[发明专利]一种网约车安全行驶报警装置及方法在审
申请号: | 202110839689.7 | 申请日: | 2021-07-23 |
公开(公告)号: | CN113436412A | 公开(公告)日: | 2021-09-24 |
发明(设计)人: | 张开生;廖伟 | 申请(专利权)人: | 陕西科技大学 |
主分类号: | G08B21/02 | 分类号: | G08B21/02;G08B25/10;G07C5/08;G07C5/00;H04N5/247;H04N5/232;H04N7/14 |
代理公司: | 西安智大知识产权代理事务所 61215 | 代理人: | 王晶 |
地址: | 710021 陕西省*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 网约车 安全 行驶 报警装置 方法 | ||
本发明公开了一种网约车安全行驶报警装置及方法,包括控制中心,所述控制中心分别与第一采集模块、第二采集模块、电机、语音模块、无线通信模块、定位模块和报警模块相连;所述第一采集模块包括两个红外摄像头,分别设置于车厢顶板前沿的两侧;第二采集模块包括一个红外摄像头和录音模块,通过导轨安装在车顶中央;所述的控制中心存储网约车司机的车辆信息及注册信息;所述电机用于控制第二采集模块在导轨上的运动。本发明能够更好的保护乘客的安全,同时防止意外报警情况的发生。
技术领域
本发明属于网约车安全技术领域,特别涉及一种网约车安全行驶报警装置及方法。
背景技术
网约车的诞生将私家车纳入网约车的同时,使得很多闲置资源被利用,使人们出行更加方便便捷。但是现如今的网约车系统却不尽人意,部分违规司机用私家车代替在云平台上注册的车辆进行运营和频发的安全事故引其人们对网约车安全出行的反思和探究,现有的网约车系统,一旦出现紧急情况,乘客无法及时进行报警,乘客的安全难以得到保障。因此,有必要设计一种简单便捷的报警装置来保障网约车的正规出行和乘客的安全。
发明内容
为了克服上述现有技术的不足,本发明的目的在于提供一种网约车安全行驶报警装置及方法,能够更好的保护乘客的安全,同时防止意外报警情况的发生。
为了实现上述目的,本发明采用的技术方案是:
一种网约车安全行驶报警装置,包括控制中心1,所述控制中心1分别与第一采集模块4、第二采集模块5、电机2、语音模块7、无线通信模块3、定位模块8和报警模块6相连;
所述第一采集模块4包括两个红外摄像头,分别设置于车厢顶板前沿的两侧;第二采集模块包括一个红外摄像头12和录音模块10,通过导轨15安装在车顶中央;
所述的控制中心1存储网约车司机的车辆信息及注册信息;所述电机2用于控制第二采集模块5在导轨15上的运动。
所述无线通信模块3用于建立控制中心1与后台管理终端的无线通信连接同时用于无线传输数据,进行双向通信。
所述导轨15后端装有无线充电装置14,所述第二采集模块5在无线充电装置14处充电,电能储存在第二采集模块5的充电电池中。
所述红外摄像头12设置在云台11上,云台11控制红外摄像头12的360度旋转。
所述第一采集模块4用于对司机面貌信息和车内情况信息进行采集,当检测到司机面貌与车辆登记信息不匹配或者检测到乘客上车前车内已经存在其他人时,对向后台管理终端发出警告信息同时取消乘客乘车订单。
所述红外摄像头12和录音模块10对乘客信息进行实时采集,并将采集信息通过无线通信模块3传给后台处理终端。
所述的电机2控制第二采集模块5在导轨15上进行运动,从而对车内情况信息进行采集。
所述定位模块8实时对车辆行驶过程中的路线进行判断。
所述报警模块6安装在门饰板电动窗开关旁边。
所述控制中心1型号为LPC2103嵌入式微处理器。
所述无线通信模块3为SIM800C,可拨打任何号码。
所述红外摄像头12选用型号为TL-IPC43AN-4,云台转动,水平可视角360度,垂直可视角度163度,支持双向语音通话。
所述录音模块10选用型号为ISD1820。
所述定位模块8选用的型号为TK1218-BD,定位精度为2.5CEP。
所述报警模块6选用型号为USR-G780 V2。
一种网约车安全行驶报警装置的使用方法,包括以下步骤;
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