[发明专利]一种汽车尾气催化剂中金属净化设备

说明书

本发明公开了一种汽车尾气催化剂中金属净化设备，包括底置板，所述底置板的顶部固定连接有保护壳，所述保护壳的顶部连通有进气管，所述保护壳的内腔底部中间位置设置有过滤排放层，所述过滤排放层的两侧内壁顶部固定连接有净化装置，所述净化装置的顶部中间位置设置有旋转环，本发明涉及为尾气净化技术领域。该汽车尾气催化剂中金属净化设备，产生的风力能够对内壁粘附物进行清理，净化主体的两端直径小，中部直径大，使得尾气在内部时能够增大净化的浓度，避免净化时出现资源的浪费，固定支架在固定时减轻阻挡的面积，有利于保证装置处于稳定的工作环境中，同时提高装置内部的防护，使其不易因锈蚀导致破损的情况发生。

技术领域

本发明涉及汽车尾气技术领域，具体为一种汽车尾气催化剂中金属净化设备。

背景技术

汽车尾气是汽车使用时产生的废气，含有上百种不同的化合物，其中的污染物有固体悬浮微粒、一氧化碳、二氧化碳、碳氢化合物、氮氧化合物、铅及硫氧化合物等，汽车尾气净化催化剂中的主要活性物质铂，钯金属浸渍在催化剂载体表面的氧化铝涂层中，从使用过的废汽车催化剂中回收铂，但是装置在净化尾气时易出现长时间工作后进气端堵塞，且内部易粘附灰尘，导致装置出现锈蚀，降低了尾气净化的效果，使得内部贵金属的收集出现遗漏，造成资源的浪费。

综上所述，装置在净化尾气时易出现长时间工作后进气端堵塞，且内部易粘附灰尘，导致装置出现锈蚀，降低了尾气净化的效果，使得内部贵金属的收集出现遗漏，造成资源的浪费。

发明内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本发明提供了一种汽车尾气催化剂中金属净化设备，解决了装置在净化尾气时易出现长时间工作后进气端堵塞，且内部易粘附灰尘，导致装置出现锈蚀，降低了尾气净化的效果，使得内部贵金属的收集出现遗漏，造成资源的浪费的问题。

(二)技术方案

为实现以上目的，本发明通过以下技术方案予以实现：一种汽车尾气催化剂中金属净化设备，包括底置板，所述底置板的顶部固定连接有保护壳，所述保护壳的顶部连通有进气管，所述保护壳的内腔底部中间位置设置有过滤排放层，所述过滤排放层的两侧内壁顶部固定连接有净化装置，所述净化装置的顶部贯穿过滤排放层且延伸至过滤排放层的外部，所述净化装置的顶部中间位置设置有旋转环。

优选的，所述净化装置包括净化主体，所述净化主体的两侧外壁中部固定连接有固定导套，所述净化主体的两侧内壁底部均固定连接有固定支架，所述固定支架的顶部中间位置固定连接有净化机构，所述净化机构的两侧外壁底部固定连接有辅助机构，通过辅助机构与净化机构之间具有连通的部件，便于保证装置净化过程处于密封的环境中，固定支架在固定时减轻阻挡的面积，有利于保证装置处于稳定的工作环境中。

优选的，所述净化机构的构件一包括净化器，所述净化器的两侧外壁底部固定连接有定位连接板，所述净化器的内腔底部中间位置固定连接有净化架，所述净化架的顶部固定连接有过滤器，所述净化器的顶部固定连接有吸取件，通过尾气在经过吸取件的表面时，通过孔洞的表面直径小，内部直径大，能够对气体上部分较大的颗粒进行拦截，从而有效的减少了净化的时间，便于提高装置的工作效率。

优选的，所述辅助机构的构件一包括承载板，所述承载板的顶部固定连接有防护罩，所述防护罩的内腔底部中间位置固定连接有辅助体，所述防护罩的内腔底部位于辅助体两侧固定连接有接触板，所述接触板的底部贯穿防护罩且延伸至防护罩的内部，所述防护罩的内腔顶部两侧固定连接有紧固体，通过接触板能够在清除的尾气进行接触同时对辅助体进行限位保护，避免紧固体在损坏后掉落撞击到装置，在内部空间较为紧凑的情况下，使得内部出现灰尘后清理较为便捷。