[发明专利]一种自动导向校正道路切割装置有效
| 申请号: | 202110849123.2 | 申请日: | 2021-07-27 |
| 公开(公告)号: | CN113668347B | 公开(公告)日: | 2022-12-23 |
| 发明(设计)人: | 马良;高营;张乐;李劲东;王涛;张园园;曹政;王豪杰;吕振阳;张玺;晋坤杰 | 申请(专利权)人: | 马良;高营;张乐;李劲东;王涛;张园园;曹政;王豪杰;吕振阳;张玺;晋坤杰 |
| 主分类号: | E01C23/09 | 分类号: | E01C23/09 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 463000 河南省驻马店*** | 国省代码: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 自动 导向 校正 道路 切割 装置 | ||
本发明公开了一种自动导向校正道路切割装置,包括固定座,所述固定座一侧固定安装有伸缩定位导向组件,能够在装置移动时对装置进行导向限位,进而避免了在切割时出现偏斜的问题出现,且在导向过程中,对道路两边进行清理,进而保证了装置移动时的稳定性,所述固定座通过伸缩定位导向组件连接有定位自动停止组件,能够在装置切割完成后对装置进行自动停止,本发明通过伸缩定位导向组件,能够对导向连接杆的位置进行移动固定,从而能够对固定座的移动方向进行限定,避免固定座在移动的过程中发生位置偏移的现象,同时,便于工作人员对清洁块的位置进行限定,从而能够对道路两边附着的杂质进行清理,避免杂质的附着对定位连接辊移动过程造成影响。
技术领域
本发明涉及道路施工技术领域,具体为一种自动导向校正道路切割装置。
背景技术
道路是重要的基础设施,其中,在道路经过长时间的使用后,道路会出现破损的情况,加工人员会采用切割机对道路破损处进行分切,然后再重新浇筑新的混凝土。
但是目前市场上的道路切割装置,由于道路切割装置在使用时往往都是通过施工人员对道路切割装置进行推动,从而容易使得道路切割装置在移动过程中产生位置偏差,同时,也增大了工作人员的劳动量。
发明内容
本发明提供一种自动导向校正道路切割装置,可以有效解决上述背景技术中提出的目前市场上的道路切割装置,由于道路切割装置在使用时往往都是通过施工人员对道路切割装置进行推动,从而容易使得道路切割装置在移动过程中产生位置偏差,同时,也增大了工作人员的劳动量的问题。
与现有技术相比,本发明的有益效果:本发明结构科学合理,使用安全方便:
1.通过导向传动齿、导向传动带、导向固定杆和导向连接杆,能够使得固定座进行自主定向位置移动,避免工作人员进行人工对其移动,降低了固定座移动的难度,节省了工作人员操作切割装置的劳动量,进而便于对道路进行切割,提高了道路切割的效率,且实现自动化无人工控制,可以降低工作人员的劳动强度;
通过定位滑块、定位弹簧、定位连接块、定位连接辊和定位齿条,能够对移动后的导向固定杆的位置进行固定,避免固定座移动过程中发生偏移的现象,从而避免切割轮切割方向出现偏移的现象,进而避免道路切割失误的现象,也避免工作人员人工对其进行推动处理;
通过橡胶定位片、定位螺纹柱、定位连接板和定位连接柱,能够对清洁块的位置进行调整固定,从而能够在装置位置移动过程中对清洁块的位置进行调整,进而便于能够在定位连接辊位置移动过程中对道路两边的杂质进行清理,避免杂质对定位连接辊移动造成影响,从而避免定位连接辊在移动过程中出现卡死的现象,进而避免定位连接辊的卡死对固定座的移动造成影响;
通过伸缩定位导向组件,实现了固定座的自动定向移动,避免了工作人员人工对其进行推动处理,降低了工作人员移动固定座的难度,提高了工作人员移动固定座的工作效率,在移动的过程中,同步实现对马路两边进行清理,进而保证了装置的可持续进行,避免装置出现卡死的现象,进而避免工作人员需要不间断的对其外侧进行清理。
2.通过限位齿轮辊、限位螺纹柱和限位齿纹柱,能够对移动后的限位滑动架进行位置固定,从而便于工作人员根据需要对固定座的自动停止位置进行确定,降低了工作人员定位限位滑动架的难度,提高了固定座不同位置停止的适应性,从而避免工作人员需要人工对固定座进行移动停止处理,进而降低了工作人员停止固定座的劳动量;
通过限位定向柱、限位卡杆、限位定向弹簧、限位连接环和限位连接绳,能够对配重球的位置进行固定,避免配重球使用时出现四处晃动的现象,从而降低了工作人员定位配重球的难度,同时通过限位定向板和限位定向轮的配合,能够对配重球的移动方向进行限定,避免配重球在移动过程中出现便宜现象,进而保证了配重球掉落时能够进入限位筒内侧,避免配重球的掉落与限位滑板发生分离,从而避免固定座在需要停止的位置还处于继续移动的状态;
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