[发明专利]一种电动轻卡电池箱总成有效

专利信息
申请号: 202110828231.1 申请日: 2021-07-22
公开(公告)号: CN113400917B 公开(公告)日: 2022-07-22
发明(设计)人: 张俊训;彭建斌;赵健生;於家华;徐远;王界行;张宇琦;肖映元;胡松;艾宝群;凌帆;梅传广 申请(专利权)人: 东风汽车股份有限公司
主分类号: B60K1/04 分类号: B60K1/04;B60L53/80
代理公司: 武汉市首臻知识产权代理有限公司 42229 代理人: 章辉
地址: 441058 湖北省*** 国省代码: 湖北;42
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摘要:
搜索关键词: 一种 电动 电池 总成
【权利要求书】:

1.一种电动轻卡电池箱总成,包括换电托架(1)与电池箱(2),其特征在于,所述换电托架(1)包括底框架(11)及其左右两侧安装的侧板(12),所述底框架(11)的前侧中部安装有侧框架(13),所述侧框架(13)上安装有快换连接器,所述底框架(11)的左右两侧均安装有锁止机构(3),所述锁止机构(3)包括锁止轴(31)、锁止座(32)、联动杆(33)与联动杆安装座(34),所述锁止轴(31)与锁止座(32)转动连接,锁止座(32)与侧板(12)的内侧面相连接,所述联动杆(33)与联动杆安装座(34)转动连接,联动杆安装座(34)与底框架(11)相连接,所述联动杆(33)上套装有锁止轮(35)与压紧轮(36),所述锁止轮(35)与锁止轴(31)相啮合,所述压紧轮(36)的外周面上设置有一号锁止凸起(361),所述电池箱(2)包括箱体(21)、上盖(22)与底板(23),所述箱体(21)的上下两端面分别与上盖(22)、底板(23)相连接,所述底板(23)放置在底框架(11)上,底板(23)上位于箱体(21)左右两侧的部位开设有锁止槽(231),所述锁止槽(231)与锁止轮(35)的轮齿、一号锁止凸起(361)相匹配。

2.根据权利要求1所述的一种电动轻卡电池箱总成,其特征在于:所述锁止座(32)包括锁止底座(321)与锁止盖(322),所述锁止底座(321)的底面与侧板(12)的内侧面相连接,锁止底座(321)顶面的中部开设有凹槽,锁止底座(321)的顶面上位于凹槽两侧的部位均开设有一号半圆槽,所述锁止盖(322)的底面与锁止底座(321)的顶面相连接,锁止盖(322)的中部开设有贯穿槽(323),锁止盖(322)的底面位于贯穿槽(323)两侧的部位均开设有二号半圆槽,所述锁止轴(31)转动安装在一号半圆槽与二号半圆槽之间。

3.根据权利要求1所述的一种电动轻卡电池箱总成,其特征在于:所述联动杆安装座(34)包括安装底座(341)与安装上盖(342),所述安装底座(341)的底面与底框架(11)相连接,安装底座(341)的顶面开设有三号半圆槽,所述安装上盖(342)的底面与安装底座(341)的顶面相连接,安装上盖(342)的底面开设有四号半圆槽,所述联动杆(33)转动安装在三号半圆槽与四号半圆槽之间。

4.根据权利要求1所述的一种电动轻卡电池箱总成,其特征在于:所述底板(23)的后侧两端均开设有保险锁锁槽(232),所述底框架(11)的后侧两端均安装有保险锁(4),所述保险锁(4)包括保险锁杆(41)、限位座(42)与解锁顶板(43),所述保险锁杆(41)为L型结构,保险锁杆(41)的横向杆的端部设置有二号锁止凸起(411),二号锁止凸起(411)与保险锁锁槽(232)相匹配,所述保险锁杆(41)的竖向杆依次穿过限位座(42)、底框架(11)后与解锁顶板(43)相连接,所述限位座(42)与底框架(11)相连接,限位座(42)与解锁顶板(43)之间连接有回位弹簧(44)。

5.根据权利要求1所述的一种电动轻卡电池箱总成,其特征在于:所述电池箱总成还包括翻盖结构(5),所述翻盖结构(5)包括翻盖板(51)、气撑杆(52)与锁芯(53),所述翻盖板(51)的左右两侧通过连接板(54)分别与两块侧板(12)的外侧面相铰接,所述气撑杆(52)的一端与一号气撑杆座(55)相铰接,一号气撑杆座(55)与翻盖板(51)的内侧面相连接,所述气撑杆(52)的另一端与二号气撑杆座(56)相铰接,二号气撑杆座(56)与侧板(12)的内侧面相连接,所述锁芯(53)通过卡簧(57)固定在翻盖板(51)上,锁芯(53)与底框架(11)后侧开设的锁槽(111)相匹配。

6.根据权利要求1所述的一种电动轻卡电池箱总成,其特征在于:所述侧框架(13)包括挡板(131)与两根平行设置的竖梁(132),所述竖梁(132)与底框架(11)相连接,所述挡板(131)的左右两侧分别与两根竖梁(132)相连接,挡板(131)的下部安装有快换连接器,挡板(131)的顶部向内且倾斜向上连接有遮雨帽檐(133)。

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