[发明专利]一种汽车关键零部件管内径检测设备

权利要求书

1.一种汽车关键零部件管内径检测设备，其结构包括，支角(1)、通电箱(2)、调控端(3)、主机(4)、连接端(5)、检测器(6)其特征在于：所述支角(1)与通电箱(2)进行固定连接，所述调控端(3)与通电箱(2)进行通电连接，所述主机(4)与调控端(3)为一体，所述连接端(5)安装于主机(4)的上端，所述检测器(6)的下端与连接端(5)的上端相贴合；

所述检测器(6)设有连接轴(61)、内径检测体(62)、成品槽(63)，所述连接轴(61)与内径检测体(62)进行控制连接，所述成品槽(63)安装于内径检测体(62)的下方并相通。

2.根据权利要求1所述的一种汽车关键零部件管内径检测设备，其特征在于：所述内径检测体(62)设有外环(621)、伸缩体(622)、活动装置(623)，所述外环(621)内侧与伸缩体(622)进行固定连接，所述活动装置(623)嵌入于伸缩体(622)之中。

3.根据权利要求2所述的一种汽车关键零部件管内径检测设备，其特征在于：所述活动装置(623)设有母轮台(a1)、活动槽(a2)、子轮(a3)、滚珠(a4)，所述母轮台(a1)与活动槽(a2)相通，所述子轮(a3)通过活动槽(a2)与母轮台(a1)进行卡合活动，所述滚珠(a4)嵌入于子轮(a3)之中。

4.根据权利要求3所述的一种汽车关键零部件管内径检测设备，其特征在于：所述母轮台(a1)设有定位框(a11)、限位体(a12)、连接槽体(a13)，所述定位框(a11)与限位体(a12)进行固定连接，所述连接槽体(a13)嵌入于限位体(a12)之中。

5.根据权利要求4所述的一种汽车关键零部件管内径检测设备，其特征在于：所述连接槽体(a13)设有连接管道(b1)、转轮(b2)、底座(b3)、贴合块(b4)，所述连接管道(b1)内壁与转轮(b2)进行间隙配合，所述底座(b3)安装于连接管道(b1)的下端并与转轮(b2)相通，所述贴合块(b4)嵌入于底座(b3)之中并进行间隙配合。

6.根据权利要求1所述的一种汽车关键零部件管内径检测设备，其特征在于：所述成品槽(63)设有实心体(631)、引导层(632)、通孔(633)、导出端(634)，所述实心体(631)与引导层(632)为一体，所述通孔(633)嵌入于引导层(632)之中，所述导出端(634)安装于通孔(633)的下端并相通。

7.根据权利要求6所述的一种汽车关键零部件管内径检测设备，其特征在于：所述导出端(634)设有穿透层(c1)、固定块(c2)、转向轴(c3)、卡合块(c4)，所述穿透层(c1)与固定块(c2)为一体，所述转向轴(c3)嵌入于固定块(c2)之中并进行间隙配合，所述卡合块(c4)与转向轴(c3)进行活动连接。

8.根据权利要求7所述的一种汽车关键零部件管内径检测设备，其特征在于：所述卡合块(c4)设有衔接层(c41)、腔体(c42)、导向轮(c43)、凸块(c44)，所述衔接层(c41)与腔体(c42)为一体，所述导向轮(c43)嵌入于腔体(c42)的前端，所述凸块(c44)与导向轮(c43)进行活动连接。