[发明专利]一种多功能汽车轮毂

权利要求书

1.一种多功能汽车轮毂，其特征在于，包括：

轮毂本体（1），所述轮毂本体（1）包括轮辋（11）、外盘（12），所述外盘（12）设置在所述轮辋（11）的外侧，所述外盘（12）上设置有第一通孔（121）、多个第二通孔（122）、多个第三通孔（123）以及多个第四通孔（124），所述第一通孔（121）设置在所述外盘（12）的中间，多个所述第二通孔（122）、第二通孔（122）、第四通孔（124）由内至外以此均布在所述第一通孔（121）的外周，所述第二通孔（122）用于穿过固定螺栓，所述固定螺栓与汽车的刹车盘连接，其中，所述轮毂本体（1）还配设脱困模块（2）；

所述脱困模块（2）包括脱困轮（21），所述脱困轮（21）安装在所述轮毂本体（1）上，所述脱困轮（21）的轮板（210）上设置有与所述第二通孔（122）对应的第一固定管（216）、与所述第三通孔（123）对应的第一锁紧开关（22）、与所述第四通孔（124）对应的第二固定管（212）以及辅助垫块（214），所述脱困轮（21）的轮圈体（211）上设置有多个凸条体（215）；

所述脱困模块（2）还包括脱困板（23），所述脱困板（23）用于铺设在所述轮毂本体（1）的外侧，并为所述脱困轮（21）提供支撑，所述脱困板（23）的底部设置有多个凸起杆（231）；

所述第一锁紧开关（22）包括锁紧管（221）、锁板（222）、两个锁舌杆（223）以及弹簧（224），所述锁紧管（221）的一端与所述轮板（210）连通，另一端封堵，并且靠近另一端的部位设置有两个相对的开口（225），所述锁紧管（221）的另一端连接所述锁板（222），所述弹簧（224）、两个锁舌杆（223）设置在所述锁紧管（221）内，所述弹簧（224）设置在两个所述锁舌杆（223）内，使得所述锁舌杆（223）的一端位于所述锁板（222）内，另一端位于所述开口（225）内；还包括：

备胎模块（4），所述备胎模块（4）包括备胎本体（41）、备胎轮毂（42）、多个第五固定管（43）、多个第四锁紧开关（44）以及第五锁紧开关（45），所述备胎本体（41）套设在所述备胎轮毂（42）上，所述第五锁紧开关（45）设置在所述备胎轮毂（42）的中间并与所述第一通孔（121）对应，多个所述第五固定管（43）设置在所述备胎轮毂（42）的朝向所述轮毂本体（1）的表面上，并与所述第二通孔（122）对应，所述第四锁紧开关（44）均布在所述备胎轮毂（42）上并与所述第四通孔（124）对应；

所述第四锁紧开关（44）包括外挡板（441）、外管体（442）、把手（443）、主动轴（444）、从动轴（445）以及限位板（446），所述外管体（442）设置在所述外挡板（441）的一侧，所述主动轴（444）、从动轴（445）设置在所述外管体（442）内，所述把手（443）设置在所述外挡板（441）的另一端并与所述主动轴（444）连接，所述外挡板（441）的外表面上设置有多个限位凹槽（447），所述把手（443）上设置有与所述限位凹槽（447）对应的限位推动杆（448），所述主动轴（444）、从动轴（445）转动连接，所述限位板（446）设置在所述外管体（442）的外端并与所述从动轴（445）连接；还包括：

遮阳模块（5），所述遮阳模块（5）包括固定轮（51）、横向伸缩管（52）、竖向伸缩管（53）、底座板（54）以及遮阳伞本体（55），所述固定轮（51）安装在所述轮毂本体（1）上，所述横向伸缩管（52）的一端与所述固定轮（51）连接，另一端与所述竖向伸缩管（53）连接，所述底座板（54）设置在所述竖向伸缩管（53）的下端，所述遮阳伞本体（55）设置在所述竖向伸缩管（53）的上端。

2.根据权利要求1所述的多功能汽车轮毂，其特征在于，还包括：

绞盘模块（3），所述绞盘模块（3）包括绞盘轮（31），所述绞盘轮（31）包括绞盘本体（311）、第二锁紧开关（312）、以及多个第三固定管（313），所述第二锁紧开关（312）设置在所述绞盘本体（311）内，多个所述第三固定管（313）设置在所述绞盘本体（311）的一侧，所述绞盘模块（3）安装在所述轮毂本体（1）上时，所述第三固定管（313）与所述固定螺栓对应，所述第二锁紧开关（312）卡接至所述第一通孔（121）内。

3.根据权利要求2所述的多功能汽车轮毂，其特征在于，所述绞盘模块（3）还包括导向件（32），所述导向件（32）包括固定板（321）、第三锁紧开关（33）、以及多个第四固定管（322），所述第三锁紧开关（33）设置在所述固定板（321）内，多个所述第四固定管（322）设置在所述固定板（321）的一侧；当汽车为后驱动车时，上述绞盘轮（31）安装在汽车后轮的轮毂本体（1）上，所述导向件（32）安装在汽车前轮的轮毂本体（1）上，所述第四固定管（322）与所述固定螺栓对应，所述第三锁紧开关（33）卡接至所述第一通孔（121）内，所述绞盘轮（31）上的钢丝绳（34）穿过所述第三锁紧开关（33）上的导向环（35）并与汽车前方的固定物连接。