[发明专利]一种船舶制造用折弯机

说明书

本发明涉及船舶制造技术领域，公开了一种船舶制造用折弯机，包括底架、两个支撑墩以及两个转动件，转动件的一端设置有施压杆，另一端设置有下滑轮组，底架上设置有门形架，门形架的顶架底部设置有上滑轮组，还包括拉力绳索和牵引组件，拉力绳索的一端与门形架相连，中部绕卷于上滑轮组和下滑轮组，另一端绕卷在牵引组件上，两个施压杆的底部设置有施压件，施压件的下方设置有放件台。本发明设置了转动件、施压杆、施压件、上滑轮组、下滑轮组以及拉力绳索等，综合运用了杠杆原理和滑轮组，以较小的施力可获得较大的折弯力，满足了船舶制造中所用钢板的折弯要求，并且成本远低于市面上施加同等折弯力的折弯机的成本，大大减小了设备投入。

技术领域

本发明涉及船舶制造技术领域，特别涉及一种船舶制造用折弯机。

背景技术

在船舶制造中，首先需组建船体，船体由多块钢板组成，其中所用钢板并非所有为平板状，根据钢板位于船体的位置，经常需要折线、弧形或其它形状的钢板，因此需对钢板进行相应的折弯处理，因此钢板的折弯处理为组建船体所必不可少的一项基础性的工作。而基于对船舶自身的强度、抗压力等技术指标高的质量要求，其船体往往使用强度较大的钢板，因此对这种钢板进行折弯所需的折弯力约几百t左右，而市面上提供达到上述要求折弯力的折弯设备其造价较高，动辄几十万甚至上百万，这对于船舶制造企业来讲是一笔较大的资金投入。

发明内容

本发明的目的是提供一种可满足船舶制造用钢板折弯需求、同时设备造价低廉的折弯机。

本发明的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：

一种船舶制造用折弯机，包括底架、相对设置于所述底架上的两个支撑墩以及中部与两个所述支撑墩转动相连的两个转动件，所述转动件的一端铰接设置有施压杆，另一端设置有下滑轮组，所述转动件设置有下滑轮组的一端与所述支撑墩之间的距离大于所述转动件设置有施压杆的一端与所述支撑墩之间的距离，所述底架上设置有门形架，所述门形架的顶架底部设置有位于所述下滑轮组上方的上滑轮组，还包括拉力绳索和设置于所述底架上的牵引组件，所述拉力绳索的一端与所述门形架相连，中部绕卷于所述上滑轮组和所述下滑轮组，另一端从上滑轮组拉出后绕卷在所述牵引组件上，所述牵引组件对所述拉力绳索施加牵引力，两个所述施压杆的底部设置有施压件，所述施压件的下方设置有放件台，所述施压件与所述放件台的相对面的形状相配合。

通过上述的技术方案，通过牵引组件对拉力绳索施加牵引力并绕卷在牵引组件上，此时绕卷在上滑轮组和下滑轮组之间的拉力绳索的长度变短，则下滑轮组离上滑轮组的距离变近，上滑轮组位置不变，则下滑轮组高度升高，如此转动件设有下滑轮组的一端高度上升，根据杠杆原理，以转动件与支撑墩转动相连处为支点，转动件设有施压干的一端高度下降，施压杆位置下降，带动施压件向下运动，往下压至已放置于放件台上待折弯的工件，在此压力下，工件相应发生折弯，其形状改变与施压件形状相吻合，从而完成折弯过程；在需取出折弯好的工件时，按上述过程进行反向操作即可。其中，设置了底架、支撑墩、转动件、施压杆、施压件、上滑轮组、下滑轮组以及拉力绳索等，综合运用了杠杆原理和滑轮组，以较小的施力可获得较大的折弯力，折弯力可达到800t(10mm厚的钢板，可以折角90°)，满足了船舶制造中所用钢板的折弯要求，并且成本远低于市面上施加同等折弯力的折弯机的成本，大大减小了设备投入，从而能够大大减小船舶制造企业资金上的负担。

本发明的进一步设置为：所述牵引组件包括设置于所述底架上的牵引电机以及变速箱，所述变速箱上转动设置有绕卷组件和传动柱，所述传动柱可驱动所述绕卷组件转动，所述拉力绳索绕卷在所述绕卷组件上，所述传动柱同心设置有从动传动盘，所述牵引电机的输出轴同心设置有主动传动盘，还包括传动带，所述传动带绕设于所述主动传动盘和所述从动传动盘。