特征在于:所述动力机构(62)包括驱动电机(621)、驱动齿轮(622)、传动轴(623)、过渡齿轮(624)和啮合齿轮(625),所述驱动电机(621)设置于倾转驱动外壳(14)上,所述驱动齿轮(622)与驱动电机(621)同轴固定连接,所述倾转驱动外壳(14)内设置有轴架(15),所述传动轴(623)穿设于轴架(15)中,所述传动轴(623)两端分别同轴连接过渡齿轮(624)和啮合齿轮(625),所述过渡齿轮(624)与驱动齿轮(622)啮合,所述啮合齿轮(625)与传动机构(63)啮合,以使所述驱动电机(621)通过传动轴(623)和啮合齿轮(625)将驱动力传导至传动机构(63)并带动传动机构(63)驱动传动机臂(64)的转动。
7.根据权利要求6所述的一种倾转三旋翼飞行器,其特征在于:所述传动机构(63)包括传动齿轮(631)、蜗杆(632)、涡轮(633),所述蜗杆(632)设置于倾转驱动外壳(14)中,所述蜗杆(632)与传动轴(623)平行设置,所述传动齿轮(631)与蜗杆(632)同轴固定连接,所述传动齿轮(631)与啮合齿轮(625)啮合,所述涡轮(633)与传动机臂(64)同轴固定连接,所述蜗杆(632)与涡轮(633)啮合。
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