[发明专利]一种搅拌车罐体制备工艺

说明书

本发明涉及一种搅拌车罐体制备工艺，属于混凝土搅拌车搅拌罐制作技术领域。技术方案是：将前锥和后锥各自成型为锥段筒体，直筒体一体化成型；将前锥叶片和后锥叶片分别预先定位成型为锥段叶片，直筒叶片预先定位成型；将锥段筒体与锥段叶片套合形成锥段罐体，包括前锥段罐体和后锥段罐体；将直段筒体包覆直段叶片形成直段罐体；直段罐体的前后两端分别与前锥段罐体和后锥段罐体对接，完成搅拌车罐体制备。本发明罐体制备流程以单元化的生产理念规划，大量采用自动化生产装备有序衔接，可大幅改善生产环境，降低人工作业强度的同时，保证搅拌车罐体的产品一致性及质量精度要求，具有广阔的市场空间。

技术领域

本发明涉及一种搅拌车罐体制备工艺，应用于搅拌车罐体的成型及焊接制备，属于混凝土搅拌车搅拌罐制作技术领域。

背景技术

混凝土搅拌车（cement mixer,concrete mixer）是用来运送建筑用混凝土的专用卡车；由于它的外形，也常被称为田螺车。这类卡车上都装置圆筒型的搅拌罐以运载混合后的混凝土，在运输过程中会始终保持搅拌筒转动，以保证所运载的混凝土不会凝固，搅拌罐是搅拌车的最重要部分。搅拌罐由筒体及筒体内的叶片构成，搅拌车罐体的结构形式一般分为前锥筒体、直段筒体及后锥筒体，个别型号罐体还存在有过渡锥筒体。目前专用车生产领域内的搅拌车罐体制备主要采用的工艺过程为：

1、通过下料设备对原材料板材进行切割，完成罐体所需零部件板材的下料；

2、零部件板材通过单焊缝焊拼板焊机完成筒体所需扇形板及直板的拼接，形成待成型板材；

3、待成型板材通过卧式卷板机卷制成对应的锥形筒体及长直筒体，卷制成型后，完成筒体闭合焊缝的焊接，焊后再转回至卷板机进行回圆修正；

4、各段筒体成型完成后，工人先将各段筒体安装到特定的工装内，然后把成型的叶片及其他附件按照筒体内侧画好轨迹及位置，按一定的顺序组对焊接，并通过各段筒体的特定工装连接，实现罐体各段的组对、焊接。进而完成搅拌车罐体的制备。

整个罐体制备过程需要大量原材料下料、零部件板材组对、拼接及工件转运的工作，以目前的生产工艺，期间需使用大量的人工操作，无法保证产品的一致性及质量精度要求。且大量的人工作业，工作环境恶劣，劳动强度大，这些因素影响了生产能力的提到和产品质量的提升。

发明内容

本发明的目的是提供一种搅拌车罐体制备工艺，可大幅改善生产环境，降低人工作业强度的同时，保证搅拌车罐体的产品一致性及质量精度要求,具有广阔的市场空间，解决背景技术存在的上述问题。

本发明的技术方案是：

一种搅拌车罐体制备工艺，包含如下工艺步骤：

完成罐体所需零部件板材的下料，分为锥段和直筒体两部分，锥段包括前锥和后锥的扇形板下料，直筒体为矩形板下料；

矩形板拼焊完成直筒体的一体化成型；

将前锥和后锥的扇形板各自拼焊；将前锥和后锥各自成型为锥段筒体；

将前锥叶片和后锥叶片分别预先定位成型为锥段叶片，直筒叶片预先定位成型；

将锥段筒体与锥段叶片套合，并点焊固定，形成锥段罐体，包括前锥段罐体和后锥段罐体；

将锥段罐体内侧的叶片与筒壁满焊焊接；

将直段筒体包覆直段叶片，进行组对、焊接，形成直段罐体；

将直段罐体内侧的叶片与筒体壁满焊焊接；

直段罐体的前后两端分别与前锥段罐体和后锥段罐体对接，组对焊接，完成搅拌车罐体制备。

所述前锥段罐体和后锥段罐体分别焊接前锥封头和后锥辊道。

如果搅拌车罐体还具有过渡锥，其制备过程与前锥和后锥相同。

检查制备的搅拌车罐体，对不满足要求的焊缝进行补焊。

本发明所有的焊接流程均通过自动焊接设备进行。