[发明专利]用于燃料喷射器的螺柱组件在审
| 申请号: | 202110844654.2 | 申请日: | 2021-07-26 |
| 公开(公告)号: | CN113991363A | 公开(公告)日: | 2022-01-28 |
| 发明(设计)人: | G·索姆亚;M·哈里普拉萨德 | 申请(专利权)人: | 罗伯特·博世有限公司;博世有限公司 |
| 主分类号: | H01R13/639 | 分类号: | H01R13/639;H01R13/02;F02M51/06 |
| 代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 史婧;王玮 |
| 地址: | 德国斯*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 用于 燃料 喷射器 组件 | ||
本公开提出了一种用于燃料喷射器(300)的螺柱端子组件(100)。螺柱端子组件(100)包括连接器(101)、线束(102)和至少夹具(103),该夹具具有一对螺柱端子(104)。连接器连接到叶片端子(201)。线束(102)连接到连接器(101)。夹具(103)具有一对螺柱端子(104)。夹具(103)适于安装在燃料喷射器(200)的主体上。夹具(103)具有楔形特征(105),该楔形特征将该对螺柱端子(104)分开。线束(102)将连接器(101)连接到所述一对螺柱端子(104),并将所述一对螺柱端子(104)连接到电子控制单元(ECU)。线束(102)具有至少一对环形连接器(106)。
技术领域
本公开涉及一种用于燃料喷射器的螺柱端子组件。
背景技术
在燃料喷射系统中,部件至少包括通过高压和低压回路连接的高压泵和喷射器。燃料从燃料箱经由过滤器由预供给泵泵送并被泵送到高压泵。高压泵对燃料加压,并通过高压管将其进一步供应给共轨或喷射器。从泵、轨和喷射器泄漏的燃料收集在燃料返回管线中,并回到燃料箱。燃料喷射部件连接到电子控制单元。电子控制单元(ECU)控制参数、通电开始和通电时间。
在共轨喷射器中,ECU和喷射器之间的接口由公连接器和母连接器两者上的紧凑连接器类型制成。通过连接器的电气输入对于喷射器内部螺线管发挥功能是必需的。通过连接器的电气输入是喷射器内部螺线管发挥功能所必需的。螺柱类型连接器存在于商用车辆的共轨喷射器中。在共轨喷射器中,提供螺柱端子连接器设计的选项需要额外的投资,然而,由于其稳健的性质,始终优选的是,存在与ECU的螺柱端子接口。
专利申请JP2006266118A“用于喷射器的螺线管阀”提供了一种用于喷射器的螺线管阀,该螺线管阀降低了成本,解决了由不同种类材料的焊接引起的强度问题,并且通过消除在喷射器螺线管通电部分处的双头螺栓的按压和焊接工作而可靠地联结双头螺栓和桥接端子。
附图说明
参考以下附图描述本发明的实施例:
图1描绘了用于燃料喷射器的螺柱端子组件(100);以及
图2描绘了具有螺柱端子组件(100)的燃料喷射器(202)。
具体实施方式
图1描绘了用于燃料喷射器的螺柱端子组件(100)。该燃料喷射器至少包括叶片端子(如图2所示,(201))。螺柱端子组件(100)包括连接器(101)、线束(102)和至少夹具(103),该夹具(103)具有一对螺柱端子(104)。连接器(101)连接到叶片端子(201)。线束(102)连接到连接器。夹具(103)具有一对螺柱端子(104)。夹具(103)适于安装在燃料喷射器的主体上。夹具(103)具有楔形特征(105),该楔形特征将该对螺柱端子(104)分开。线束(102)将连接器(101)连接到所述一对螺柱端子(104),并将该对螺柱端子(104)连接到电子控制单元(ECU)。线束(102)具有至少一对环形连接器(106)。
连接器(101)是紧凑的绝缘块,其被设计成从三个侧面封装喷射器的叶片端子(201)。一侧不是电绝缘的,以便允许其与线束(102)连接。夹具(103)通过本领域技术人员已知的一个或多个工程配件安装在喷射器主体上。例如,在本发明的实施例中,安装在喷射器主体(202)上的夹具(103)是通过安装带有球(107)的扁平弹簧柱塞来实现的。在另一个实施例中,夹具(103)借助于被驱动穿过喷射器主体的螺钉紧固到喷射器主体(202)上。
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