[发明专利]一种垂直循环停车设备的缓冲装置

说明书

本发明公开了一种垂直循环停车设备的缓冲装置，包括底座，底座的顶部设置有减震组件，所述减震组件的顶部固定连接有支撑板，所述支撑板的两侧均设置有缓冲组件，通过设置固定套和滑动杆，并在滑动杆的外表面设置减震弹簧，能够缓冲载车板和地面之间碰撞的速度，再利用滑动杆底端的滑动块和液压油，当滑动杆在压力的作用下向下移动时由于滑动块的下方有液压油，而液压油只能通过贯穿孔流至滑动块的上方，由于贯穿孔的孔径不大因此滑动块和滑动杆会进一步降低支撑板向下移动的速度，从而起到减震和缓冲的作用，进而减小垂直循环停车设备在使用时的噪音。

技术领域

本发明涉及垂直循环停车设备技术领域，具体涉及一种垂直循环停车设备的缓冲装置。

背景技术

垂直循环停车设备是指搬运器在垂直面内作循环运动的停车设备，由金属结构框架、搬运器、驱动系统、控制系统、安全和检测系统组成，垂直循环类停车设备有着节约空间、占地面积小，操作方便等优点。

但是在垂直循环停车设备运行过程中，特别是载车板运行到位停止时，由于载车板和地面的间隙无法精准控制，载车板与底面接触很发生碰撞，从而出现噪音，降低使用者的使用体验。

发明内容

本发明的目的在于提供一种垂直循环停车设备的缓冲装置，滑动杆的外表面设置减震弹簧，能够缓冲载车板和地面之间碰撞的速度，当滑动杆在压力的作用下向下移动时由于滑动块的下方有液压油，由于贯穿孔的孔径不大因此滑动块和滑动杆会进一步降低支撑板向下移动的速度，从而起到减震和缓冲的作用。

本发明的目的可以通过以下技术方案实现：

一种垂直循环停车设备的缓冲装置，包括底座，底座的顶部设置有减震组件，所述减震组件的顶部固定连接有支撑板，所述支撑板的两侧均设置有缓冲组件；

所述缓冲组件包括两个弧形板和位于两个弧形板之间的缓冲弹簧，所述底座的顶部且位于弧形板的前、后两侧均固定连接有固定板，所述固定板的一侧开设有滑动槽，所述弧形板的两侧均固定连接有固定杆，所述固定杆的外表面与滑动槽的内表面滑动连接，所述支撑板顶部的一侧均固定连接有安装杆，所述弧形板的一侧通过短轴与安装杆的内表面转动连接。

作为本发明进一步的方案：两个所述弧形板相对的一侧之间固定若干个凹形块，所述凹形块的内表面通过连接轴转动连接有摆动杆，所述摆动杆的一侧固定连接有安装板，所述缓冲弹簧的两端分别与对应侧的安装板固定连接。

作为本发明进一步的方案：所述弧形板的一侧固定连接有若干个加强筋。

作为本发明进一步的方案：所述固定杆的一端固定连接有限位板，所述限位板的一侧与固定板的一侧相接触。

作为本发明进一步的方案：所述减震组件包括位于底座顶部的固定套，所述固定套的内表面滑动连接有滑动杆，所述滑动杆的顶端固定连接有顶板，所述顶板的底部与支撑板的底部固定连接，所述滑动杆的外表面套设有减震弹簧。

作为本发明进一步的方案：所述滑动杆的底端固定连接有滑动块，所述滑动杆的内部开设有液压腔，所述滑动块底部的两侧均开设有贯穿孔，所述固定套的内部设置有液压油。

作为本发明进一步的方案：所述减震弹簧的顶端与顶板的底部固定连接，所述减震弹簧的底端与固定套的顶部固定连接。

作为本发明进一步的方案：所述滑动块的顶部固定连接有支撑杆，所述支撑杆的顶端与顶板的底部固定连接。

本发明的有益效果：

(1)本发明通过，通过设置固定套和滑动杆，并在滑动杆的外表面设置减震弹簧，能够缓冲载车板和地面之间碰撞的速度，再利用滑动杆底端的滑动块和液压油，当滑动杆在压力的作用下向下移动时，由于滑动块的下方有液压油，而液压油只能通过贯穿孔流至滑动块的上方，由于贯穿孔的孔径不大因此滑动块和滑动杆会进一步降低支撑板向下移动的速度，从而起到减震和缓冲的作用，进而减小垂直循环停车设备在使用时的噪音。