[发明专利]一种流量测量方法及控制器

说明书

本发明公开了一种流量测量方法及控制器，流量测量方法包括：发动机运行时，若质量流量传感器出现测量偏差，则判断设定的工况参量是否达到指定的工况点；若工况参量达到工况点，则将工况参量对应的数值作为输入，通过流量模型计算与当前工况点对应的参考流量；通过参考流量校准质量流量传感器的流量测量曲线；其中，流量测量曲线用于确定流量。本发明提出的流量测量方法采用流量模型计算出的流量作为参考流量，在流量测量曲线校准的过程中，无需关闭EGR阀，无需采用关闭EGR阀后获取的进气总量作为参考流量，进而保证不会干扰发动机正常运行的排放控制。

技术领域

本发明实施例涉及测量控制技术，尤其涉及一种流量测量方法及控制器。

背景技术

随着排放法规的升级，发动机后处理系统需要严格按照法规处理NOx和HC等有害排放物。

发动机原机排放控制是处理有害排放物的基础，特别的，针对带有EGR系统的发动机，真实、合理、有效的EGR率控制是原机排放控制的重要保证。EGR率的控制依赖于新鲜空气量或者EGR流量的测量准确度，若上述气体流量出现测量不准的问题，则容易导致EGR率的控制出现偏差。

现有技术中通常采用质量流量传感器测量上述气体流量，但质量流量传感器受到安装管路、传感器清洁度以及传感器本身的零点漂移影响，在使用过程中通常会出现一定程度的测量偏差。

发明内容

本发明提供一种流量测量方法及控制器，以达到可以保证质量流量传感器始终输出较为准确的流量(质量)测量值同时不干扰发动机正常运行的排放控制的目的。

第一方面，本发明实施例提供了一种流量测量方法，包括：发动机运行时，若质量流量传感器出现测量偏差，则判断设定的工况参量是否达到指定的工况点；

若所述工况参量达到所述工况点，则将所述工况参量对应的数值作为输入，通过流量模型计算与当前工况点对应的参考流量；

通过所述参考流量校准所述质量流量传感器的流量测量曲线；

其中，所述流量测量曲线用于确定流量。

进一步的，判断发动机运行时，是否经历全部指定的所述工况点，若是则通过全部的所述参考流量校准所述质量流量传感器的流量测量曲线；

其中，全部的所述参考流量与全部指定的所述工况点一一对应。

进一步的，判断所述质量流量传感器是否出现测量偏差包括：

比较通过所述质量流量传感器测量的流量以及通过所述流量模型计算的流量，若两者的差值超过设定的流量差值，则判定所述质量流量传感器出现测量偏差。

进一步的，还包括：

控制EGR阀关闭；

判断所述质量流量传感器测量的流量与进气总量的差值是否超过设定的差值；

若EGR阀关闭前，通过所述质量流量传感器测量的流量与通过所述流量模型计算的流量的差值超过设定的流量差值，EGR阀关闭后，质量流量传感器测量的流量与进气总量的差值超过设定的差值，则判定所述质量流量传感器出现测量偏差；

控制EGR阀开启。

进一步的，所述流量差值与发动机转速以及发动机喷油量相关联；

通过第一MAP图确定所述流量差值。

进一步的，所述差值与发动机转速以及环境压力相关联；

通过第二MAP图确定所述差值。

进一步的，当发动机进入倒拖阶段后，控制所述EGR阀关闭。

进一步的，所述流量模型采用神经网络模型。