[发明专利]燃料电池车辆的加注时间计算系统及方法有效
| 申请号: | 202110829825.4 | 申请日: | 2021-07-22 |
| 公开(公告)号: | CN113606488B | 公开(公告)日: | 2022-10-25 |
| 发明(设计)人: | 方沛军;宣锋;崔亮亮;姜方;伍远安;曹俊 | 申请(专利权)人: | 上海氢枫能源技术有限公司 |
| 主分类号: | F17C5/00 | 分类号: | F17C5/00;F17C13/02;F17C13/00 |
| 代理公司: | 武汉知产时代知识产权代理有限公司 42238 | 代理人: | 马帅 |
| 地址: | 200000 上海市嘉*** | 国省代码: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 燃料电池 车辆 加注 时间 计算 系统 方法 | ||
1.一种燃料电池车辆的加注时间计算方法,基于燃料电池车辆的加注时间计算系统实现;
所述燃料电池车辆的加注时间计算系统包括:TT车(1)、卸气柜(2)、压缩机组(3)、储氢瓶组(4)、加氢机(5)、加氢车辆(6)、控制单元(7)、摄像单元(8)和显示单元(9);
所述TT车(1)、所述卸气柜(2)、所述压缩机组(3)、所述加氢机(5)和所述加氢车辆(6)通过管线依次连接,所述压缩机组(3)与所述储氢瓶组(4)通过管线连接;
所述控制单元(7)与所述摄像单元(8)、所述显示单元(9)、所述TT车(1)、所述压缩机组(3)、所述储氢瓶组(4)和所述加氢机(5)均电性连接,所述加氢车辆(6)与所述加氢机(5)电性连接;
所述储氢瓶组(4)上设置压力监测单元和流量检测单元,所述控制单元(7)与所述压力监测单元和所述流量检测单元均电性连接;
所述压力监测单元用于检测所述储氢瓶组(4)的瓶内压力,所述流量检测单元用于检测所述储氢瓶组(4)的流量系数;
所述摄像单元(8)包括:第一摄像头、第二摄像头和第三摄像头;
所述第一摄像头用于拍摄所述加氢车辆(6)的侧面图像,所述第二摄像头用于拍摄所述加氢车辆(6)的正面图像,所述第三摄像头用于拍摄所述加氢车辆(6)的背面图像;
其特征在于,所述燃料电池车辆的加注时间计算方法包括步骤:
S1:加氢车辆(6)进入加氢站,开始进行加氢操作,通过所述加氢机(5)设置目标加注压力Pend;
S2:所述摄像单元(8)获取所述加氢车辆(6)的外观信息,所述控制单元(7)通过所述外观信息获得所述加氢车辆(6)的车载瓶容积V;
S3:所述控制单元(7)实时获取所述TT车(1)、所述储氢瓶组(4)、所述压缩机组(3)和所述加氢车辆(6)的状态信息,根据各所述状态信息、所述车载瓶容积V和所述目标加注压力Pend进行计算,实时获得加注剩余时间T;
步骤S3中,所述TT车(1)、所述储氢瓶组(4)、所述压缩机组(3)和所述加氢车辆(6)的状态信息包括:
所述TT车(1)的供气压力P1、所述TT车(1)的流量系数K1、所述储氢瓶组(4)的瓶内压力P2、所述储氢瓶组(4)的流量系数K2、所述压缩机组(3)的运行数量n、所述压缩机组(3)的起始流量值F和所述加氢车辆(6)的车载瓶实时压力PV;
所述根据各所述状态信息、所述车载瓶容积V和所述目标加注压力Pend进行计算,实时获得加注剩余时间T,具体的计算公式为:
T=V*(Pend-PV)/F*(P1*K1*n+P2*K2);
S4:所述控制单元(7)将所述加注剩余时间T传输至所述显示单元(9),进行实时显示。
2.根据权利要求1所述的燃料电池车辆的加注时间计算方法,其特征在于,所述步骤S2具体为:
S21:所述摄像单元(8)获取所述加氢车辆(6)的外观信息,并将所述外观信息传输至所述控制单元(7);所述外观信息包括:所述加氢车辆(6)的侧面图像、正面图像和背面图像;
S22:所述控制单元(7)将所述外观信息与数据库中的各车辆外观数据进行比对,获得所述加氢车辆(6)的车型,根据所述加氢车辆(6)的车型在所述数据库中获得对应的所述车载瓶容积V。
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