[发明专利]一种电梯用双向安全钳及其电梯装置

说明书

本发明公开了一种电梯用双向安全钳及其电梯装置，涉及双向安全钳技术领域，包括双向安全钳，所述双向安全钳的内表面上固定安装有推动固定机构，所述推动固定机构的两侧外表面上活动安装有伸缩合并机构，所述伸缩合并机构的一端上固定连接有安全刹车机构，所述安全刹车机构包括固定外壳一，所述固定外壳一的内壁面上固定连接有摩擦刹片。本发明通过延伸卡接柱对T型块的外表面进行推动，配合反弹线在推动头的内部进行挤压，通过反弹线的弹力将推动头向一侧进行推动，对摩擦刹片进行推动增加摩擦刹片的摩擦力度，具备了对摩擦刹片进行推动的特点，解决了摩擦刹片压力不够降低了刹片的摩擦力度的问题，达到了对摩擦刹片件推动来增加摩擦力的效果。

技术领域

本发明涉及一种双向安全钳的装置，涉及双向安全钳技术领域，具体涉及一种电梯用双向安全钳及其电梯装置。

背景技术

安全钳是电梯的安全保护装置，电梯安全钳装置是在限速器的操纵下，当电梯速度超过电梯限速器设定的限制速度，或在悬挂绳发生断裂和松弛的情况下，将轿厢紧急制停并夹持在导轨上的一种安全装置，它对电梯的安全运行提供有效的保护作用，一般将其安装在轿厢架或对重架上。安全钳分为单向安全钳和双向安全钳。针对现有技术存在以下问题：

1、现有的双向安全钳上的刹车层都是单面刹片，且排序的条纹没有交错感，在紧急制停的时候摩擦产生的高温会融化刹片的表面，造成刹片表面打滑的问题；

2、双向钳在紧急制停时，双向腔会有个向上的反向推动力，会导致双向钳压力过大，造成双向钳的连接杆在冲撞时因无法缓冲而导致断裂的问题，

发明内容

本发明提供一种电梯用双向安全钳及其电梯装置，其中一种目的是为了具备对刹片的表面进行交错来增加摩擦力的特点，解决在紧急制停的时候摩擦产生的高温会融化刹片的表面，造成刹片表面打滑的问题；其中另一种目的是为了解决双向钳的连接杆在冲撞时因无法缓冲而导致断裂的问题，以达到双向钳在冲撞时将外界的冲击力缓解掉的效果。

为解决上述技术问题，本发明所采用的技术方案是：

第一方面，一种电梯用双向安全钳，包括双向安全钳，所述双向安全钳的内表面上固定安装有推动固定机构，所述推动固定机构的两侧外表面上活动安装有伸缩合并机构，所述伸缩合并机构的一端上固定连接有安全刹车机构。

所述安全刹车机构包括固定外壳一，所述固定外壳一的内壁面上固定连接有摩擦刹片，所述摩擦刹片的外表面上固定连接有支撑块，所述支撑块均匀地分布在摩擦刹片的外表面上，所述支撑块的两侧外表面上固定连接有支撑摩擦柱。

所述伸缩合并机构的内部滑动连接有滑动轮，所述滑动轮的外表面上固定连接有转动轮，所述转动轮的外表面上固定连接有连接杆，所述连接杆的一端上固定连接有转动圆。

本发明技术方案的进一步改进在于：所述支撑块的外表面上固定连接有刹片，所述刹片均匀地分布在支撑块的外表面上，所述刹片的外表面上固定连接有支撑摩擦柱，所述刹片在支撑块的外表面上相互交错排列，所述支撑块的外表面上开设有。

本发明技术方案的进一步改进在于：所述转动轮的外表面上固定连接有伸缩器，所述伸缩器的内壁面上活动套接有内缩杆，所述内缩杆的内部固定连接有缓冲线条，所述缓冲线条的两端固定连接在伸缩器的内壁面上。

本发明技术方案的进一步改进在于：所述固定外壳一的外表面上固定连接有空心固定筒，所述空心固定筒的一端从固定外壳一的右侧外表面贯穿至左侧内表面上，所述空心固定筒的内部活动连接有推动器，所述推动器的一端活动搭接在摩擦刹片的右侧外表面上。

本发明技术方案的进一步改进在于：所述推动器的内表面上活动连接有推动头，所述推动头的一端外表面上开设有凸型凹槽，所述推动头的一端上活动套接有T型块，所述T型块的左侧外表面上活动套接有反弹线。

本发明技术方案的进一步改进在于：所述的外表面上固定连接有防滑圈，所述防滑圈的内表面上固定连接有抗压刹片。