[发明专利]一种地铁给排水消防管线放卷装置及放卷方法在审

专利信息
申请号: 202110829607.0 申请日: 2021-07-22
公开(公告)号: CN113415675A 公开(公告)日: 2021-09-21
发明(设计)人: 骆晓;宋旭刚;骆翔翔 申请(专利权)人: 中铁一局集团电务工程有限公司
主分类号: B65H54/40 分类号: B65H54/40;B65H54/28;B65H57/14
代理公司: 西安毅联专利代理有限公司 61225 代理人: 高梦梦
地址: 710000 陕西*** 国省代码: 陕西;61
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摘要:
搜索关键词: 一种 地铁 排水 消防 管线 装置 方法
【权利要求书】:

1.一种地铁给排水消防管线放卷装置,其特征在于,包括收卷辊(1)、支撑架(3)、固定板(4)、收卷驱动机构、导向驱动机构和导向机构;

所述收卷辊(1)的两端有中心转动轴,所述中心转动轴的两端与所述支撑架(3)上端固定,所述支撑架(3)的底端还固定有固定板(4);所述收卷辊(1)的一个端部与所述固定板(4)对应的位置之间设有收卷驱动机构,所述收卷驱动机构驱动所述收卷辊(1)转动;

所述收卷辊(1)的一侧在靠近所述固定板(4)的位置设置导向驱动机构,所述导向驱动机构的放置方向与所述收卷辊(1)的放置方向相同,且所述导向驱动机构上设有供管线穿过的导向机构,所述收卷辊(1)的表面一端还设有卡环。

2.根据权利要求1所述的地铁给排水消防管线放卷装置,其特征在于,所述收卷驱动机构包括第一电机(5)、主动轮(6)、从动轮(7)和传送带;

所述第一电机(5)位于所述固定板(4)上的一端,所述第一电机(5)的端部连接主动轮(6),所述收卷辊(1)中心转动轴的一个端部在对应所述主动轮(6)的位置设有从动轮(7),所述从动轮(7)和所述主动轮(6)通过传送带连接。

3.根据权利要求1所述的地铁给排水消防管线放卷装置,其特征在于,所述导向驱动机构还包括壳体(8)、第二电机(9)、螺纹杆(10)和活动块(11);

所述壳体(8)包括的外围包括多个横向设置的多个固定杆,所述壳体(8)的内部固定安装有第二电机(9);所述第二电机(9)的输出端固定连接有螺纹杆(10),所述螺纹杆(10)的一端通过轴座活动连接于壳体(8)的一侧;

所述螺纹杆(10)的表面螺纹连接有活动块(11),所述活动块(11)为两个,且两个所述活动块(11)之间还连接有管线的导向机构;

所述活动块(11)上设有活动槽,所述活动槽卡在多个横向设置的固定杆周围,且所述活动块(11)的内围与所述螺纹杆(10)接触的面还设有螺纹,所述螺纹与所述螺纹杆(10)匹配。

4.根据权利要求3所述的地铁给排水消防管线放卷装置,其特征在于,所述导向机构包括框体(14)、导向滑轮(15)和支撑杆(13);

所述框体(14)内设有两个导向滑轮(15),所述导向滑轮(15)沿着垂直于所述收卷辊(1)的方向分布在所述框体(14)内部;所述框体(14)的两端均通过所述支撑杆(13)连接所述活动块(11)。

5.根据权利要求4所述的地铁给排水消防管线放卷装置,其特征在于,所述导向滑轮(15)的轴向宽度大于管线的直径,且所述导向滑轮(15)的轴向宽度使得所述管线刚好能自由活动。

6.根据权利要求3所述的地铁给排水消防管线放卷装置,其特征在于,所述壳体(8)的上表面和下表面的两侧均通过连接部固定连接有固定框(12),所述固定框(12)固定连接于所述支撑架(3)的表面。

7.根据权利要求1所述的地铁给排水消防管线放卷装置,其特征在于,所述收卷辊(1)的两端通过支撑板(2)固定在所述支撑架(3)的上端,所述支撑板(2)上设有固定孔,所述固定孔供所述收卷辊(1)两端的中心转动轴穿过。

8.根据权利要求1所述的地铁给排水消防管线放卷装置,其特征在于,所述支撑架(3)的底部安装有多个行走轮。

9.一种地铁给排水消防管线放卷方法,其特征在于,使用权利要求1-8任意一项所述的地铁给排水消防管线放卷装置,

调节所述导向机构在所述导向驱动机构的位置与所述收卷辊(1)上卡环的位置对应;

控制所述收卷驱动机构转动,且同时控制所述导向驱动机构工作,所述收卷辊(1)转动一周,所述导向驱动机构驱动所述导向机构移动所述管线至少直径大小的距离,且相邻的管线缠绕圈之间紧靠,所述管线以所述卡环处为初始位置转动;

所述导向机构从所述收卷辊(1)设有卡环一端的对应位置移动至远离所述卡环的一端后,所述导向机构开始反方向运动,依次反复进行收卷。

10.根据权利要求9所述地铁给排水消防管线放卷方法,其特征在于,所述管线顺时针绕着所述收卷辊(1)运动,所述管线到达远离所述卡环的一端时,在所述管线到达远离所述卡环的一端端部的后半圈开始,所述导向机构便开始反方向运动。

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