[发明专利]一种EGR阀温度场测试方法

说明书

本发明公开了一种EGR阀温度场测试方法，包括如下步骤：S1.试验前准备：评估EGR阀的使用环境较已批产EGR阀是否更为恶劣，评估方法为：采集EGR阀的入口温度、EGR阀环境温度、EGR率，只要有其中一项评估指标高于该阀的出厂设定指标值，则进入步骤S2；S2.在EGR阀的温度场布置八个热电偶作为测点；S3.进行充分热机；S4.运行四种工况；S5.建模及结果分析：S51.使用CFD分析软件建模，环境温度设置为TASE的测出EGR阀周边最高温度；S52.设定各个子零件的最高耐温要求为报警红色点；S53.将EGR阀各测点最高温度工况输入到CFD网格模型中，计算出EGR阀各个子零件各温度是否会超温。本发明通过8个点的温度场数据，实际CAE分析出来各子零件的温度，满足各子零件耐温要求。

技术领域

本发明涉及汽车技术领域，具体的说，公开了一种EGR阀温度场测试方法。

背景技术

当前国六柴油发动机，EGR（废气再循环）已是发动机原排降NOX的主要配置，EGRMAP及EGR率越来越大，EGR阀硬件超温会导致EGR阀电流保护失效烧毁电机，EGR阀力矩受热衰减，芯片损坏位置开度无法反馈，EGR阀轴向密封圈受热变形导致EGR阀卡滞失效，OBD故障灯亮，发动机限扭问题，失效后果非常严重；

此种发明测试方法阐述了EGR阀热电偶布置位置的特殊性及测试的环境与工况，来精确测得EGR阀在最恶劣工况下的温度场，同时介绍了温度场数据的评估方法，进而评估EGR阀各个子零件是否存在超温风险，使得发动机的可靠性得到保证。

发明内容

本发明的目的在于，克服现有技术的缺陷，公开了一种EGR阀温度场测试方法。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：

一种EGR阀温度场测试方法，其特征在于，包括如下步骤：

S1.试验前准备

评估EGR阀的使用环境较已批产EGR阀是否更为恶劣，评估方法为：采集EGR阀的入口温度、EGR阀环境温度、EGR率，只要有其中一项评估指标高于该阀的出厂设定指标值，则进入步骤S2；

S2.在EGR阀的温度场布置八个热电偶作为测点；

热电偶分布于：废气出口1，EGR阀安装支架热端2，EGR阀安装支架冷端3，定位块4，齿轮轴5，阀体中部的磁钢6，霍尔传感器7，法兰8；

S3.进行充分热机，将水温预热到90℃；

S4.运行如下四种工况；

工况1: 运行整车从1-5档，油门从低到高;

工况2：运行EGR废气入口温度最高点工况，稳定10min；

工况3：运行TASE工况；

工况4：运行EGR率最高点10min；

S5.建模及结果分析：

S51.使用CFD分析软件建模，环境温度设置为TASE的测出EGR阀周边最高温度；

S52.设定各个子零件的最高耐温要求为报警红色点；

S53.将EGR阀各测点最高温度工况输入到CFD网格模型中，进而计算出EGR阀各个子零件各温度是否会超温。

2.根据权利要求1所述的一种EGR阀温度场测试方法，其特征在于，所述步骤S53中，各零件的超温判断指标如下：

传感器芯片温度：有效温度-40℃~140℃；温度过低芯片元器件损坏，温度过高芯片失效；

直流电机温度：有效温度-40℃~180℃；温度过低电机元器件损坏，温度过高电机烧毁；