[发明专利]一种纯电动轻卡换电箱体锁止检测电路及方法在审
| 申请号： | 202110844964.4 | 申请日： | 2021-07-26 |
| 公开（公告）号： | CN113552469A | 公开（公告）日： | 2021-10-26 |
| 发明（设计）人： | 刘新;於家华;程尧;王建平;徐远;唐军;肖聪;郑凯;李燕;金力;肖恩;成凯;汪斌;苏磊;周剑兵 | 申请（专利权）人： | 东风汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | G01R31/28 | 分类号： | G01R31/28 |
| 代理公司： | 武汉市首臻知识产权代理有限公司 42229 | 代理人： | 章辉 |
| 地址： | 441058 湖北省*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 电动 轻卡换电 箱体 检测 电路 方法 | ||
1.一种纯电动轻卡换电箱体锁止检测电路，其特征在于，该锁止检测电路包括整车控制器VCU(1)、一号开关型传感器(2)与二号开关型传感器(3)，所述一号开关型传感器(2)、二号开关型传感器(3)分别检测两个换电箱体的锁止状态，一号开关型传感器(2)、二号开关型传感器(3)均包括霍尔元件(4)、差分放大器(5)、触发器(6)、保护电阻(7)与NPN型三极管(8)，所述霍尔元件(4)的输入正极与一号电源(9)电连接，霍尔元件(4)的输入负极接地，霍尔元件(4)的输出正极与差分放大器(5)的输入正极电连接，霍尔元件(4)的输出负极与差分放大器(5)的输入负极电连接，差分放大器(5)的输出端与触发器(6)的输入端电连接，触发器(6)的输出端通过保护电阻(7)与NPN型三极管(8)的基极电连接，所述一号开关型传感器(2)的NPN型三极管(8)的集电极通过上拉电阻(10)与二号电源(11)电连接，一号开关型传感器(2)的NPN型三极管(8)的集电极与整车控制器VCU(1)电连接，一号开关型传感器(2)的NPN型三极管(8)的发射极与二号开关型传感器(3)的NPN型三极管(8)的集电极电连接，二号开关型传感器(3)的NPN型三极管(8)的发射极接地，所述整车控制器VCU(1)通过CAN线与仪表信号连接。
2.根据权利要求1所述的一种纯电动轻卡换电箱体锁止检测电路，其特征在于：所述触发器(6)的输出低电平为0V，输出高电平为12V。
3.根据权利要求2所述的一种纯电动轻卡换电箱体锁止检测电路，其特征在于：所述NPN型三极管(8)，用于当基极输入电压为低电平时，集电极输出高电平，以及当基极输入电压为高电平时，集电极输出低电平。
4.根据权利要求3所述的一种纯电动轻卡换电箱体锁止检测电路，其特征在于：所述整车控制器VCU(1)，用于通过NPN型三极管(8)的输出判定换电箱体是否锁止有效，以及换电箱体锁止无效时执行故障下电流程，并通过CAN线向仪表发出警告信号。
5.根据权利要求1所述的一种纯电动轻卡换电箱体锁止检测电路，其特征在于：所述锁止检测电路还包括二极管(12)，所述二极管(12)的阳极与一号电源(9)的正极电连接，二极管(12)的阴极与霍尔元件(4)的输入正极电连接。
6.根据权利要求5所述的一种纯电动轻卡换电箱体锁止检测电路，其特征在于：所述锁止检测电路还包括电源调节器(13)，所述电源调节器(13)的正极经二极管(12)后与一号电源(9)的正极电连接，电源调节器(13)的负极与霍尔元件(4)的输入正极电连接。
7.根据权利要求1所述的一种纯电动轻卡换电箱体锁止检测电路，其特征在于：所述一号电源(9)、二号电源(11)的电压为12V。
8.根据权利要求1所述的一种纯电动轻卡换电箱体锁止检测电路，其特征在于：所述一号开关型传感器(2)与二号开关型传感器(3)分别安装在车架两侧的两个适配换电箱体的换电托架上。
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