[发明专利]一种车钻分离式钻机有效
申请号: | 202110826883.1 | 申请日: | 2021-07-21 |
公开(公告)号: | CN113338798B | 公开(公告)日: | 2023-07-21 |
发明(设计)人: | 李学忠;陈航;辛德忠;王清峰;田乐意;杨林;邱响林;刘小华;马振纲;蒲剑;唐敏;杨燕鸽;雷万年;史阿朋 | 申请(专利权)人: | 中煤科工集团重庆研究院有限公司 |
主分类号: | E21B7/02 | 分类号: | E21B7/02;E21B7/04;E21B12/00;E21B15/04;E21B19/00 |
代理公司: | 北京同恒源知识产权代理有限公司 11275 | 代理人: | 杨柳岸 |
地址: | 400039 *** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 分离 钻机 | ||
1.一种车钻分离式钻机,其特征在于:包括履带车、钻进装置和操作台,履带车包括履带车本体和动力组件;履带车本体包括呈宽体的后段和呈窄体的前段,后段和前段分别用于动力组件和钻进装置的支撑;钻进装置具有自动调节其底座高度和与履带车本体自动对接的功能;钻进装置包括底座组件,底座组件包括底座,底座的底部沿纵向开设有导向槽,底座的两侧设有能够调整底座高度的下锚固装置,底座的上部设有能够绕竖直方向旋转的方位角旋转装置,方位角旋转装置的上部设有安装板,安装板沿横向开设有定位槽,安装板上设有倾角和高度可调的钻进装置本体;前段上设有与导向槽匹配的钻机导向板和与定位槽匹配的定位凸台以实现与钻进装置的对接定位;操作台与钻进装置连接以实现对钻进装置的控制。
2.根据权利要求1所述的一种车钻分离式钻机,其特征在于:所述钻进装置具有独立的锚固功能,以及方位角、倾角和高度的调整功能,以实现多种高度、多种角度孔的施工。
3.根据权利要求1所述的一种车钻分离式钻机,其特征在于:所述下锚固装置包括设置在底座两侧能够沿竖直方向运动的下锚固液压缸;下锚固液压缸的固定端与底座连接,伸缩端连接有锁紧板,位于底座两侧的锁紧板通过位于底座前侧的同步板连接以保持下锚固液压缸之间伸缩同步。
4.根据权利要求3所述的一种车钻分离式钻机,其特征在于:所述前段的两侧对应于锁紧板的位置设有挡板,以限制在钻进装置自动对接后跟随下锚固液压缸缩回的锁紧板的位置。
5.根据权利要求4所述的一种车钻分离式钻机,其特征在于:所述挡板的横截面呈U型或矩形;当挡板的横截面呈U型时,开口朝向前段。
6.根据权利要求1所述的一种车钻分离式钻机,其特征在于:所述钻进装置本体包括设置在安装板上方的提升架,提升架连接有提升液压缸以实现其沿竖直方向的运动,提升架上设有机架组件以完成钻进的推进后退工作,机架组件上设有用于调整钻进倾角的倾角回转装置、用于实现钻杆旋转钻进的动力头和与动力头配合实现钻杆装拆的夹持器,机架组件还连接有上锚固装置。
7.根据权利要求1所述的一种车钻分离式钻机,其特征在于:所述钻进装置通过设置在定位凸台上的螺栓与前段固定连接。
8.根据权利要求1所述的一种车钻分离式钻机,其特征在于:所述钻进装置与动力组件之间通过阀板组件连接,以实现利用动力组件为钻进装置的对接提供动力源;阀板组件包括与动力组件连接的第一连接阀板和与钻进装置连接的第二连接阀板,以及与第一连接阀板和第二连接阀板连接的液压管道。
9.根据权利要求1所述的一种车钻分离式钻机,其特征在于:所述履带车本体的后段两侧设有抗倾覆轮或抗倾覆履带,抗倾覆轮或抗倾覆履带与履带车后轮共用同一驱动装置。
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