[发明专利]一种汽车应急灯自启动控制方法在审
| 申请号: | 202110843174.4 | 申请日: | 2021-07-26 |
| 公开(公告)号: | CN113525229A | 公开(公告)日: | 2021-10-22 |
| 发明(设计)人: | 刘铁;李莲春;张天石;梁金生;刘丽;赵新;武春江;刘诚 | 申请(专利权)人: | 一汽奔腾轿车有限公司 |
| 主分类号: | B60Q1/52 | 分类号: | B60Q1/52 |
| 代理公司: | 长春吉大专利代理有限责任公司 22201 | 代理人: | 张岩 |
| 地址: | 130012 吉林省长春市*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 汽车 应急灯 启动 控制 方法 | ||
1.一种汽车应急灯自启动控制方法,其特征在于,包括以下步骤:
A、在ABS传感器检测结果满足ABS启动条件、安全气囊传感器检测值达到或超过气囊启动值一半或EPS传感器检测结果满足ESP启动条件时,判定为紧急状况;
B、ECU向应急灯发出应急灯开启指令;
C、应急灯接收开启指令自动开启,若是由于满足ABS启动条件或ESP启动条件而启动应急灯时,如能在设定时间内很快恢复正常行驶,应急灯自动关闭,如汽车减速至停止则应急灯一直处于打开状态直至手动关闭。
2.根据权利要求1所述的一种汽车应急灯自启动控制方法,其特征在于:步骤A,所述ABS启动条件为:在汽车速度超过60Km/h时,如果发生减速达到ABS系统设定的减速度值时,ECU启动ABS系统。
3.根据权利要求1所述的一种汽车应急灯自启动控制方法,其特征在于:步骤A,所述ESP启动条件为:在汽车速度超过80Km/h时,如果发生转向达到ESP系统设置的驱动轮打滑或车身发生侧摆时,ECU启动ESP系统。
4.根据权利要求1所述的一种汽车应急灯自启动控制方法,其特征在于:步骤C,所述设定时间为5s。
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