[发明专利]一种电池模组用外壳在审

专利信息
申请号: 202110848094.8 申请日: 2021-07-27
公开(公告)号: CN113540642A 公开(公告)日: 2021-10-22
发明(设计)人: 程兰 申请(专利权)人: 程兰
主分类号: H01M50/204 分类号: H01M50/204;H01M50/242;H01M50/244;H01M50/258;H01M50/262;H01M50/289
代理公司: 深圳知帮办专利代理有限公司 44682 代理人: 刘瑞芳
地址: 518000 广东省*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 电池 模组 外壳
【说明书】:

发明涉及电池模组用外壳技术领域,具体为一种电池模组用外壳,包括电池放置箱体,电池放置箱体设置四组,电池放置箱体一侧对称设置两组滑轨,电池放置箱体上端设置盖板,电池放置箱体底部设置具有固定功能的连接机构,一组连接机构上设置螺栓;在板体滑动的过程中,限位块将进入槽一内,并且限位块挤压承压块,承压块在推杆与直立轴承的配合作用下,沿着槽一移动,并且压缩弹簧二,同时承压块通过铰接座与拉杆一的配合,使两组滑块背向移动,滑块推动柔性橡皮块挤压相邻的矩形孔内壁,柔性橡皮块受到挤压变形,在柔性橡皮块的反弹力作用下,使板体固定在相邻的矩形孔内,从而使相邻的两组电池放置箱体固定连接。

技术领域

本发明涉及护栏安装用连接件技术领域,具体为一种电池模组用外壳。

背景技术

随着技术的发展,动力电池应用范围越来越广,涉及生产或生活。现有的电池模组包括模组外壳,模组外壳由电池放置箱体与盖板组成,盖板通过螺栓固定在电池放置箱体上,1.由于不同设备上需要电力大小不一,因此模组内动力电池所需的数量也就不同,为了配合动力电池,模组外壳大小也不同,现有的模组外壳使根据动力电池数量定制的,因此一种模组外壳只能放置规定数量的动力电池,工人无法根据实际情况来安装所需的电池模组,因此会造成电池模组动力过剩后者动力不足问题;2其次盖板通过螺栓固定,不仅增加了工人的劳动强度,同时降低电池模组的装配效率,为此,本发明提出一种电池模组用外壳用于解决上述问题。

发明内容

本发明的目的在于提供一种电池模组用外壳,以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种电池模组用外壳,包括电池放置箱体,电池放置箱体设置四组,电池放置箱体一侧对称设置两组滑轨,电池放置箱体上端设置盖板,电池放置箱体底部设置具有固定功能的连接机构,一组连接机构上设置螺栓;

连接机构包括连接板,连接板两侧对称连接两组承接块,承接块嵌入直立轴承,直立轴承滑动连接滑杆,承接块一端固定连接延伸块,滑杆上套设弹簧一,连接板上设置具有连接及固定功能的固定机构,固定机构连接两组具有固定功能的压板机构。

优选的,连接板包括板体,板体一端沿中线设置槽一,槽一内两侧对称内置两组导向槽。

优选的,固定机构包括承压块,承压块位于槽一内,承压块两侧对称设置两组拉杆一,拉杆一两端对称设置两组铰接座,拉杆一一端通过一组铰接座与承压块铰接,拉杆一另一端通过另一组铰接座与滑块铰接,滑块滑动连接导向槽,滑块一端固定连接柔性橡皮块,承压块固定连接推杆,推杆上套设弹簧二。

优选的,压板机构包括齿轮,齿轮啮合齿条,齿条固定连接延伸块,齿轮一侧设置拉杆二,拉杆二一端设置压板,压板上对称嵌入两组直立轴承,直立轴承滑动连接导柱,导柱上套设弹簧三,导柱固定连接电池放置箱体。

优选的,电池放置箱体包括壳体,壳体内置放置腔体,壳体一侧对称内置两组滑槽,壳体下端沿中线设置矩形孔,矩形孔滑动连接板体,矩形孔内沿中线设置限位块,矩形孔内两侧对称内置两组承接槽,承接槽内设置滑杆。

优选的,螺栓与一组壳体螺接,螺栓一端设置轴承,轴承嵌入对应板体内,延伸块滑动连接承接槽。

优选的,板体内设置孔槽,孔槽内放置弹簧二,孔槽端部嵌入直立轴承,直立轴承滑动连接推杆。

优选的,齿轮中连接轴一,轴一上设置轴承,轴承嵌入壳体侧壁,拉杆二两端对称连接两组销轴,销轴一端设置轴承,一组轴承嵌入压板,另一组销轴嵌入齿轮偏离轴线一侧。

优选的,若干电池放置箱体之间的滑轨与滑槽滑动连接,盖板滑动连接两组压板。

优选的,放置腔体内放置电池。

与现有技术相比,本发明的有益效果是:

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