[发明专利]一种单轨吊重轨悬挂装置及轨道系统

说明书

本发明属于单轨吊机车技术领域，具体涉及一种单轨吊重轨悬挂装置及轨道系统，包括：轨道本体，轨道本体为工字型轨道；顶部连接件，顶部连接件位于轨道本体的端部，且固定于所述轨道本体的顶部，适于连接相邻的轨道本体；底部连接件，底部连接件位于轨道本体的端部，且固定于轨道本体的底部，适于连接相邻的轨道本体；吊装件，吊装件呈V型，且中部与顶部连接件连接，两端部向下倾斜，并与吊链连接。上述悬挂装置通过设置呈V型的吊装件，通过吊装件向下倾斜的端部与吊链连接，进而使吊链的悬挂点的高度降低，在吊链高度一定时，当悬挂点高度降低时，吊链上端高度也相对降低，进而降低了轨道对巷道高度的要求。

技术领域

本发明属于单轨吊机车技术领域，具体涉及一种单轨吊重轨悬挂装置及轨道系统。

背景技术

单轨吊车是近代一种新型高效的煤矿辅助运输设备，单轨吊车的轨道是一种采矿用单轨轨道工字钢，悬挂在巷道支架上或砌镟梁、锚杆及预埋链上，吊车就在此轨道上往返运行，一般只有一根专用的轨道，故称为单轨吊车。

中国专利CN204185125U公开了一种单轨吊系统重轨轨道连接结构，具体的，具有若干节工字形的重轨轨道主体，每节重轨轨道主体底面的前、后侧分别固定有前连接块和后连接杆，前连接块的底面上设有嵌合槽，每节重轨轨道主体的顶面的前、后侧分别固定有前连接件和后连接件，后连接件上铰接有插件，当两节重轨轨道相接时，后连接杆上突出于重轨轨道主体的部分嵌合在前连接块的嵌合槽中，后连接件上铰接的插件插入前连接件的插槽中，前连接件的上部通过中间连接板铰接一平衡挂件，一链条连接件通过锚杆固定在巷道顶板上，链条连接件的两端和平衡挂件的两端各由矿用链连接。

但是上述结构仍存在以下问题，链条悬挂点位于单轨上方，使得整个轨道系统对巷道高度的要求较高，一方面使应用成本提高，另一方面则提升了对地形地貌的限制。

鉴于此，本发明提供了一种单轨吊重轨悬挂装置及轨道系统。

发明内容

本发明的目的在于提供一种单轨吊重轨悬挂装置及轨道系统，以解决现有技术中单轨吊重轨悬挂装置对巷道高度要求较高的问题。

本发明提供了单轨吊重轨悬挂装置，包括：轨道本体，所述轨道本体为工字型轨道；顶部连接件，所述顶部连接件位于所述轨道本体的端部，且固定于所述轨道本体的顶部，适于连接相邻的所述轨道本体；底部连接件，所述底部连接件位于所述轨道本体的端部，且固定于所述轨道本体的底部，适于连接相邻的所述轨道本体；吊装件，所述吊装件的中部与所述顶部连接件连接，所述吊装件的两端部向下倾斜，适于与吊链连接。

如上所述的单轨吊重轨悬挂装置，进一步优选为，所述顶部连接件包括单吊耳和长吊耳，所述单吊耳和长吊耳分别位于相邻两所述轨道本体上，适于配合连接。

如上所述的单轨吊重轨悬挂装置，进一步优选为，所述单吊耳的一端固定于所述轨道本体的端部，另一端向所述轨道本体的长度方向延伸，且延伸端设有安装孔；所述长吊耳安装于固定于所述轨道本体的端部，且所述长吊耳上设有第一限位孔和第二限位孔，所述第一限位孔适于与所述单吊耳的安装孔对应连接，所述第二限位孔与所述吊装件适配连接。

如上所述的单轨吊重轨悬挂装置，进一步优选为，所述第一限位孔为倾斜布设的长圆孔，所述轨道本体的端面为下端沿均超出上端沿的斜面，适于使相邻两所述轨道本体呈坡度连接。

如上所述的单轨吊重轨悬挂装置，进一步优选为，所述长吊耳的数量为两个，且两个所述长吊耳对称且平行布设，适于夹持所述单吊耳。

如上所述的单轨吊重轨悬挂装置，进一步优选为，还包括吊杆，所述吊杆沿长度方向设有两个连接孔，一个所述连接孔与所述顶部连接件连接，另一个所述连接孔与所述吊装件连接。

如上所述的单轨吊重轨悬挂装置，进一步优选为，所述吊装件的数量为两个，并分别夹持在所述吊杆的两侧。