[发明专利]一种具有温控功能的动力电池及其温控方法

权利要求书

1.一种具有温控功能的动力电池，其特征在于，包括：一电池组和一极端温度控制单元，所述极端温度控制单元包括：

一外仓和一内仓，所述内仓位于所述外仓和所述电池组之间，所述外仓和所述内仓分别对应形成有可容纳制冷剂的容纳外腔和容纳内腔；

至少一压差管道，所述压差管道分别与所述容纳内腔和所述容纳外腔连通且能够维持所述容纳内腔和所述容纳外腔的气压差；以及，

一调温压组件，所述调温压组件具有高压出口和低压入口；所述极端温度控制单元被构造成具有极高温工作模式和极低温工作模式，处于极高温工作模式时，所述调温压组件的高压出口与所述容纳外腔连通，所述调温压组件的低压入口与所述容纳内腔连通，以在增大所述容纳外腔的气压使其内所述制冷剂液化的同时减小所述容纳内腔的气压使其内所述制冷剂气化，以维持所述电池组温度在设定正常温度；处于极低温工作模式时，所述调温压组件的高压出口与所述容纳内腔连通，所述调温压组件的低压入口与所述容纳外腔连通，以在增大所述容纳内腔内的气压使其内所述制冷剂液化的同时减小所述容纳外腔内的气压使其内所述制冷剂气化，以维持所述电池组温度维持在设定正常温度。

2.根据权利要求1所述的具有温控功能的动力电池，其特征在于，所述调温压组件包括一压缩机和一换向组件，所述压缩机具有所述高压出口和所述低压入口；所述换向组件包括第一至第四阀门，所述第一阀门和所述第二阀门的一端均与所述低压入口连通，所述第一阀门的另一端和所述第二阀门的另一端两者中一个与所述外仓相连，另一个与所述内仓相连；所述第三阀门和所述第四阀门的一端均与所述高压出口连通，所述第三阀门的另一端和所述第四阀门的另一端两者中一个与所述外仓相连，另一个与所述内仓相连。

3.根据权利要求1所述的具有温控功能的动力电池，其特征在于，所述压差管道被构造成螺旋形。

4.根据权利要求1所述的具有温控功能的动力电池，其特征在于，所述内仓的外壁由电致变色材料制成，所述内仓的外壁被构造成在处于极低温模式为白色，在处于极高温模式时为透明色。

5.根据权利要求1所述的具有温控功能的动力电池，其特征在于，所述内仓绕所述电池组外侧设置成环形且所述内仓的内壁包覆电池组外壁。

6.根据权利要求1所述的具有温控功能的动力电池，其特征在于，还包括一常温温度控制单元，所述常温温度控制单元包括：

一导热仓，所述导热仓设在所述内仓和所述外仓之间，所述导热仓内形成导热腔体，所述导热仓设有与所述导热腔体连通的导热端口；

一盐水仓，所述盐水仓内形成盐水腔；以及，

至少一气管道，用于输送空气；所述常温温控单元被构造成具有导热工作模式和隔热工作模式，处于导热工作模式时，所述盐水腔与所述导热腔连通，所述气管道与所述导热腔不连通以导热；处于隔热工作模式时，所述盐水腔与所述导热腔不连通，所述气管道与所述导热腔连通以隔热。

7.根据权利要求6所述的具有温控功能的动力电池，其特征在于，还包括一换热组件，所述换热组件包括第一换热阀门和第二换热阀门，所述第一换热阀门和所述第二换热阀门的一端均与所述导热腔体连通，所述第一换热阀门的另一端和所述第二换热阀门的另一端两者中的一个与所述气管道相连，另一个与所述盐水仓相连。

8.根据权利要求6所述的具有温控功能的动力电池，其特征在于，所述导热仓的仓壁由电致变色材料制成，所述导热仓的仓壁被构造成在处于导热工作模式时为透明色，在处于隔热工作模式时为白色。

9.根据权利要求6所述的具有温控功能的动力电池，其特征在于，所述电池组包括一主电池、一第一副电池和一第二副电池，所述主电池与所述第一副电池相连以对所述第一副电池和所述第二副电池充电，所述第一副电池用于对所述极端温度控制单元供电，所述第二副电池用于对所述常温温度控制单元供电。

10.一种基于权利要求1～9任一项所述的动力电池的温控方法，其特征在于，包括以下步骤：

在外界温度处于设定极高温温度时，通过所述调温压组件增大所述容纳外腔的气压的同时减小所述容纳内腔的气压，以使所述容纳外腔内的制冷剂由气态转换为液态放热同时使所述容纳内腔内的制冷剂由液态转换为气态吸热，以维持所述电池组温度在设定正常温度；

在外界温度处于设定极低温温度时，通过所述调温压组件增大所述容纳内腔内的气压的同时减小所述容纳外腔内的气压，以使所述容纳内腔内的制冷剂由气态转换为液态放热同时使所述容纳外腔内的制冷剂由液态转换为气态吸热，以维持所述电池组温度在设定正常温度，所述设定极高温温度的温度值大于所述设定正常温度，所述设定正常温度的温度值大于所述设定极低温温度。