[发明专利]一种测力环保护层固化加压装置有效
| 申请号: | 202110848700.6 | 申请日: | 2021-07-26 |
| 公开(公告)号: | CN113701941B | 公开(公告)日: | 2023-05-12 |
| 发明(设计)人: | 侯佳希;常婧桐;洪量;刘玥;于汇;傅琳 | 申请(专利权)人: | 中国船舶重工集团公司第七0三研究所 |
| 主分类号: | G01L25/00 | 分类号: | G01L25/00;G01L5/12 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 150078 黑龙*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 测力 环保 固化 加压 装置 | ||
本发明属于环形径向加压及定点轴向加压装置技术领域,具体涉及一种测力环保护层固化加压装置。本发明包括两个上下相叠的弹性环体,通过扩大其共同的缺口,使其产生向外膨胀的力,从而挤压其外缘接触的环状物体,向环状物体内缘施加压力;轴向压力加压装置通过旋转螺杆向内达到对环状物体轴向端面指定位置加压的要求;轴向压力监测模块及径向压力监测模块用于检测所施加的力是否达到要求。本发明将环状物体内缘加压及表面定点加压集成在同一装置内,有效解决了对环状物体加压的难题,同时解决了工装加压无法定量的问题。
技术领域
本发明属于环形径向加压及定点轴向加压装置技术领域,具体涉及一种测力环保护层固化加压装置。
背景技术
目前用于燃气轮机轴向力测量的多数是一种基于应变片粘贴的测力环,应变片粘贴于测力环径向表面上,连接应变片的导线则分布于测力环内缘,应变片及连接应变片的导线的保护层为一整体,粘贴保护层使用的胶水固化需要同时对测力环内缘及应变片表面施加固定力值的压力。市面上现有造力装置无法满足对圆环内缘施加特定压力的需求,轴向造力装置无法满足受力面小且能够显示受力力值的需求。
发明内容
本发明的目的在于提供能够对环状物体表面定点位置及其内缘同时加压的一种测力环保护层固化加压装置。
本发明的目的通过如下技术方案来实现:包括A环和B环,A环与B环彼此贴合且不发生相对位移;所述的A环和B环尺寸相同,且含有相同的缺失部分,在缺失部分左右两侧各设有一个连接结构;所述的连接结构上端固定在A/B环缺口处,在连接结构下部开设有通孔,缺失部分左右两侧的连接结构通过螺杆连接,在连接结构下部通孔处设有螺母;所述的A环上安装有径向压力监测模块和轴向压力监测模块,在B环上安装有轴向力加压装置,轴向力加压装置与轴向压力监测模块位置对应;所述的轴向压力监测模块包括上壳体、下壳体和弹性件;所述的下壳体一端安装在A环上端面,在该端底面上安装有传感器模块;所述的下壳体另一端悬空,在该端底面上设有凸起结构;所述的弹性件四周夹于上壳体与下壳体支撑部分之间,下表面与下壳体的凸起结构相接,上表面粘贴有应变片,应变片栅丝位置正对下壳体的凸起结构;所述的传感器模块的测量端与应变片连接。
本发明还可以包括:
所述的轴向力加压装置包括底座、C型连接结构和加压接触端;所述的底座安装在B环的下端面,且底座部分悬空;所述的C型连接结构的下部与底座连接;所述的加压接触端通过螺杆安装在C型连接结构的上部,在未加压时,加压接触端悬于轴向压力监测模块上方。
所述的轴向力加压装置的底座悬空部分的宽度大于轴向压力监测模块,长度大于需施加压力的环状结构的宽度;所述的加压接触端为圆形结构,直径等于轴向压力监测模块的宽度。
所述的缺失部分的圆心夹角为20°至25°;所述的连接结构上端与A/B环平齐,下端距上端距离为1/9至1/10A/B环外径长度。
所述的A环和B环尺寸相同,外径等于需要被施加压力的环状结构的内径,厚度均等于需要被施加压力的环状结构内缘厚度的1/2。
所述的轴向压力监测模块悬空端底面上的凸起结构的剖面呈等腰梯形;所述的径向压力监测模块和轴向压力监测模块带有指示灯,通过指示灯的颜色判断所施加的力是否达到要求。
本发明的有益效果在于:
本发明包括两个上下相叠的弹性环体,通过扩大其共同的缺口,使其产生向外膨胀的力,从而挤压其外缘接触的环状物体,向环状物体内缘施加压力;轴向压力加压装置通过旋转螺杆向内达到对环状物体轴向端面指定位置加压的要求;轴向压力监测模块及径向压力监测模块用于检测所施加的力是否达到要求。本发明将环状物体内缘加压及表面定点加压集成在同一装置内,有效解决了对环状物体加压的难题,同时解决了工装加压无法定量的问题。
附图说明
图1(a)为本发明中A、B两环叠加后,轴向端面A’的示意图。
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